Велокоманда Jumbo-Visma поддержит Тома Дюмулина и Тобиаса Фосса на Джиро д’Италия-2022

 

 

  Во время презентации Jumbo-Visma спортивный директор команды Мерейн Зееман подтвердил, что 31-летний нидерландский велогонщик Том Дюмулин собирается вернуться на Джиро д’Италия, Гранд-тур, на котором одержал победу в 2017 году. Но команда Jumbo-Visma планирует стартовать на первом из трёх Гранд-туров сезона с двумя капитанами.  

 

 

Том Дюмулин и Тобиас Фосс возглавят команду Jumbo-Visma на Джиро д’Италия-2022

 

Photo (c) Team Jumbo-Visma

 

  Лидерство с Томом Дюмулином разделит 24-летний чемпион Норвегии в разделке и групповой гонке Тобиас Фосс, который в прошлом году финишировал на Джиро д’Италия 9-м в общем зачёте.

  По словам Мерейна Зеемана, команда ещё не знает, сможет ли Том Дюмулин бороться за победу на итальянском Гранд-туре, и будет поддерживать как Тома Дюмулина, так и Тобиаса Фосса. Также команда поступит и на Тур де Франс-2022, где капитанские полномочия разделят Примож Роглич и Йонас Вингегор. Мерейн Зееман отметил, что состав на Вуэльту Испании-2022 будет определяться после Тур де Франс.

 

  Мерейн Зееман, спортивный директор команды Jumbo-Visma: «То, что Том собирается на Джиро, обещает очень интересную историю. Время, которое Том использовал для личного развития и осмысления, пошло ему на пользу. Он очень хочет вернуться на Джиро д’Италия и у него есть амбиции, что для нас стало отличной новостью и усилило наш состав.

 

  Мы обсуждали это решение вместе, он готов приложить все силы ради трёх недель гонки. Пока не знаем, сможет ли он бороться за победу, но у нас есть цель. Мы предоставим ему всю поддержку, на какую способны. Гордимся, что он вернётся, что он воодушевлён и настроен на борьбу.

 

  Тобиаса мы развиваем с прицелом на будущее. Не хотим оказывать на него давление, но считаем, что он сможет продвигаться именно в этом направлении. Том гораздо опытнее и идёт на шаг впереди, но мы поддержим Тобиаса. Он всё ещё в фазе развития, поэтому давить не будем, но мы подготовим его как можно лучше».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ернат

    12 января 2022 16:13 | Регистрация: 22.09.2020

    надо бы еще пару звезд на джиро

  2. motte

    12 января 2022 17:48 | Регистрация: 4.07.2011

    Роан Деннис объяснил, что он, черт побери, имел в виду

     

    Деннис: Team Jumbo – Visma основана в каком году?

     

    Журналист: В каком?

     

    Деннис: Ты у меня спрашиваешь? Ты же журналист, ты должен знать! В 1984-м основана. А INEOS Grenadiers?

     

    Журналист: В 2010-м.

     

    Деннис: Правильно. То есть сразу пошло копирование. С первого же дня.

     

    Журналист: Эммм... Еще что-нибудь?

     

    Деннис: Ну смотри, я два года следил за ситуацией. Это было заметно буквально во всем. Jumbo - Visma продувает гонщиков в аэродинамической трубе в декабре. Брэйлсфорд сразу дает команду всем продуваться в январе. Jumbo – Visma объявляет состав на "Тур Романдии" в четверг, INEOS Grenadiers на следующий день. Помнишь, мы ярко ехали и выиграли "Джиро" в 2020-м. Знаешь, что после этого сказал Брэйлсфорд?

     

    Журналист: А вот знаю. Сказал, что команда меняет гоночную философию и будет теперь ездить в таком стиле. 

     

    Деннис: Это он вам, придуркам, так сказал. А знаешь, что заявил нам?

     

    Журналист: Nope. 

     

    Деннис: Сразу после финиша Гейгана Харта, прямо на Пьяцца-дель-Дуомо он выдал такое: "Все, похулиганили и хватит. Теперь будем ехать так же, как Jumbo – Visma на Tour de France 2020".

     

    Журналист: Мда, это уже серьезно.

     

    Деннис: Но последней каплей было не это...

     

    Журналист: Вам не выдали аэродинамический каплевидный шлем, который вы хотели?

     

    Деннис: Блин, об этом я не подумал. Это тоже. Но главное не это...

     

    Журналист: Что же главное, Роан? Поделитесь. 

     

    Деннис: Кто выиграл "Вуэльту" в 2020-м? Роглич! Кто выиграл следующий гранд-тур?! Кто выиграл "Джиро" в 2021-м. Берналь! Они даже это повторили, просто выиграли следующую супермногодневку.

     

    Журналист: Я в шоке.

    22 декабря JV продлевает Роглича, через три недели 9 января Инеос продлевает Берналя, таких совпадений просто не бывает

    И тоже на 4 года.

  3. Николай Степаныч

    12 января 2022 18:47 | Регистрация: 17.07.2014

    Том поедет капитаном наконец-то. Уверен, это его будет мотивировать. Быть помощником ему не в радость, было видно.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники