Двукратный победитель Тур де Франс, испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор (Alberto Contador) провёл разведку 5-го этапа Тур де Франс, на котором гонщикам предстоит проехать 9 секций брусчатки протяжённостью 15,4 км. Если некоторые гонщики, например, Алехандро Вальверде (Movistar) или Брэдли Уиггинс (Sky) предпочли прочувствовать брусчатку и проверить себя на ней во время гонок, то Контадор провёл на брусчатке обычную тренировку. Под наблюдением тренера команды Tinkoff-Saxo Стивена де Йонга Контадор проверил решающие 75 км 156-километрового этапа от Ипра до Аренберга, а также протестировал велосипед, поэкспериментировав с разным давлением в трубках.

   Альберто Контадор: «Понятно, что самыми решающими будут первые секции, потому что на них группа будет ещё очень большая, пойдёт борьба за то, чтобы находиться в голове пелотона. После этого начнётся селекция. Думаю, предстоящий этап окажется более трудным, чем тот, что был на Туре в 2010 (прим. – В 2010 на Тур де Франс гонщики проходили 13 км брусчатки, в 2014 – 15,4 км), потому что первые секции гораздо сложнее. Ощущения на брусчатке хорошие, но не надо забывать о том, что я проходил секции не во время гонки, и не под дождём, что может основательно усложнить задачу. Ветер тоже играет очень важную роль. Самые тяжёлые – первые секции паве, на некоторых из них много песка, там велосипед скользит. К этому этапу Тура надо отнестись предельно внимательно, потому что к тому времени, как пелотон подойдёт к брусчатке, в ногах уже будет 100 км дистанции».

  Альберто Контадор, ставший победителем Тура Страны Басков, вернётся в гонки в начале июня, когда перед Тур де Франс он стартует на Критериуме Дофине (Critérium du Dauphiné).

 Марк Модюи, спортивный директор Tinkoff-Saxo: «На каждом Гран-туре есть один или два этапа, на которых гонку не выиграешь, но проиграть можешь. Что нам остаётся делать? Организаторы решили добавить такой сценарий, а мы должны показать лучшее, на что способны, чтобы получилось кино.

Альберто не машина, его весенний календарь гонок был насыщенным, сейчас ему надо перевести дыхание. После отдыха он поедет тренироваться на высоте, потом – Критериум Дофине и Тур».