Первая неделя Вуэльты была непростой для лидера команды Geox-TMC Дениса Меньшова. Обидная потеря времени на третьем этапе отбросила его далеко назад по отношению к другим фаворитам, однако сильно проведенные горные этапы и вчерашняя разделка помогли Денису подтянуться в генеральной классификации. Гонщиков ждут еще две недели Вуэльты, все самые сложные баталии впереди, и у Дениса все еще сохраняются шансы показать высокий результат по итогам гонки. В эксклюзивном интервью для  VeloLIVE.com Денис Меньшов подводит итоги первой недели, рассказывает о ее перепетиях и  очерчивает круг основных претендентов на победу.

 

- Денис, добрый день! Как проходит день отдыха? Как твое самочувствие?

- Ну, как говорится, отдыхать – не работать (смеется). Нормально отдыхается. День отдыха долгожданный, как и всегда, наверное. Погода комфортная – градусов двадцать, наверное, а то на первой неделе мы нормально так погрели кости. Самочувствие нормальное, жаловаться особо не приходится, настроение тоже нормальное.

 

 

- Если начать с самых первых дней  гонки, то что все-таки произошло на третьем этапе? Действительно ли имело место плохое самочувствие, или все дело только в технических проблемах?

- Важную роль сыграла поломка сидения. В первые жаркие дни не пройденный испытания материал давал сбои, и два дня подряд, на третьем и на четвертом этапе был, так сказать, дурдом с седлами. На третьем этапе седло сломалось в конце этапа, на четвертом в начале, я три велосипеда поменял, в итоге все-таки нашел тот велосипед, который выжил (смеется). Поэтому собраться было нелегко в итоге, решить все  эти технические проблемы и дальше настраиваться. Насчет самочувствия – сложно сказать, возможно, если бы я был намного сильнее остальных, то я бы и на сломанном седле мог бы приехать,   может быть, я и без седла обогнал бы всех, но… (смеется). Но на тот момент я был в нормальных кондициях, но на сломанном седле было тяжело ехать.

 

- Как ты оцениваешь свою горную форму по итогам недели?

- Вроде бы неплохо, но в то же время тяжело сказать, какая горная форма, потому что  горы вроде как были, даже довольно тяжелые, но при этом не совсем они горные-горные были. На девятом этапе, в принципе, первая серьезная гора была, которая более или менее подходила под мои характеристики опять же, то есть самочувствие было неплохое. А до этого этапы были нервные с короткими горами, с финишем в стены, я там тоже смотрелся неплохо, но здесь тоже сказать сложно – одно дело выкладываться в гору сорок минут, час – или полторы минуты. Тяжело судить на сто процентов о своем самочувствии. Судя по последним дням, все нормально, я думаю.

 

- Ты доволен тем, как проехал вчерашнюю разделку?

- В целом, в принципе, неплохо, но всегда хочется чуть получше, но уж что есть, то есть, ничего такого я не растерял, неприлично много не проиграл и что-то приобрел. Можно, наверное, сказать, что больше приобрел, чем потерял.

 

- Всех твоих болельщиков очень интересует, какой статус в команде у Хуана Хосе Кобо, который опережает тебя в генерале? На этапе до Коватильи не подразумевалось, что он должен за тобой вернуться?

- На тот момент этого не подразумевалось, потому что одна из целей команды – это добыть этап, и чем быстрее, тем лучше. В генерале он пока идет первым из нас, он тоже рассматривается,  и я считаю, что распределять карты – вот, ты лидер, а ты работаешь на лидера, - тоже не совсем правильно. Надо смотреть, как складывается гонка, и если он действительно в хорошей форме, способен побороться за пятерку или шестерку сильнейших, - то зачем его останавливать? По крайней мере, на тот момент, на девятом этапе, у него были реальные шансы – может быть, они могли бы быть и у меня, просто там в определенный момент порвалась группа из-за ветра. Но был реальный шанс, стояла реальная задача – попробовать выиграть этап, и был расчет на то, что его не будут ловить. То есть не то чтобы он такой незаметный, но люди, которые идут на генеральную классификацию, могли бы на него не среагировать. Гонка есть гонка, надо смотреть по ситуации, и если кто-то из изначальных капитанов не потянет, то, возможно, все равно будет два лидера в команде.

 

- Почему гонщики Geox так часто оказываются в разных концах пелотона? Ты сам по себе, Кобо сам по себе, Дуарте сам по себе и так далее?

- Ну да, это, как говорится, психологическая атака (смеется). Чтобы никто не знал, откуда подвоха ждать. Ну, будем надеяться, что сможем собраться.

 

- Кто из тех гонщиков, которые сейчас идут в десятке сильнейших в генеральной классификации, удивил тебя своим выступлением?

- Я думаю всех удивляет Фроом, никто не ожидал, что он может так быстро проехать разделку и быть лидером Вуэльты. Вот такой сюрприз, никто не мог предсказать такого развития гонки. Больше могли поставить на то, что Виггинс постарается стать лидером, однако нет. А так кто там еще в десятке сейчас? Фроом, Кесякофф, Кобо, Фуглсанг – они не то что новые люди, но мы впервые видим их впереди.

 

- А кого ты видишь главными претендентами на победу на Вуэльте на данный момент?

- Нибали неплохо расположен в генерале. Виггинс, Нибали… Но учитывая то, что впереди все будет очень круто, я думаю, что куда-нибудь вперед может вернуться тот же Родригес, но как далеко? Так что думаю, что главные претенденты – это Виггинс, который в последние два-три года постоянно прогрессирует, и Нибали.

 

- А как ты оцениваешь собственные шансы?

- Расположен я, в принципе, неплохо, но все будет зависеть от этих вот горных этапов. Самочувствие хорошее, мотивация есть, желание есть.

 

- Учитывая то, что завтра горный этап, сегодня была какая-то особая тренировка?

- Потренировался, да, даже с подъемчиком. Но за все эти годы, что я езжу Гран туры, я перепробовал всевозможные тактики тренировок в выходные дни, но конкретного математического решения так и не нашел. То, как реагируешь на этапы после дня отдыха, зависит от того, насколько уставший организм, от формы, от самочувствия. То есть нельзя сказать, что, если впереди тяжелый этап, то надо обязательно тренироваться три-четыре часа и в горах – тоже не факт, может быть, только устанешь больше. А можно вообще не тренироваться и ехать нормально на следующий день. Разные гонки, разное самочувствие – никогда форма не бывает на сто процентов одинаковая, всегда есть какая-то разница, поэтому никогда не знаешь, как будет.

 

- В последнее время ходит множество слухов о твоем возможном переходе в другую команду, в том числе итальянцы сегодня написали чуть ли не все явки-пароли, с кем ты ведешь переговоры, и что контракт уже чуть ли не подписан. Как ты это прокомментируешь?

- Тут вроде нечего комментировать.

 

- То есть – «без комментариев»?

- Нет, мне нечего скрывать, но я не могу комментировать, потому что я ничего не знаю. Вот так вот. Мне никто ничего не говорил, куда я там собираюсь. Я тоже читал в общих чертах, но никакой конкретики не видел, однако могу сказать, что ничего такого не было, можешь мне поверить. 

 

Беседовала Кузьмина Галина

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 января 2018

Vuelta a San Juan

28 января 2018

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2018

Herald Sun Tour

31 января - 4 февраля 2018

Volta a la Comunitat Valenciana

31 января - 4 февраля 2018

Etoile de Besseges

6 - 10 февраля 2018

Dubai Tour

6 - 11 февраля 2018

Colombia Oro y Paz


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Александра
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    Александра-Фото

    Цитата: RVL
    кто будет спорить, что Чикатило не легенда?
    давайте рукоплескать непогрешимому (смайлик лупящий себя в лоб кулаком)

    Сравнивать Чикатило и Ленса, как минимум, не корректно.)

  • DV
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    DV-Фото

    После тягомотины с Фрумом думая логично всех реабилитировать.

  • motte
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (28)
    motte-Фото

    Спасибо за подробную инфо, все туманно как и ясно, а ясно то, что он будет как и прежде в пелотоне, оправдан и со всеми регалиями...  Вот только одно, в пропасть не скинут, но транспортных средств на тренировках надо бояться ибо несчастный случай идёт за ним.

  • Earl57
    Давид Лаппартьен и Джанни Бунь ... (28)
    Earl57-Фото

    Там уже даже Пулс заговорил, что и для команды и для самого Криса будет лучше чтобы все закончилось как можно быстрее. Пулс сказал, что из-за этой неопределенности и он, и другие члены команды не знают, какой у них будет календарь, какой грантур поедут (и в каком качестве). Если с классиками все ясно, то с ГТ полный туман.

    Беспокойство Пулса можно понять. Фрум наслаждается красотами природы Южной Африки и никакими фармако-кинетическими исследованиями там и близко не пахнет. А тем временем призовые Вуэльты, например, повисли в воздухе. Пока не будет ясно, кто на каком месте в итоге, никто ничего не получит. А у Пулса эти денежки надо полагать совсем не лишние.

    Комментарий болельщика с сайклинг ньюс:

    @Christopffffeer Froome... in all fairness to your team mates especially G and Wouter who have ridden their socks off for you in the Tour so you can podium. Now, do the right thing and admit you took Salbutamol more than you should have.

    The question everyone would like to know, did you INJECT or went for the tablets option? 
    The reason you are afraid of undergoing a full pharmacokinetic testing ~ because you know too well, INHALING salbutamol at the correct permitted amount using an inhaler only will not produce 2000ng/ml in the post analysis results. You are doomed Mr. Froome!

    C'mon, there's no shame in admitting. Admit you either took the injection or oral tablets of Salbutamol and be done with it. Sit it out for 2 years in sunny south of France. Come back when you are age 35 and see if you can still ride like a hamster to drop Doumalan, Nairo, Bernal, Valverde, Chaves, Bardet, Pinot et al

    Здравое и вполне адекватное размышление... Если коротко, то Фрума призывают просто честно признать, что он принял сальбутамола больше нормы, причем не ингаляциями, а таблетками или иньекциями. Принять заслуженные 2 года дисквалификации, потом вернуться и показать как он может рвать Дюмулана, Найро, Берналя, Вальверде, Чавеса, Барде, Пино и т.д.

  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    RVL-Фото

    да убрали бы его после второго тура...и где была бы легенда? )) 
    тут же дело не в редисе, а в коррупции
    если бы ему не дали по рогам, он бы после возвращения еще с пяток тдээфов взял, демонстрируя жилы железные )) да просто потому, что условный "Фрум" был бы уже давно опозорен и в дисквале)))

  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    RVL-Фото
    проблема Лэнса не в допинге как таковом. пора уже понять. Как и в целом проблема не в допинге
  • RVL
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    RVL-Фото

    кто будет спорить, что Чикатило не легенда?
    давайте рукоплескать непогрешимому (смайлик лупящий себя в лоб кулаком)

  • Adriano
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    Adriano-Фото

    Величайший спортсмен современности с феноминальной харизмой. Незгибаем,жесток и дерзок-жаль таких сейчас нет в велоспорте. Теперь радужные настроения,безграничная толерантнойсть и сюси-пуси правят миром,заставляя надевать маски всем героям. 

     

    Несмотря на все грехи которые были,ему есть что рассказать и его уверен будет интересно послушать.

  • Meilleur
    Организаторы Тура Фландрии-201 ... (33)
    Meilleur-Фото

    Поэтому люди и следят за спортом, что нуждаются в эмоциональных крайностях, которых не достает в реальной жизни. Кому-то симпатизировать, а кого-то подспудно не любить - подспудное стремление человека. -)

     

    А Лэнса правильно позвали, конечно.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE