Омар Фраиле одерживает первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 11-й этап Джиро д’Италия-2017

 

 

  26-летний испанский гонщик команды Dimension Data Омар Фраиле (Omar Fraile) стал победителем 11-го этапа Джиро д’Италия-2017. 161-км этап с прохождением двух подъёмов 2-й категории и двух подъёмов 3-й категории начался с многочисленных атак.

 

Омар Фраиле – победитель 11-го этапа Джиро д'Италия-2017

 

 Через 30 км после старта вперёд уехала многочисленная группа гонщиков, из которой продолжились атаки. На первом из подъёмов 2-й категории сначала атаковали Игор Антон (Igor Anton ) из команды Dimension Data и Лауренс Де Плюс (Laurens De Plus) из Quick Step Floors. За ними следовала группа примерно из 20 гонщиков. Де Плюс и Антон первыми прошли вершину Пассо делла Консума (Passo della Consuma) протяженность 15.9 км, 84-1060 м, перепад - 976 м, средний градиент 6.1%, максимальный - 10%, третьим на ней был Омар Фраиле.

 

  За 112 км до финиша из отрыва атаковал Микель Ланда (Sky) и Омар Фраиле (Dimension Data), которые оторвались от попутчиков и провели в отрыве большую часть этапа. Омар Фраиле собрал горные премии на  3-й категории и на финальной вершине 2-й категории Монте Фумайоло (Monte Fumaiolo) протяженность 23.1 км, 500-1347 м, перепад - 847 м, средний градиент 3.6%, максимальный - 12%.

 

  В пелотоне до начала финального подъёма в голове работала команда Sunweb, защищающая своего капитана, лидера общего зачёта Тома Дюмулина.

За 40 км до финиша многочисленная вторая группа отрыва добрала Фраиле, а Микель Ланда, в одиночку проехавший ещё несколько километров, вернулся в группу за 36 км до финиша, а затем выпал из отрыва.

 

Омар Фраиле – победитель 11-го этапа Джиро д'Италия-2017

 

Омар Фраиле – победитель 11-го этапа Джиро д'Италия-2017

 PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari

 

 Среди генеральщиков на последнем подъёме и спуске с него также шла борьба. Сначала скорость в группе взвинтила команда Bahrain-Merida и атака Винченцо Нибали, которая была нейтрализована, но помогла просеять группу. Затем на спуске атаковал Тибо Пино (FDJ), который какое-то время опережал группу генеральщиков на 10 секунд, но затем его добрали.

 

Омар Фраиле – победитель 11-го этапа Джиро д'Италия-2017

 

Омар Фраиле – победитель 11-го этапа Джиро д'Италия-2017

 PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari

 

  За 29 км до финиша из отрыва атаковал Лауренс Де Плюс (Quick Step Floors), за которым поехал Руй Кошта (UAE Team Emirates), а затем и Пьер Роллан (Cannondale-Drapac). Трое гонщиков удерживали небольшое преимущество в 16 секунд за 15 км до финиша. За 3 км разрыв между ними и преследователями из проредившегося отрыва было 9 секунд.

 

  Пьер Роллан пытался сбросить своих попутчиков за 2,5 км до финиша, но не смог от них уехать. За 2 км до финиша первую тройку добрал Танел Кангерт (Tanel Kangert) из команды Astana, а затем эстонский гонщик атаковал, но Роллан сразу сел ему на колесо. Роллана, Фраиле, Кошта и Тангерта на последних сотнях метров дистанции почти добрала группа отрыва, но четверо гонщиков успели разыграть спринт, в котором Омар Фраиле сумел опередить своих соперников и взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Руй Кошта пересёк финишную черту 2-м, Пьер Роллан замкнул тройку лучших на 11-м этапе.

 

  Том Дюмулин (Sunweb) сохранил розовую майку лидера. Омар Фраиле благодаря тому, что первым прошёл три вершины этапа (две вершины 3-й и одну 2-й категории), вплотную приблизился в горной классификации к сохранившему лидерство Яну Поланцу (UAE Team Emirates).

 

Результаты 11-го этапа Джиро д’Италия-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (2 212)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Реклама

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Сын Патрика Лефевра обвиняется ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Как сообщает французская газета La Voix du Nord, 22-летний Томас Лефевр пролетел на вертолёте через границу Бельгии и приземлился в Бургелле (Bourghelles), неподалёку от шестого и седьмого секторов брусчатки. Затем, как пишет La Voix du Nord, он взял двух пассажиров, после чего около полутора часов летал над гонкой.

    Ага, значит взял верт, перелетел "втихаря" через границу, подобрал каких то 2-х девах, потом для приличия полетал полтора часа над гонкой и вернулся назад во Францию развлекаться дальше с ними drinks party

  • EL-Fenomeno
    Открытое письмо команды Sky бо ... (7)
    EL-Fenomeno-Фото

    10 лет при одном титульном СПОНСОРстве. Далеко не каждая команда может похвастатсья (да-да) такой стабильной поддержкой. Но так как все у нас в этом грешном мире приходящее и уходящее то и СКАЙевская поддержка рано, а в данном случае поздно, должна была сказать СТОП. Вот это и случилось "только" сейчас.

    На будущее: для таких матёрых вело-мужиков как у СКАЙа нужен какой то действительно богатый спонсор дабы удерживать на уровне такую команду; глава и сэр должен что-то найти...поживём увидим, т.е. узнаем) 

  • hodorik
    Открытое письмо команды Sky бо ... (7)
    hodorik-Фото

    Кризис у всех лове огромное .

  • hodorik
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    hodorik-Фото

    Парней расхватают на ура без команд не останутся , там сила силище поезд что надо . Посмотрим .

  • Remz
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    Remz-Фото
    Наконец-то Тур станет интересней смотреть, а то уже тошнит от монотонной езды по горам команды Sky... По меньше надо таких поездов, а по больше атакующих и рвущих на части пелотон горных гонщиков. Жду от команд активности и безстрашия на гонках! Вперёд Супермен Лопес.!!
  • Remz
    Открытое письмо команды Sky бо ... (7)
    Remz-Фото
    Как мне кажеться, все уперается в деньги, ситуация не простая в экономике, а с каждым годом все больше и больше необходимо влаживать... Ведь не спроста Тинькофф ушел из велоспорта, он сказал что велоспорт это убыточный вид спорта... Вот и вся правда!!
  • rude_rider
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    rude_rider-Фото
    ну это очень прибыльный бизнес весь это настоящий футбол.а не тот что у нас который без гос дотаций не может выжить.
    возьмем Премьер Лигу Англии, не безивзестная телекомуникационная компания Скай платит в год что то около 5 миллиардов долларов или фунтов за право транслировать их матчи, после лига делит и распределяет средства между участниками премьеры))
    а вы говорите про дотации какие то..+ спосорские котнракты с Найк Адидас много миллионные и тд и тп.
  • Адриен
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    Адриен-Фото

    ВСЕ футбольные команды высших европейских дивизионов - английского, французского, испанского, итальянского - В ПЛЮСЕ.Только Адидас платит им - за использование бренда - от 60 до 80 млн. в год. Sky Sports и BT Sports выкладывают сумму в 5,3 миллиарда фунтов за права на телетрансляцию ТОЛЬКО в Великобритании. Еще 3 миллиарда фунтов были получены за счет продажи международных прав. ФИФА и УЕФА - самые богатые спортивные федерации. Средняя ЗП игроков - 7 млн. евро... Не надо писать, что все это - за счет каких-то там мифических благотворителей, работающих себе в убыток. Во ВСЕХ странах мира - даже в самых нищих - существуют НЕСКОЛЬКО футбольных дивизионов. ЗАЧЕМ, если все - убыточны ?! Понимаете, я пишу о финансовой составляющей не как о САМОЦЕЛИ, а как о естественном ПОСЛЕДСТВИИ популярности. Это же ЭЛЕМЕНТАРНО - чем популярнее вид спорта, тем больше бабла в нем или возле него крутится... Обидно же когда такой ТИТАН как , допустим, Контадор заработал за всю свою яркую,красивую, тяжелейшую спортивную карьеру денег в РАЗЫ меньше какого-нибудь заурядного гольфиста или бейсболиста... Ну, считайте это за очередное БЛА-БЛА, и наслаждайтесь тем, что имеем сейчас...

  • Адриен
    Компания Sky прекращает спонси ... (36)
    Адриен-Фото
    Так в начале ВСЕГО было это "Бла-Бла-Бла"...
  • motte
    Винченцо Нибали поедет и Джиро ... (3)
    motte-Фото

    И в итоге ничего путного...

    Я ожидал иного решения...

    Хотя...l.за решением катить два гт есть некая хитрость 

    Всем всех благ! 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE