34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Герранс (Simon Gerrans), победитель этапов на всех трёх Гран-турах, 9 мая выйдет на старт Джиро д’Италия-2015. Саймон Герранс принимал участие в итальянском Гран-туре лишь один раз в карьере - в 2009 году, тогда он выиграл на гонке 14-й этап.

 

Саймон Герранс поедет Джиро д'Италия-2015

 

  Саймон Герранс: «На Джиро приходится мой первый пик формы в сезоне. Учитывая мой последний блок гонок, классики, а потом Тур Романдии, я должен подойти к Джиро свежим и в наилучшей форме.

  Мой единственный старт на Джиро был в 2009 с командой Cervelo Test Team, и об этой гонке у меня остались прекрасные воспоминания. Тогда мне повезло, мне удалось выиграть из отрыва 14-й этап. За всю мою карьеру я одержал 4 победы на этапах Гран-туров, надеюсь, на этой Джиро смогу пополнить этот список.

  Я считаю, что на первой паре недель Джиро д’Италия у нас есть несколько отличных возможностей. Там будет несколько этапов, где, как мы надеемся, сможет победить отрыв или будет спринт из небольшой группы. Если я сумею показать в гонке результат достаточно рано, а команда сумеет выступить приблизительно так же, как на первых этапах в прошлом году, тогда розовая майка лидера будет для нас в пределах досягаемости».

 

  В 2015 году Джиро д’Италия начнётся с командной гонки на время, а следующие этапы дают австралийской команде Orica-GreenEDGE неплохие шансы на то, чтобы на какое-то время стать командой лидера общего зачёта.

 

  Мэтт Уайт, спортивный директор Orica-GreenEDGE: «Мы очень рады включить Саймона в состав на Джиро, конечно, он усилит команду на такой сложной гонке. Джиро д’Италия является для нас приоритетной в этом сезоне, если Саймон будет на пике формы, то на первой части гонки у нас на руках будут отличные карты.

  Он возвращается в гонки после того, как ему пришлось преодолеть множество препятствий, из-за которых в начале сезона он оказался вне гонок. Но я уверен, что когда подойдёт время старта Джиро, он выйдет на свой лучший уровень.

  С Саймоном у нас будет один из самых конкурентоспособных составов для того, чтобы достичь наших целей на этой гонке».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. R1

    16 апреля 2015 16:37 | Регистрация: 11.10.2014

    Формула успеха Саймона Герранса:
     
    — сесть на колесо;
    — доехать до последнего километра;
    — спринтовать.
     
    ???????
    PROFIT!!!

  2. Cyrill

    16 апреля 2015 16:59 | Регистрация: 8.05.2013

    Это только придаст интерес гонке ... а вообще Эстебан Чавес + Геранс - один претендент на ГТ, один - охотник за этапами - полная колода - не плохо clapping

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  3. Panama_Lewis

    16 апреля 2015 17:48 | Регистрация: 1.04.2015

    Неужели для него Джиро важнее классик? Как-то странно даже...

  4. am14

    16 апреля 2015 21:54 | Регистрация: 9.09.2011

    [quote=Panama_Lewis]span style="letter-spacing: 0px; font-size: 13.3333330154419px; line-height: normal; word-spacing: 0px; font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Неужели для него Джиро важнее классик? Как-то странно даже...
    По умолчанию Арденны для него - приоритет, но в этом году он банально не успевает набрать километраж для нужных кондиций во второй половине апреля из-за ранней травмы, поэтому пик смещается вперёд на месяц, аккурат на Джиро... 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники