Паскаль Акерманн, Фернандо Гавирия о 5-м этапе Джиро д’Италия-2019

 

  Чемпион Германии, спринтер команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн сделал дубль, выиграв второй этап на Джиро д’Италия-2019. На 5-м этапе, который проходил под проливным дождём, 25-летний немецкий гонщик обошёл на финише колумбийского спринтера команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию.

 

Photo Credits: LaPresse - D'Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi

 

 

  Паскаль Акерманн: «Сегодня был один из тех дней, в которые задаюсь вопросом, зачем стал велогонщиком. Нам приходилось менять одежду каждые полминуты. Было холодно и страшно весь день ехать под дождём. На спусках ничего не было видно из-за воды. Повезло, что никто не упал.

 

  Мне пришлось тормозить за 250 м до финиша, когда меня немного заблокировали, но повезло, что я сумел сесть на колесо Гавирии на высокой скорости. Он оказался идеальным для меня развозящим. Я смог обойти Гавирию на финишной черте и взять победу.

 

  Цель моей первой Джиро д’Италия – доехать до Вероны. Я в хорошей форме и обязательно постараюсь выиграть цикламеновую майку -  впереди ещё будут спринты, а также промежуточные спринты, если понадобится».

 

  Фернандо Гавирия: «Гонка получилась выматывающей из-за дождя и холода. Я очень устал когда подъехали к последнему кругу. Несмотря на это, постарался выдать максимум в спринте. Я почти добился цели. Казалось, что мы никогда не сможем доехать до конца этой длинной финишной прямой. Когда посмотрел видео спринта после финиша, увидел, что начал спринт слишком рано. Если бы мог вернуться в тот момент, то поехал бы позднее».

 

Результаты 5 этапа Джиро д'Италия-2019

Фотогалерея 5-го этапа Джиро д'Италия-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • veloster
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    veloster-Фото

    Не понятно, почему штрафуют только на деньги. Почему секунды не начисляют? Очевидно же, что при наличии двух полных бачков еще и просто подержался за спорт.дира. Получается своего рода индульгенция - заплати немного денег и можешь нарушать правила. Главное - догнать.

  • rude_rider
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    rude_rider-Фото
    почему же))
    у Нибали отмазка уже есть,он наушник снял чтоб не отвлекаться
    так же как на джиро 2016
    а карапаз он же с мувистар.а там и под красный флаг не чураются ехать,любые средства хороши.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Дарио Катальдо одерживает геро ... (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Герой !
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец , спорт директору минус , такого нужно увольнять.
  • Серафим
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    Серафим-Фото

    Может, не стоило на прошлом этапе Рогличу, а точнее его директорам, явно специально сливать время Карапасу в самом конце этапа. Рассчитали ювелирно, только чтобы остаться вторыми. 

     Будь сегодня Роглич в розовой майке, может быть его и подождали бы после поломки и падения. Хотя, о чем это я? Кто бы его там ждал, ага. Не такие люди были впереди.

  • Виктор Сироткин
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    Виктор Сироткин-Фото
    в прошлый раз на Джиро болельщики снабжали Дюмолена туалетной бумагой, в этот раз спорт-директору Jumbo-Visma будут пустыми полторашками перед машиной трясти
  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)
    я на эксперта даже не претендую , в отличае от чела спустившегося всего три раза с обсерватории , куда нам с нашим опытом .

  • rude_rider
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    rude_rider-Фото

    Роглич герой.

    так упасть да моментально вернутся в гонку и дальше

    и это при том что без команды он практически

    что то вроде Тома .остается разделка

    но больше отпускать карапаза нельзя

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    rude_rider-Фото

    Нууу Нибали..напомнил себя самого образца Джиро 2016 года..как он валил то..

    из за этого и Роглич нервничал хотя и сам спускаться мастак

    В этом весь Нибали..максимальное давление на соперников.Роглич был в роли Кройсвика а Карапаз в роле Чавито..ностальгия)))

    Так что ждем более высоких гор..акула почуствовала кровь

    не может в гору значит будет под гору делать

    посмотрим на мувистар.Ланда пару раз подвисал

    карапз пока вообще без кризисов и это черемерная самоувереность в стиле Саймона то же под вопросом

    Сам же Саймон,хоть и есть форма но нет остроты атаки.

    Лопес то же самое.если оставил что то на третью неделю то завтра это увидим

  • Костя К
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (11)
    Костя К-Фото
    На самой развязке этапа спорт дииектору приспичило. Все бросили и остановились. Офигеть.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE