Капитан команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) потерял место в тройке сильнейших в генеральной классификации Джиро д’Италия-2016 после 19-го горного этапа с прохождением самой высокой точки итальянского Гран-тура – Колле д’Аньелло (Colle dell'Agnello). 36-летний испанский гонщик говорил, что плохо переносит этапы, проходящие высоко в горах. Он выпал из группы лидеров на подъёме к Аньелло,  и потом не смог догнать своих соперников Винченцо Нибали (Astana) и Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE).

Теперь капитана команды Movistar от подиума Джиро д’Италия отделяют 43 секунды,  которые он проигрывает Стевену Крёйсвейку (LottoNL-Jumbo).

  26-летний польский гонщик команды Tinkoff Рафал Майка, так же, как и Алехандро Вальверде, сражался, чтобы минимизировать отставание от лидеров, и в какие-то моменты работал  с Вальверде сменами. Польский и испанский гонщики финишировали вместе через 2 минуты 14 секунд после победителя этапа Винченцо Нибали. В общем зачёте Рафал Майка идёт на пятой строчке, уступая Эстебану Чавесу 3-59.

 

 Photo © Movistar Team /@bettiniphoto 

 

  Алехандро Вальверде: «На меня повлияла высота. Крёйсвейк не из тех, кто сдаётся. Я не знал, что он упал, просто показалось странным, что он потерял столько времени.

  Я рад, что могу бороться за подиум после такого тяжёлого этапа. На Аньелло мне пришлось тяжеловато, но в итоге я прошёл подъёмы хорошо и сравнительно доволен, потому что выложился полностью».

 Photo © Tinkoff/bettiniphoto 

 Рафал Майка: «На первом подъёме мне было тяжело, но потом на втором я пошёл мощнее. Это была долгая и тяжёлая Джиро д’Италия с сильными соперниками. Но впереди ещё один трудный день, где можно создать просвет».

  Тристан Хоффман, спортивный директор команды Tinkoff: «Рафал хорошо едет гонку, нога идёт не супер, в противном случае, он бы не упустил атаку на первом подъёме. Но сегодня мы видели, что гонка ещё не закончена. Если завтрашний этап пойдёт так же, как сегодня, всё может измениться. Мы будем до конца бороться за подиум».

 

Джиро д'Италия-2016. Результаты 19 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tim147

    28 мая 2016 11:09 | Регистрация: 7.09.2014

    Вчера на глаза попалось мнение одного из посетителей сайта "Я недолюбливаю методы борьбы Вальверде"!?
     Я слежу за Алехандро много лет и был свидетелем побед, одержанных совершенно в разном стиле - это и горный финиш, вырезанный у самого Армстронга, это и спринты из большой группы, это и эпический побег в одиночку ТдФ 2012, и выигрыш Дофине у Эванса за счет длинного восхождения на МонВанту /где он как порядочный человек подарил явно победу напарнику по побегу Шмиду/, и серии на Флеш Валлонь, и побег на спуске на Каталонии 2015, и одиночное восхождение на последнем этапе Андалусии 2016 года и  еще множество побед на все вкусы. Какие же еще методы нужны, чтобы понравиться людям, считающих его "колесником" - может такие, когда на Страда Бьянки 2015 года он большую часть времени тащил на себе отрыв, а потом Штыбар и Авермает ушли от него как стоячего! По спортсменской натуре, Алехандро одинокий волк, поэтому ему постоянно приходится ехать по обстоятельствам, что он и делает с блеском. Единственное, что я не разделяю - это его "бзик" на генерал на Гран-турах, всегда считал  и считаю, что в силу ряда объективных причин гран-туры это не его профиль! Даже на нынешней Джиро, если бы он не ехал на генерал, запросто мог отхватить еще 1-2 этапа!

  2. AAA

    28 мая 2016 12:09 | Регистрация: 20.01.2011

    Цитата: tim147
     Единственное, что я не разделяю - это его "бзик" на генерал на Гран-турах, всегда считал  и считаю, что в силу ряда объективных причин гран-туры это не его профиль! Даже на нынешней Джиро, если бы он не ехал на генерал, запросто мог отхватить еще 1-2 этапа!

     
    Это не его бзик, это бзик спонсоров.

    1. tim147

      28 мая 2016 13:26 | Регистрация: 7.09.2014

      AAA
      "Это бзик спонсоров".
      Насчет спонсоров ничего сказать не могу - такой информацией не владею. Но даже если это так, всегда можно положить им на стол коротенькую объективку доказывающую что: 1. В разделке Алехандро у большинства генеральщиков выиграть не может, максимум проехать на уровне первой десятки. 2. В высоких горах он способен в лучший день вырезать финиш у любого, однако привезти конкурентам минуты - это нереально. 3. Алехандро очень не любит рваный темп в гору и почти всегда теряет контакт при рывках соперников, а настоящей горной команды или хотя бы одного надежного лейтенанта со времен Пурито у него никогда не было (Шмид, Гадре, Анакона, Амадор и иже с ними себя не оправдали, а Морено отсутствует). 4. Алехандро не любит высокие горы с холодной погодой, а за 21 день шанс такой погоды всегда существует. 5. У него постоянно присутствует фактор кризисного дня по разным причинам. Суммируя все эти факторы можно убедить спонсоров, что вместо того, чтобы искать призрачные шансы на генерал, гораздо предпочтительнее предоставить ему статус охотника за этапами, т.е. ехать каждый отдельный этап как классическую однодневку, что у него получается лучше всего. Думаю, что ни один спонсор не откажется, если актив команды будет пополняться еще 5-6 победами!

  3. Александра

    28 мая 2016 12:17 | Регистрация: 18.09.2014

    Вальверде не просто гонщик, он стратег и тактик, гонщик с холодной головой. Думаю, он заслуживает только уважения.
    Согласна насчет Туров, хотя, в большей степени против Вальверде играло желание взять Тур де Франс.

  4. Александра

    28 мая 2016 22:30 | Регистрация: 18.09.2014

    Вот, кто бы сомневался. Вальверде свое никому не отдаст.))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 - 26 февраля 2017

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2017

Omloop Het Nieuwsblad

26 февраля 2017

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

4 марта 2017

Strade Bianche

5 - 12 марта 2017

Paris-Nice

8 - 14 марта 2017

Tirreno-Adriatico


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    velodoctor-Фото
    Я болею за Порсева давно уже, с года его чемпионства. rus
  • marketbk
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    marketbk-Фото
    Киттель и компания рядом не стояли ))))
  • Андрон
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    Андрон-Фото

      Это же только сегодня Порсев без ноги. Так то обычно он всех разрывает на мелкие тряпочки. Просто нереальный монстр спринта. 

  • Paradigman
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (11)
    Paradigman-Фото

    Цитата: netnazgul
    при торможении диск там еще и нагревается до диких температур
    такое возможно только при длительном торможентии, даже если с 70 кмч оттормозиться до 0 однократно, диск не нагреется. Нужет очень затяжной спуск. Опять же, я не верю в инцидент с порезанной туфлей. Уже не раз всплывал факт того что гонцы не могут однозначно сказать чем были нанесены те или иные повреждения, сразу все спихивая диски.



    Цитата: lost
    все-таки пострадала левая

    Я хотел сказать что должна была быть порезана правая туфля, тоесть та, которая могла находиться в контакте с ротором другого велосипеда, если он не спиной вперед ехал в момент падения

  • aksbor
    Тур Абу-Даби-2017. Этап 2 (5)
    aksbor-Фото

    Ждем завтрашний этап,жаль только,что покажут лишь финальный подъем. Было бы интересно посмотреть на развоз перед горой...

  • neso...
    Омлоп Хет Ниусблад-2017. Маршр ... (3)
    neso...-Фото

    Я вот надеюсь что Мартину дадут свободу и он км так за сорок двинет в стиле Спартака)))).Может конечно не эту классику но думаю одну из них это будет.

  • lost
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (11)
    lost-Фото

    Цитата: Paradigman
    Туфля порезана правая

    на одну фотку выше видна "честная" и целая правая туфля... с  ногой в ней

     

    все-таки пострадала левая

  • netnazgul
    Новый инцидент с дисковыми тор ... (11)
    netnazgul-Фото
    Какое-то глупое тестирование, при торможении диск там еще и нагревается до диких температур, при которые все проверенные вещи будут резаться намного легче.
  • RVL
    Пресс-конференция участников Т ... (5)
    RVL-Фото
    смотрите его на Омлупе

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE