Orica-GreenEDGE точно придерживается своего плана на Джиро д’Италия-2015, повторяя успех прошлого года. Как и год назад, австралийской команды выиграли командную гонку на время, открывавшую Джиро, взяв также первую розовую майку лидера, а на 3-м этапе, как и было запланировано, Майкл Мэттьюс с помощью товарищей по команде прошёл подъёмы дня и выиграл спринт из группы в майке лидера.

  В прошлом году он также взял индивидуальную победу на этапе, будучи лидером общего зачёта. Помимо розовой майки лидера, оставшейся на плечах Майкла Мэттьюса, он является лидером молодёжной номинации.

 

Майкл Мэттьюс: "Всё идет по плану команды"

 

  Майкл Мэттьюс: «После командной гонки сегодняшний этап был для нас следующей важной целью. Мы приезжали на разведку этапа на прошлой неделе, знали, чего ожидать. Этап был трудным, поэтому я постарался добраться до подножия подъёма в голове группы, чтобы потом немного откатиться назад и сохранить силы. Саймон Герранс работал очень много, чтобы вывезти меня на спринт. У меня не хватает слов благодарности. Эта Джиро д’Италия для нас – сбывшаяся мечта».

 

После финиша австралийский гонщик ответил на вопросы журналистов.

 

Майкл Мэттьюс: "Всё идет по плану команды"

 

- Каково это, взять победу на этапе, будучи в розовой майке лидера?

- Вчера на мне не было розовой майки, но мы были очень довольны, что она в нашей команде. Я рад, что она перешла ко мне от моего товарища по команде Саймона Герранса. Сегодняшний день для меня особенный с того самого момента, как я надел утром розовую майку. Она дала мне уверенность, понимание, что вся команда на 100% будет работает на меня. И очень приятно, когда победой на этапе можно воздать команде должное за всё, что они сделали для тебя.

- Насколько реальность сегодняшнего дня соответствует предстартовым планам?

- Мы ожидали, что день будет трудным, последние 80 км этого этапа мы приезжали смотреть в прошлую среду, когда прибыли на Джиро д’Италию. Нам не хотелось, чтобы уезжал такой большой отрыв, но для нас всё сработало отлично, потому что в отрыв поехали двое наших хороших горняков (Саймон Кларк и Эстебан Чавес). И я был уверен, что, если отрыв догнать не удастся, они должны проявить себя. Если же отрыв догонят, то я знал, что они будут работать на меня. Получилось лучше, чем мы планировали.

Майкл Мэттьюс: "Всё идет по плану команды"

 

 

- Какие планы у тебя сейчас?

- И у меня и у всей команды с Джиро прошлого года связаны самые тёплые воспоминания, когда мы смогли достичь большего. Так что в этом году мы полны решимости и хотим выступить как можно лучше. У нас есть гонщики на каждую из дисциплин, мы можем многого добиться командой. Мы очень уверены в себе, и если какой-то этап подходит одному из наших гонщиков, вся команда на 100% будет работать на него.   У нас нет одного лидера, мы можем бороться на разных типах этапов. Я посвящаю эту победу моей команде и Поццовиво, надеюсь, с ним всё в порядке.

 

Майкл Мэттьюс: "Всё идет по плану команды"

 

Майкл Мэттьюс: "Всё идет по плану команды"

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор Orica-GreenEDGE: «Мы не могли бы представить лучшего старта Джиро. На гонку приезжаешь с планами и целями, и мы их достигли. Наша команда всегда работала очень слаженно, они отлично скатаны, преданы друг другу, они все должны гордиться своим выступлением».

 

PHOTO CREDIT: ANSA / DAL ZENNARO - ZENNARO - PERI

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 3 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники