Первый из среднегорных этапов Джиро д’Италия-2015 завершился спринтом, причём больше половины пелотона, включая чистых спринтеров, приехали во второй части пелотона. Австралийская команда Orica-GreenEDGE успешно реализует свои планы в Гран-туре, а Фабиое Феллине (Trek Factory Racing) и Филиппу Жильберу (BMC) пришлось довольствоваться призовыми 2-м и 3-м местами на 3-м этапе. Итальянский гонщик команды Trek Factory Racing Фабио Феллине не мог рассчитывать на помощь товарищей по команде, но сумел выйти на хорошую позицию для спринта. Мэттьюс, воспользовавшись колесом Феллине, обошёл соперников на финишной черте. Филипп Жильбер, как и многие гонщики, попытался воспользоваться своим шансом, уехав в отрыв дня, но отрыв добрали, и бельгийский гонщик сделал вторую попытку в спринте. Спортивный директор команды BMC Валерио Пива был озадачен стратегией российской команды Tinkoff-Saxo, задававшей скорость в голове группы, что позволило пелотону добрать отрыв.

Об этапе: Фабио Феллине, Валерио Пива, Стив де Йонг, Альберто Контадор, Ригоберто Уран, Паоло Тиралонго.

Orica-GreenEDGE точно придерживается своего плана на Джиро д’Италия-2015, повторяя успех прошлого года. Как и год назад, австралийской команды выиграли командную гонку на время, открывавшую Джиро, взяв также первую розовую майку лидера, а на 3-м этапе, как и было запланировано, Майкл Мэттьюс с помощью товарищей по команде прошёл подъёмы дня и выиграл спринт из группы в майке лидера. В прошлом году он также взял индивидуальную победу на этапе, будучи лидером общего зачёта. Помимо розовой майки лидера, оставшейся на плечах Майкла Мэттьюса, он является лидером молодёжной номинации.

Павел Кочетков - лидер горной классификации "Джиро д'Италия"

  Гонщик команды «Катюша» Павел Кочетков стал лидером в классификации лучшего горного гонщика «Джиро д’Италия» по итогам 3-го этапа, финишировавшего в Сестри Леванте. Став участником длительного отрыва, Кочетков атаковал на заключительном подъеме, набрав 15 очков и обеспечив себе синюю майку лучшего горняка на финише этапа.

  Два других гонщика «Катюши», Сергей Лагутин и Лука Паолини хорошо выступили в финале, в спринте из пелотона заняв 4-е и 6-е места, соответственно.

Тяжелое падение Доменико Поццовиво на спуске 3-го этапа Джиро д’Италия-2015Во время 3-го этапа Джиро д’Италия-2015 32-летний итальянский гонщик французской команды AG2R-La Mondiale Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), один из претендентов в борьбе за высокие места в генеральной классификации, выступавший под первым номером, упал после прохождения вершины 2 категории Барбаджелата, в районе Passo della Scoglina, примерно за 38 км до финиша. Гонщик ударился лицом и остался лежать на асфальте, машина скорой помощи прибыла на место через 7 минут, после чего Доменико Поццовиво переложили на носилки и повезли в больницу.

Майкл Мэттьюс – победитель 3 этапа Джиро д’Италия-2015Австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс стал победителем 3-го этапа Джиро д’Италия-2015. Находящийся в отрыве дня Павел Кочетков («Катюша), атаковал за 46,5 км до финиша и в одиночку удержался до отметки 11 км до финиша. Павел Кочетков стал новым горным королём. Проредившаяся группа добрала гонщиков отрыва за 4,7 км до финиша, этап завершился спринтом. Майкл Мэттьюс одержал вторую в карьере индивидуальную победу на этапе Джиро, и сохранил розовую майку лидера. На финише он обошёл итальянского гонщика команды Trek Factory Racing Фабио Феллине и бельгийского гонщика команды BMC Филиппа Жильбера. Российский гонщик команды «Катюша» Сергей Лагутин занял на этапе 4-е место. За 38 км до финиша на спуске упал один из претендентов в борьбе за подиум Джиро, лидер команды AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво, он сошёл с гонки. Итальянский гонщик упал лицом вниз, ударившись головой, его увезли с гонки на машине скорой помощи. По сообщениям организаторов, его жизни ничто не угрожает.

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 3 этапа

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 4 этап, Кьявари - Ла Специя, 150 кмНебольшой Лигурийский городок Кьявари (Chiavari) площадью всего 12 кв.км станет стартовым городом четвертого этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Кьявари – один из самых древних городов Лигурийского побережья, расположен в самом центре залива Тигульо. Неподалеку от города Кьявари археологами был найден древний некрополь, доказывающий, что люди здесь поселились еще до римской эпохи, в VIII и даже в VII веках до н.э. Как и многие города Лигурийского побережья Кьявари был заложен генуэзцами в качестве пограничного укрепления, на этот период пришелся расцвет и развитие города.

Джиро д'Италия

Рапалло - Сестри-Леванте, 136 км

1. Michael Matthews (Aus) Orica GreenEdge

2. Fabio Felline (Ita) Trek
3. Philippe Gilbert (Bel) BMC
4. Sergey Lagutin (Rus) Katusha
5. Paolo Tiralongo (Ita) Astana

 

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Michael Matthews (Aus) Orica GreenEdge

Марк Кэвендиш – победитель 1 этапа Тура Калифорнии-20151-й этап Тура Калифорнии-2015 завершился спринтом, в котором Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) опередил Петера Сагана (Tinkoff-Saxo) Жана-Пьера Друкера (BMC). Это третья победа британского спринтера на Туре Калифорнии, он выигрывал этапы в 2010 и 2014, а также 10-я победа в этом сезоне. Марк Кэвендиш надел и жёлтую майку лидера общего зачёта. Команда Etixx-Quick Step взяла контроль над гонкой за 4,7 км до финиша, и хотя команды Giant-Alpecin, Tinkoff-Saxo и BMC Racing боролись за позиции, Марк Реншоу сумел вывезти своего капитана Марка Кэвендиша на идеальную позицию для спринта.

На 2-м этапе итальянского Гран-тура, к сожалению, не обошлось без массовых завалов. В них попало много гонщиков, в том числе и один из претендентов на высокие места в общем зачёте Доменико Поццовиво (AG2R-La Mondiale), из-за чего потерял более минуты. Команда Etixx-Quick Step, чей капитан – Ригоберто Уран, призёр двух Джиро, также является одним из главных претендентов на общий зачёт, потеряла одного гонщика – после падения с гонки сошёл Питер Серри (Pieter Serry). В завалы попали и гонщики российской команды «Катюша» Сергей Чернецкий и Максим Бельков, они смогли продолжить гонку. Для команды IAM-Cycling, которая собиралась развозить своего спринтера Маттео Пелукки, 2-й этап также сложился неудачно, в завале поучаствовали почти все гонщики команды, включая чемпиона Австралии Хайнрих Хаусслер, Сильвана Шаванеля и капитана команды Жерома Пино.

Sacramento - Sacramento, 203,1 км

1. Mark Cavendish (Etixx-QuickStep)
2. Peter Sagan (Tinkoff Saxo)
3. Jean-Pierre Drucker (BMC)
4. John Murphy (Unitedhealthare Cycling Team)
5. Guillaume Boivvin (Optum)

 

+ВИДЕО

 

На 2-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015, завершившимся спринтерским финишем, видеокамеры были установлены на велосипедах команд Lotto Soudal, Team Giant-Alpecin, Team LottoNL-Jumbo и Trek Factory Racing. Представляем вашему вниманию видео с видеокамер велосипедов участников 2-го этапа. Следующая запись будет сделана по ходу 4-го этапа.

 

 

Как и планировалось ранее, Velon начал выкладывать видео с видеокамер, которые были установлены на велосипедах участников Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015. Короткое видео - самые яркие кадры этапа, Velon будет выкладывать в сеть как можно быстрее после финиша, в то время как отредактированная и более полная версия появится позднее. Представляем вашему вниманию видеозапись с 1-го этапа, с камеры, установленной на велосипеде колумбийского гонщика австралийской команды Orica-GreenEDGE Эстебана Чавеса (Esteban Chavez). Впервые видеокамера с велосипеда Эстебана Чавеса транслировала, как гонщики проходят командную гонку на время. Напомним, что гонщики команды Orica-GreenEDGE проехали командную разделку со средней скоростью 54,4 км/ч.

 

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE