Этап 10 Civitavecchia – Assisi 186 км

Этот этап организаторы также посчитали холмистым, хотя здесь будет разыграна только одна горная премия, причем лишь 4-й категории. Но – эта горная премия совпадает с линией финиша. Старт будет дан в Чивитавеккии, ранее лишь раз принимавшей, а точнее отправлявшей пелотон Джиро в путь, хотя было это относительно недавно – в 2008 году. Несмотря на отсутствие серьезных неровностей, профиль этапа похож на стиральную доску, и очень вероятно, что достаточно быстро уедет отрыв, с определенными перспективами. На 140-м километре будет пройдена высшая точка этапа – Sella di Viepri. Этот некатегорийный подъем, может внести некую неразбериху в отрыв и кто-то может попробовать уехать именно здесь. Но по сути это единственное более-менее серьезное препятствие, которое может разбить группу на пути к финишу. Финиш же этапа будет в Assisi, и это будет четвертый приезд сюда – после 1978, 1982 и 1995 года, причем в последнем случае здесь был финиш 17-километровой индивидуальной гонки с раздельным стартом. На финише тогда, как и теперь был подъем, который первым преодолел в тот день швейцарец Тони Ромингер.

 Характеристики финишного подъема - Assisi 3,9км 179 - 422м перепад 243м уклон 8,8% максимальный уклон 15% для 4-й категории довольно-таки круты, хотя поскольку подъем двухступенчатый, они были бы еще выше, не будь в середине примерно километрового спуска.

То, что здесь будет заруба, как при доезде отрыва, так и при розыгрыше финиша из основной группы, можно утверждать со стопроцентной уверенностью. Среди главных специалистов таких торчков можно назвать испанца Хоакина Родригеса, а также Микеле Скарпони. Думаю, проявит себя и  Дамиано Кунего.

Этап 11 Assisi – Montecatini Terme 255 км

Двенадцатый день Джиро и ее 11 этап будут самыми длинными для гонщиков – им предстоит преодолеть более чем 250 км дистанции – самый длинный этап в нынешней версии. Хотя он помечен как равнинный, пелотону предстоит разыграть две горных премии, причем вторая всего за 11 км до финиша. Старт будет дан в Ассизи, где накануне этап финиширует, откуда по самому центру Апеннинского полуострова, гонщики поедут в самое сердце Тосканы – окрестности Флоренции. Первая гора, получившая 3-ю категорию, будет пройдена на 155-м километре дистанции - Poggio alla Croce 7,4км 138 - 509м перепад 371м уклон 5% максимальный уклон 12,1%.

Гора несложная «рабочая», но здесь можно попробовать уехать, хотя, по моему мнению, чтобы отрыву стать успешным ему надо формироваться несколько раньше. Ранее эта гора лишь раз встречалась на дистанции Джиро – в далеком 1991 году, на этапе до Прато. Второй категорийный (4-й категории) подъем - Vico 3,3км 40 - 212м перепад 172м уклон 5,2% максимальный уклон 8% будет преодолен, как уже было выше сказано, за 11 км до финиша.

Несложный торчок, он, однако, может стать непреодолимым препятствием для многих спринтеров на пути к победе в этот день. Здесь скорее всего попытается улизнуть кто-то из пелотона, возможно, будет не одна и не две атаки, хотя, скорее всего, до финиша беглецов настигнут. Финишный спринт будет проходить в Монтекатини Терме, куда Джиро заезжать очень любит. Начиная с дебюта в 1931 году, это будет уже 14-й заезд сюда. Правда в последний раз этап финишировал здесь в 2003 году и тогда победу у блиставшего Алессандро Петакки и австралийца Робби МакЮэна вырвал Марио Чиполлини. Как то будет на этот раз? Смогут ли отобрать победу у Марка Кэвендиша его главные, а может и не главные конкуренты? Скоро узнаем…

Этап 12 Seravezza – Sestri Levante 155 км

В отличие от предыдущего, 12-й этап будет на целых сто километров короче. Однако иллюзию простоты здесь разобьют четыре горных премии разных категорий. Старт будет дан в дебютирующем на Джиро городке Серавецца, который расположен на побережье Лигурийского моря, между Лидо ди Камайоре и Марина ди Масса. В общем-то, весь этап пройдет близ побережья, местами отклоняясь для преодоления запланированных перевалов. Хотя этап довольно короткий – первая гора 4-й категории - La Foce 3,6км 29 - 240м перепад 211м уклон 5,9% максимальный уклон 9% будет пройдена лишь на 54-м километре дистанции. Скорее всего, здесь уедет первый, а может быть и решающий отрыв, так как этап вполне подходит для этого. Следующая гора, которая, однако, не получила никакую категорию будет Passo del Termine. Последний раз она была на дистанции Джиро в 2009 году, в «разделке» от Sestri Levante до Riomaggiore, и, которую, как мы помним, выиграл россиянин Денис Меньшов (правда, тогда подъем проходился с обратной стороны). Valico Guaitarola 9,75км 5 - 617м перепад 612м уклон 6,3% максимальный уклон 10%, которая встанет на пути пелотона следующей, в этот раз получила только 3-ю категорию, в отличие от 2006 года, когда она была на дистанции в последний раз.

Справедливости ради, нужно отметить, что тогда гора была преодолена всего за 23 км до финиша, потому, видимо, получила 2-ю категорию. Этап 2006 года, к слову, финишировал тогда, как и теперь в Сестри Леванте. Далее, после спуска с Valico Guaitarola престоит разыграть самую дорогую премию этапа – 2-й категории на Valico La Mola 8,74км 178 - 653м перепад 475м уклон 5,4% максимальный уклон 10%, дебютирующую в дистанции гонки в этом году.

Собственно подъем не представляет ничего особенно из себя и уж никак не сложнее предыдущего, но зато он ближе к финишу – вершина будет всего за 33 км до конца этапа. Наконец финальным подъемом будет вершина 3-й категории сложности Villa Tassani 4,67км 30 - 323м перепад 293м уклон 6,2% максимальный уклон 11%, также впервые представленная здесь. Всего 11 километров будет разделять того, кто первым преодолеет вышеупомянутый подъем, так, что если станет ясно, что победа уплывает отрыву, то именно на этой горке, скорее всего, будет проведена решающая атака.

Пелотон же, скорее всего, она сильно разбить не сможет, и основная группа будет финишировать вместе. Надо отметить, что финиш в Сестри Леванте, который будет в пятый раз принимать главную итальянскую веломногодневку у себя, осложняется несколькими поворотами, последний из которых будет пройден лишь за 500 м до черты. Финиш же в прошлый раз был здесь в уже упомянутом 2006 году и тогда победу из отрыва одержал гонщик ныне выступающий за Катюшу – Хоан Оррач, опередив Эдди Энгелса и Эммануле Селлу. Пелотон же приехал лишь в семи минутах после.

1-3 этапы 4-6 этапы 7-9 этапы10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-21 этапы