Смельчакам, намеревающимся покорить Джиро, пусть не в седле велосипеда, а своими ногами, нужно быть готовыми ко всему - к длинным переездам, пешему восхождению в самые крутые горы гонки, внезапным забастовкам всех видов транспорта, непогоде. шуму толпы... Но при этом стоит помнить о том, что поездка на Гран тур, несмотря на все неудобства, принесет немало приятных минут и ярких эмоций. Мы продолжаем знакомить вас с рассказом покорителей Джиро, на этот раз  переместившихся с адриатического побережья в Альпы.  

ДЕНЬ ТРИНАДЦАТЫЙ

   Спускаясь из отеля, несколько минут простоял у «уголка живой природы». Мини-зоосад был закрыт, ибо функционирует лишь с 15 июня по 15 сентября. На фоне стриженых ярко-зеленых лавровых кустов и лилового чертополоха павлин-альбинос смотрелся просто потрясающе! Когда птица распустила хвост, сразу стало ясно: кому из нас предназначались лавры, а кому – колючки.

   В высокой траве как-то по-заячьи скакали ящерки. Отведав недозревшей черешни, двинулся к пляжу. Рядом с ним был намечен старт одиннадцатого этапа.

   Погода стояла «велосипедная»: солнечно, но не очень жарко. В стартовом городке – столпотворение. Особенно докучали продавцы «джирной» атрибутики на микроавтобусах, на полную громкость запускавшие призывную запись. Не самый приятный женский голос настойчиво предлагал всего за 10 евро купить кучу полезных вещей – от розовой банданы до цветных браслетиков (один, естественно, тоже розовый, остальные – составные части итальянского триколора).

   Одурев от «бандана роза», смылся на необъятный песчаный пляж. В гордом одиночестве поплавал в слегка бодрящей воде.

   Первым, кого встретил из наших, был Дмитрий Козончук – верный помощник Дениса Меньшова (теперь в Geox). Дима поменял имидж – был гладко выбрит.

   - Что, аэродинамику улучшил? Теперь «повалишь»?

   - Непременно!

   У технички «Катюши» поговорил с президентом команды Андреем Чмилем. Поинтересовался, все ли в порядке. Тот многозначительно улыбнулся: «Сегодня посмотрим».

   - Сегодня?! – переспросил я. – Ну, дай Бог!

   Андрей Чмиль не лукавил. «Катюша» действительно провела этап очень активно и была близка к победе…

   Вечер прошел по московскому вРИМИНИ – сплошь родная речь. Неужели мы по-прежнему в Италии?!

ДЕНЬ ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ

   Подъем ранний, как в спортивном лагере. Зарядка – марш-бросок к вокзалу. Приветливо заливались пташки. Мы направлялись в Альпы, ибо победу на этапе заранее отдали Марку Кавендишу. Равенна и равнина созвучны недаром.

   За окном ветерок раскачивал алые маки и ярко-зеленые хвощи. В какой-то момент промелькнула стая фламинго. Интересно, они с рождения были розовыми или это проделки организаторов гонки?

   Эдди Меркс в первой тройке претендентов на победу на предстоящем горном этапе назвал Дениса Меньшова. Мы дружно с мэтром не согласились.

ДЕНЬ ПЯТНАДЦАТЫЙ

   В горы мы поднимались не один час. По большей части на «одиннадцатом маршруте», то бишь на своих двоих. Какое-то время погода нам благоволила – солнышко, красота!

   Одна беда: от «розовых банданщиков» нельзя скрыться даже в альпийских горах. Бизнес не знает границ: ему что Италия, что Австрия – все едино.

  Стали свидетелями широкого жеста со стороны Альберто Контадора. Испанский «матадор» был настолько уверен в своем итоговом триумфе, что победу на этапе попросту подарил.

   Это день надолго запомнится еще и потому, что наше трио попало в ужасную грозу. Ведь в горах грозная и громкая стихия чувствует себя полноправной хозяйкой и непрошенных гостей встречает неласково. Однако, мы не в обиде – нас, по крайней мере, не отхлестал град. Кому-то повезло меньше…

ДЕНЬ ШЕСТНАДЦАТЫЙ

   И тут Анджело Дзоменьян всех пригласил на Дзонколан. Думаете, случайно фамилия директора гранд-тура рифмуется с названием знаменитой горы?

   На вершину мы были вынуждены вскарабкаться с утра пораньше, а затем спуститься на отметку «50 км до финиша». Иначе не успевали на свой поезд. Надо сказать, что маршрут был утвержден на «военном совете» еще зимой, тогда же забронированы гостиницы (что сэкономило кучу денег). Временной фактор был для нас главенствующим и очень жестким.

   Несмотря на ранний час, велосипедисты-фанаты ползли на Дзонколан один за другим, как муравьи на открытую банку меда. За 30 минут нас обогнало 111 человек, включая семь женщин.

   При появлении пелотона дружно покричали нашим ребятам. Выполнив «гражданский долг», неожиданно поняли, что автобуса, на котором нам предстояло вернуться в Толмеццо, не будет – дорога на из-за гонки перекрыта.

   Выручил нас простой итальянец. Узнав о проблемах, он подвез нас до вокзала. Хотя жил совсем в другой стороне.
     Мигом прыгнули в автобус, «обманув» очередной ливень. Чуть позже поезд домчал нас до Конельяно.

ДЕНЬ СЕМНАДЦАТЫЙ

   Уже с рассветом стало понятно: день будет очень жарким. Жители старинного городка толпами шли к месту старта.

   - И как тебе альпийские «пригорочки» дались? – спросил Павла Брутта.

  - Нормально. Сегодняшний этап перетерпеть и можно рассчитывать на доезд во всей гонке.

   - Слышал, как мы тебя поддерживали?

   - Ну, конечно!

   Игнат Коновалов встретил нас широкой улыбкой: «Мне после дня отдыха всегда лучше едется. Хорошо бы иметь на гранд-турах по 20 дней отдыха и по одному старту».

   Заговорили о «розовой майке».

   - Альберто Контадор – человек настроения попадет шлея под хвост, может повести себя непредсказуемо, - сказал Игнат. – Но все равно он – великий гонщик. Хорошо, что такие люди, как Контадор, еще есть в пелотоне.

   - Тебе не кажется, что гонка стала скучной?

   - Да, это так. Результат уже ясен. Я всегда стараюсь быть впереди, но когда начинаются разборки, почему-то оказываюсь в середине.

   - Как тебе Василий Кириенко?

   - У него – большие амбиции. Вася в этом сезоне буквально летает.

   Подкатил Иван Ровный.

   - Ваня, как настроение?

   - Отличное!

   - Ноги еще едут?

   - Да, все в порядке.

   Поехал на старт Эдуард Ворганов, показав большой палец – мол, все нормально, поборемся…

   В этот день итальянский пролетариат подложил нам свинью. Ну, о-о-чень дорогую! Из-за забастовки железнодорожников в очередной пункт назначения пришлось добираться на такси. Километраж получился приличный. Позднее с «борьбой трудящихся масс за свои права» мы столкнемся еще раз. Правда, бастовать будут уже водители автобусов.

ДЕНЬ ВОСЕМНАДЦАТЫЙ

   Второй и последний день отдыха мы провели в сказочной Венеции. Разноязыкая толпа бродила по городу, то и дело издавая восхищенные возгласы. Русская речь была в числе доминирующих.

   Помимо архитектурных красот, бросилось в глаза, что в Венеции, в отличие, скажем, от Москвы, собаки – друзья человека, а не показатели престижа. Встречались, конечно, и породистые псины, но в основном – мелкие «дворяне». Любопытно, что любовь к четвероногим и архитектуре у коренных жителей славного города сливаются в единое целое. Дело в том, что в отличие, к примеру, от Нью-Йорка, собачьи «сооружения» никто в пакетики не убирает. Правда, живут эти «мелкие архитектурные формы» не века, а… до первого каблука.

ДЕНЬ ДЕВЯТНАДЦАТЫЙ

   Беллуно – не последний город в подлунном мире. Он вообще хорош, а, принарядившись в розовое, стал вдвое краше. Многочисленный народ собрался на площадь, словно на праздник, благо погода была торжествам под стать.

   Горная разделка начиналась на брусчатке. Та тянулась метров 900.

   Запас времени позволял спуститься пониже, к стоянке командных автобусов. Рядом с «кораблем» с надписью «Катюша» гонщиков еще не было, а у соседних громадин вовсю шло общение и бесконечные фотосессии.

   Поддерживать порядок полиции помогали горные стрелки. На посту у нашего бокса в спонсорском городке стояла очаровательная «альпинисточка». С ней тоже многие фотографировались. Мужчины, естественно. Не служба у девушки, а мед!

   На противоположной стороне первого виража «несла службу» на «пулеметной вышке» другая представительница прекрасного пола. Как я понял, ассистент телеоператора. Рядом расположились двое полицейских. Не исключено, что просто хотели попасть в кадр. Или кого-нибудь закадрить.

   Вскоре пришел хозяин «гарпуна» и стал тщательно «прицеливаться». Убедившись, что «оружие» работает как часы, неторопливо принялся за кофе. Думаю, не надо уточнять, кто его принес. Иначе для чего вообще нужны ассистенты...

   Тем временем мэр города вручил награды за лучшее оформление витрин, и гонщики один за другим отправились на дистанцию.

  В который уж раз, прячась от солнца в пустом боксе «Катюши», я подвергся атаке велофанатов. Народ требовал от меня «картолина тим», то есть открыток с фотографиями гонщиков. Но Санта Клаус из меня неважный – просители уходили ни с чем. Конечно, я бы с удовольствием занялся раздачей сувениров с символикой российской команды, да где их взять?

  

   Айс-ти от генерального спонсора гонки, дармовое мороженое и облака, спрятавшие безжалостное светило, сохранили массу зрителей на долгие часы, до самого Альберто Контадора, как и положено лидеру, стартовавшему последним. Наверное, Папа римский сорвал бы меньше оваций.

   Окончание следует...

Николай ПАРИЛИН

Фотографии Влада БОГОМОЛОВА

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • sab
    Предварительные составы команд ... (11)
    sab-Фото
    На Джиро будет одна команда - пелотон. А капитаном у нее будет Микеле
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    velodoctor-Фото
    Ну вот вчера например, если б ветер был не встречный, а попутный они вполне могли майку лидера отдать. Фрум в этом ключе мне кажется говорил. Ну а так конечно вы правы, не обязаны догонять отрывы команды с лидером, тем более если нет угрозы потерять майку.
  • ungvar
    Состав команды BORA – hansgroh ... (1)
    ungvar-Фото

    0 человек на генерал

  • Николай Степаныч
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    Николай Степаныч-Фото

    Да, во многих ситуациях это так, но Ваш аргумент о том, почему команде это может быть выгодно, а не о том, почему команда обязана это делать. Одним почёт от демонстративной защиты майки прежде всего, но у других могут быть иные задачи на этап/гонку.

  • gaaga777
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    gaaga777-Фото
    вспомнил как скай отпускали отрыв на тдф)
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    velodoctor-Фото

    Это имидж команды в первую очередь, на мой взгляд. Показать, что команда сильная и достойно несет и защищает майку. Я всегда вспоминаю как на Джиро майку Паолини защищали в Кате, там наши ребята пахали, было очень приятно наблюдать.

  • Николай Степаныч
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    Николай Степаныч-Фото
    Кому больше надо по рисунку гонки, те и догоняют. Мне всегда казалось очень странным, что в профессиональном спорте команда якобы должна убивать нескольких грегори впереди пелотона не потому, что ей это выгодно, а потому что так правильно "по понятиям".
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    velodoctor-Фото

    Гриф совсем пустой был наверное. А так бы хлопнул дверью перед 45 дисквалификации. Вспомнить даже Энеко тур, это его погода и рельеф, хз как проиграл он. 

    Как вчера Фрум говорил, трек абсолютно себя не правильно ведут, 2ой день другие команды вынуждены догребать отрыв. 

  • RVL
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (7)
    RVL-Фото

    ЭЭхх... чуть не хватило Андрею! 

    но было видно, что ноги убитые...

    хорошо , что доехали вместе, без лишних переглядок

     

  • velodoctor
    Состав команды Sunweb на Джиро ... (1)
    velodoctor-Фото

    Как же Матьюз пропускает Джиро, ему эта гонка так подходит. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE