Небольшой Лигурийский городок Кьявари (Chiavari) площадью всего 12 кв.км станет стартовым городом четвертого этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Кьявари – один из самых древних городов Лигурийского побережья, расположен в самом центре залива Тигульо. Неподалеку от города Кьявари археологами был найден древний некрополь, доказывающий, что люди здесь поселились еще до римской эпохи, в VIII и даже в VII веках до н.э. Как и многие города Лигурийского побережья Кьявари был заложен генуэзцами в качестве пограничного укрепления, на этот период пришелся расцвет и развитие города.

 
    В Кьявари сохранилось большое количество архитектурных памятников XII века, самым интересным из которых можно назвать улицу Виа Мартири делла Либерациони. Местные жители используют в разговорной речи ее более короткое название - “Карруджо Дритто” (прямая улица). Виа Мартири делла Либерациони, с ее аркадами и многочисленными лавками ремесленников, совсем не изменилась за семь столетий своего существования и по-прежнему остается главной торговой улицей Кьявари. Практически на протяжении всего года, открыт антикварный вернисаж.


    В наши дни Кьявари пользуется успехом у отдыхающих, город считается популярным современным морским курортом. Из Кьявари пелотон направится на юго-восток вдоль побережья и, достигнув  Сестри Леванте, повернет на восток в горы. Еще один среднегорный этап с большим количеством некатегорийных подъемов и опасных спусков. На последующих 80 км организаторы устроили только один категорийный подъем - Колла ди Вельва (Colla di Velva, 3 категория, протяженность 14.2 км, перепад высот 500 м, со средним градиентом 3,5% и максимальным 7%). Проехав 80 км по горам с отдельными протяженными участками со средними градиентами в районе 6%, гонщики вернутся к морю в Леванто, чтобы опять уехать в горы. На 91 км маршрута начнут преодолевать подъем Пассо дель Термин (Passo del Termine, 3 категория, протяженность 7.8 км, перепад высот 500 м, со средним градиентом 6,4% и максимальным 9%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 4 этап, Кьявари - Ла Специя, 150 км

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 4 этап, Кьявари - Ла Специя, 150 км


    Последующие 30 км спуск к морю на финиш. Проехав линию финиша, гонщики отправятся покорять подъем Биасса (Biassa, 3 категория, протяженность 4.2 км, перепад высот 320 м, со средним градиентом 8% и максимальным 12%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 4 этап, Кьявари - Ла Специя, 150 км 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 4 этап, Кьявари - Ла Специя, 150 км


    Начало подъема плавное, но уже через километр начинается стенка с 8% средним градиентом, который ближе к вершине превращается в участки с 12%. Вершина подъема расположена за 9.8 км до финиша. Репетицию подобных заключительных километров мы наблюдали на Вуэльте Каталонии-2015. У генеральщиков есть хорошая возможность проверить друг друга перед 5-м этапом, на котором организаторы приготовили финиш в гору 1-й категории. Ла Специя (La Spezia) будет в 7-ой раз принимать финиш этапа Джиро д'Италия, в последний раз в 1989 году.

 

    Ла Специя - город на побережье Лигурийского моря. Расположен в одноимённом заливе Лигурийского моря между Пизой и Генуей, который так и называется – "Залив Специи" (Golfo della Spezia), еще одно его название – "Залив Поэтов" (Golfo dei Poeti).
 
    Впервые название Ла Специя упоминается в документе "Spezam", который датируется 1256 годом. Существует немало научных гипотез о его происхождении, из которых так и не было выделено основной, которая дала название городу. У Ла Специи богатая история, ее захватывали, освобождали огромное количество раз.

 
    В 1797 году Ла Специя представляла собой небольшую деревню с тремя тысячами жителями, небезызвестный Наполеон Бонапарт вошел в Лигурию и захватил Ла Специю. Наполеон оценил и ее расположение, которое с военной точки зрения было практически идеальным, и восхитился гаванью, назвав ее самой красивой во всем мире. С тех пор в Ла Специи развивался и строился морской флот, а с 19 века началось усиленное развитие и расширение города.
     
    В годы Второй мировой войны в Ла Специи базировался военный флот и поэтому город подвергался регулярным бомбардировкам, из-за которых основная часть исторического центра позже пришлось восстанавливать. С 1945 по 1948 годы Ла Специя стала перевалочным пунктом, через который в Палестину отправилось свыше 23 тысяч евреев, выживших в нацистских концлагерях. Благодаря этому в Израиле Ла Специю называют - "Дверь в Сион" (Schàar Zion).

 

    Из достопримечательностей Ла Специи, помимо классических итальянских достопримечательностей в виде старинных часовен и особняков, в городе расположилось несколько музеев, в том числе и музей изящных искусств. В городском музее Ла Специи можно увидеть стелы - мужские и женские фигуры бронзового и железного веков, найденные в Луниджане. В инженерно-морском музее представлены модели старинных греческих и римских судов, каравеллы Колумба, парусники времен Бурбонов и коллекция фигур, украшавших некогда старинные корабли.

 
    Кулинарной достопримечательностью четвертого этапа мы хотим назвать пиццу Форината - знаменитый деликатес Ла Специи. Способ приготовления пиццы Форината на удивление очень прост, но он сильно отличается от приготовления классической пиццы: из гороховой муки, специй, жидкости и оливкового масла замешивают жидкое тесто, которое заливают на огромную сковороду и жарят при высокой температуре 10-15 минут. Едят пиццу-блин, как правило, посыпав черным перцем.

 

    А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассникахвконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д’Италия-2015.

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. neso...

    11 мая 2015 21:08 | Регистрация: 27.09.2013

    Это уже интересно-начну смотреть.Этап думаю пометил Жил и ему подобные панчеры. Они потянут и генеральщики дернутся - должно быть весело.

  2. Cyrill

    11 мая 2015 22:28 | Регистрация: 8.05.2013

    Очередной раз спасибо за интересное превью!

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  3. stalcker23

    12 мая 2015 01:03 | Регистрация: 11.10.2011

    Паолини вспоминай былые годы!

  4. Sonex

    12 мая 2015 05:17 | Регистрация: 29.11.2013

    Мэтьюс и этот этап должен забирать...

  5. Iuri Bucatco

    12 мая 2015 12:03 | Регистрация: 6.05.2015

    Цитата: Sonex
    Мэтьюс и этот этап должен забирать...
    ну сегодня после горы сразу  спуск и финиш ))
    так что надеюсь  будет много атак. 
    и надеюсь без падений как поцовиво

  6. ScaRR

    12 мая 2015 12:43 | Регистрация: 7.02.2012

    чот мне кажется что генеральские команды  постараются нейтрализовать  любую опасность...  и вытянут пелотон на  подъеме посильнее.. как крайний  вариант раскатят Конту перед последним подъемом на атаку - чтобы спуск поехал в маленькой группе или один.. 

  7. Sonex

    12 мая 2015 13:21 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: Iuri Bucatco
    Цитата: Sonex
    Мэтьюс и этот этап должен забирать...

    ну сегодня после горы сразу  спуск и финиш ))
    так что надеюсь  будет много атак. 
    и надеюсь без падений как поцовиво

    Вспомни амстел где за жильбером смог усидеть только мэтьюс, на такой горе его не сбросить. Странно что букмекеры дают аж 7 на мэтьюса хотя вчера давали 3,5. Сегодня из спринтеров кроме него точно никто не усидит

  8. nightingale

    12 мая 2015 13:47 | Регистрация: 24.07.2014

    Цитата: Sonex
    Цитата: Iuri Bucatco
    Цитата: Sonex
    Мэтьюс и этот этап должен забирать...

    ну сегодня после горы сразу  спуск и финиш ))
    так что надеюсь  будет много атак. 
    и надеюсь без падений как поцовиво

    Вспомни амстел где за жильбером смог усидеть только мэтьюс, на такой горе его не сбросить. Странно что букмекеры дают аж 7 на мэтьюса хотя вчера давали 3,5. Сегодня из спринтеров кроме него точно никто не усидит

    Это потому, что достаточно велика и победа отрыва или и вовсе полуслучайного человека, который отстрелит за 1-2 км.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • Yuriy 17
    Победитель Джиро д'Италия-201 ... (6)
    Yuriy 17-Фото

    С одной стороны странно, что Movistar пожалел жалкий миллион-другой евро и не повторил Р. Карапасу предложение Ineos.

    С другой стороны - весьма вероятно, что в Movistar хорошо знают нестабильность выступлений южноамериканцев - поэтому и не предложили ему дорогой длинный контракт.

     

    А Р. Карапас всё правильно сделал - любовь там, где висят мешки с деньгами (фламандская пословица).

     

    Художник Юдит Лейсте (Нидерланды).

    Предложение, 1631 год.

     

  • RWW
    Внимание! Внимание! Внимание! (54)
    RWW-Фото

    Уважаемые друзья, не изобретайте велосипед, ларчик открывается просто. Во всех комментах есть ключевое слово "анонимно". Установите, что регистрирующийся на сайте в обязательном порядке должен указать имя, фамилию и номер телефона и все, все "развлекатели" уйдут, а останутся только те, кто действительно любит велоспорт и хочет о нем поговорить. (Для сомневающихся : такой способ применен на всех новостных сайтах в Казахстане, результат потрясащий - хамы исчезли абсолютно).

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (41)
    VeloVelo-Фото
    Миша, извини, что спалил.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (41)
    VeloVelo-Фото
    Да, вы правы, а я ошибся.

    Почему-то был уверен(!), что в 2013
    Дэрил взял личную победу на Корсике.
  • ARC
    Ваут ван Арт – победитель 10 э ... (4)
    ARC-Фото

    Jumbo-Visma просто звери, осталось их кэпу желтое одеть в Париже.

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (41)
    VeloVelo-Фото

    Если вам на самом деле интересна моя позиция, то:

    1. Первым делом болею за российских гонщиков и спортсменов.

    2. Болею за тех, кто мне импонирует как личность,
    неважно, какая у человека национальность - украинец он или американец или албанец
    или папуас.
    За Фульса, например, болею, за Алафилиппа болею, за Лёшу Луценко,
    за Конту болею (в курсе, что он ушел),
    за Падуна болею, за Васю болею, За Роглича болею, за Жильбера болею и много за кого.
    Замучаюсь перечислять.

    3. Болею за наших бывших советских за всех - ЗА:
    белорусов, украинцев, казахстанцев, молдован, узбеков, таджиков, азербайджанцев, грузин, армян, туркменов, киргизов, эстонцев, литовцев, латышей.

    Знаю (не лично) многих спорсменов во многих видах спорта из бывших республик.
    Вы в курсе, что таджик Дилшод Назаров (это не русская фамилия, если вы не в теме) - действующий олимпийский чемпион в метании молота? 

    Вы в курсе, кто такой Лаша Талахадзе - Выдающийся грузинский тяжелоатлет,
    действующий олимпийский чемпион и чемпион мира? 

    Вы знаете, что наш форумчанин Motte (Михаил), мой дорогой эстонский Миша -
    Чемпион СССР по велоспорту? Что он побеждал в одной связке с Ааво Пиккуусом?

    Мог бы десятки имен здесь написать, но, формат не позволяет )

  • Earl57
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (46)
    Earl57-Фото
    А обязательно надо повторять чьи-то достижения? Стремиться кого-то догнать и перегнать? Почему нельзя быть просто Петером Саганом, таким как он есть. Ну и просто Вальверде или просто Нибали.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (8)
    VeloVelo-Фото

    Паша, я, видимо, граммар наци )
    Ненавижу, когда сознательно коверкают
    русский язык на письме.

    Считаю это не достойным поведением.
    И бл...дь буду с этим бороться, пока жив )


    В устной речи попроще дела обстоят - 
    если что не так скажешь -
    тебя просто не поймут, огребешь сразу же )

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2019. Результаты ... (46)
    VeloVelo-Фото

    Я так понимаю, Андрей имел ввиду Великих классиков.

    Петя пока явно уступает Спартаку, Жильберу и Боонену, например.
    Вот они - Великие, а Саган вряд ли
    повторит их достижения.

  • VeloVelo
    Алессандро Де Марки сошёл с Гр ... (7)
    VeloVelo-Фото
    Да нет, это я для вас написал, разве не понятно? )

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE