Австралийская команда ORICA-GreenEDGE объявила состав на Тур де Франс. Основная цель команды – борьба за победу на этапах. Три гонщика Orica-GreenEDGE впервые стартуют на французском Гран-туре, а капитаном команды будет самый опытный - Стюарт О’Грэйди, который участвовал во всех выпусках Тура, начиная с 1997 года, он выходил на старт Большой Петли 16 раз, доехал гонку до конца 14 раз, взял две победы на этапах, 9 дней носил на плечах жёлтую майку лидера.

ORICA-GreenEDGE

 

  Спортивный директор ORICA-GreenEDGE Мэтт Уайт рассказал о задачах команды на юбилейном Тур де Франс: «Наша цель – выиграть этап. В этом году мы стартуем с таким составом, который даёт нам больше возможностей на промежуточных этапах и этапах на среднегорье. Спринт также остаётся нашей целью, на равнинных этапах наша команда будет выстраивать поезд для Мэтта Госса.

  В прошлом году в нашем составе были гонщики, которые до Тур де Франс мало времени гонялись вместе. Сейчас же шестеро из команды проехали Тур в прошлом году, пять недавно проехали Тур Швейцарии. В команду входят гонщики, которые научились работать слаженно.

  Стюарт (О'Грэйди) знает всё о пелотоне и о Тур де Франс. Он носил и жёлтую майку, и зелёную, у него были победы на этапах. Наличие в команде лидера с такими знаниями бесценно.

  Госси будет лидером на спринтерские этапы. В прошлом году он был близок к победе, в этом году в марте выиграл трудный этап на Тиррено-Адриатико, финишировал 3-м на первой неделе Джиро, в качестве подготовки к Туру проехал Тур Швейцарии. Последним развозящим в поезде Госси будет Дэрил Импи, который также будет полезен и в среднегорье. Свой первый Тур де Франс он проехал в прошлом году, и за последний год превратился в одного из лучших развозящих. Он будет играть важную роль.

  Брэтт (Ланкастер) проехал Джиро д’Италию, выиграл этап на Туре Словении. Он хорошо справляется с давлением и привносит уверенность и спокойствие в хаотично проходящих финалах спринтерских этапов.

  Свейн Тафт – раздельщик мирового уровня, который будет ключевым звеном в командной гонке на время. Он сильный гонщик с огромной мощностью, будет преследовать отрвы или заботиться о развозящем поезде.

  Саймон Герранс – один из самых успешных спортсменов в нашей команде. Он умеет выигрывать из отрыва или просеявшегося пелотона. Надеюсь, что Саймон найдёт на Туре этапы для себя, где сможет использовать шанс уехать в отрыв.

  У Михаэля Альбазини характеристики, схожие с Саймоном Геррансом. Два года назад он выиграл этап на Вуэльте, у него есть победа на этапе Тура. Он опытный, талантливый гонщик, способный воспользоваться различными сценариями гонки.

  Саймон Кларк в прошлом году проехал очень успешную Вуэльту. Он заслужил быть в команде на Тур де Франс после достижений в Испании. Саймон – отличный товарищ по команде, который может делать любую работу, а также сможет проявить себя на этапах в среднегорье.

  Кэмерон Мэйер последние пару месяцев выступает стабильно, финишировал в топ-10 на Туре Турции, Туре Калифорнии, Туре Швейцарии. Сначала мы думали, что у нас не будет никого для высоких гор. Но выступление Кэмерона на прошлой неделе в Швейцарии показало, что мы можем рассчитывать на него. Он умеет преодолевать подъёмы, оставшись в очень небольшой группе гонщиков, это даёт ему шанс на этапах, которые в прошлом оставались за пределами наших планов.

Мы будем рады любой победе, которую сможем взять».

 

Orica - GreenEDGE
      Михаэль Альбасини   (Швейцария)  
      Саймон Кларк   (Австралия)  
      Саймон Герранс   (Австралия)  
      Мэттью Госс   (Австралия)  
      Дэрил Импи   (ЮАР)  
      Бретт Ланкастер   (Австралия)  
      Кэмерон Мейер   (Австралия)  
      Стюарт О’Грэйди   (Австралия)  
      Свейн Тафт   (Канада)  
             

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AAA

    19 июня 2013 11:32 | Регистрация: 20.01.2011

    Вайткус совсем потерялся в их составе.

  2. WERT

    19 июня 2013 12:38 | Регистрация: 6.01.2010

    Что интересно, Тафт дебютирует на Туре в возрасте 36 лет. Надо бы порыться как следует, что б найти более старого дебютанта

  3. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    19 июня 2013 12:42 | Регистрация: 2.12.2012

    у меня уже создавалось впечатление, что О’Грэйди полностью передал руль Джеррансу, а нннет оказывается

  4. Barjomet

    19 июня 2013 13:08 | Регистрация: 9.02.2010

    AAA, Ему по возрасту положено уже теряться потихоньку, зато у него в этом году первая победа с 2008го. Правда на туре Азербайджана

  5. AAA

    19 июня 2013 13:27 | Регистрация: 20.01.2011

    1982го года рождения, у него ща самый сок.
    А в Азербайджане он за орику что ли катал?

  6. marketbk

    19 июня 2013 13:52 | Регистрация: 24.12.2010

    AAA,

    Нет, в майке сборной Литвы

  7. Barjomet

    19 июня 2013 14:04 | Регистрация: 9.02.2010

    AAA, предлагаю не ровнять всех на долгожителей вроде Петакки, Фохта или Хоронера. Конечно же все связанное с возрастом очень индивидульно, но мне кажется в первую очередь зависит от специализации и мотивированности человека.
    Попробовал построить статистику по ребятам его возраста и специализации, ничего наглядного не получилось, вынужден согласиться, у многих ребят какраз сейчас самый сок. Что сказать... он не Боонен и не Грайпель.
    Но грантур раз в год ездит стабильно, так что ждем его на Вуэльте, в том году у него было 3е место на этапе Джиро, где победил Феррари.

  8. Berdok

    19 июня 2013 16:57 | Регистрация: 21.01.2011

    Стюарт самодисциплинаровался, спортивный режим превыше всего?)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Earl57
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (10)
    Earl57-Фото

    Цитата: Sezar
    Кстати, Игита еще один гонщик, которому нынешний маршрут вполне идет.
    Так понимаю все едут на Тур, давно такой бесхозной Джиро не видел.

    Вон еще Саган хочет отказаться от брусчатых классик, чтобы проехать Джиро, как изначельно собирался. И к зеленой майке Тура добавить цикламеновую. Руководство Боры его поддерживает вроде как, но окончательно решат на сборе в июне.

    Так что будет на кого посмотреть))) Зы, комментаторы на сайклингньюс подозревают, что орги Джиро пообещали хорошо вознаградить Петеньку...

  • uran
    Велогонщики Mitchelton-SCOTT: ... (2)
    uran-Фото
    В детстве вообще кроме 3-колесного и взрослика не было велосипедов. "Под рамой" ездили, во где было извращение.
  • Shalam s Urala
    Велогонщики Mitchelton-SCOTT: ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    наверное у каждого полно таких историй "вокруг да около"

    - учиться начинал сразу с полувзрослика, который был великоват, даже седло пришлось снять, а вместо седла прямо на раму прикрутили проволокой смягчитель из какойто тряпки ))

    - в 1-и классе как-то, зажевало в цепь мой резиновый сапог, аккурат перед хорошей горкой. нога в капкане - тормозов нет - вот почему-б сразу же не завалиться самостоятельно набок?!!.. в полном недоумении перед ближайшей пугающей неизвестностью лечу с горы!!.. - врезаюсь в высокий бордюр, продолжая полёт дальше вниз уже без вела. домой принесли прохожие (не помню как). обод порвался, вилка ушла под раму. отец потом както всё починил! сам легко отделался, только на руке до сих пор шрам (арматурой проткнуло)

    - в самый первый день, как только тренер установил на велотуфли шипы (дюраль+туклипсы). поехал домой с велобазы - весь такой сразу же взрослый гонсчег!! по дороге - закрытый жд-переезд, тут надо с важным видом объехать длинную очередь автомобилей! как раз проходит поезд - надо остановиться у полотна... судорожные конвульсии и на глазах у всей очереди и поезда грохаюсь плашмя набок! - надеюсь все зрители подумали - ого какой крутой метод остановки! зато это был лучший способ закрепить привычку расстёгивать ремешок туклипса.

    - сборная области, поезд, едем на пер-во России в Калугу. в Горьком (Новогород) длинная стоянка. выхожу размяться-погуляться на привокзальную площадь. то, что поезд опаздывает и стоянку сократили - как-то мимо меня... в общем, сопроводил меня дядя милиционер к дежурной по вокзалу, которая послала телеграмму тренеру-команде на следующую станцию, чтоб у меня теперь индивидуальная программа путешествия а они пусть возьмут мой багаж и велик! а мне вручили бесплатный проездной документ с печатью, наизусть помню! - "просьба пассажиру ***, отставшему от поезда №23 "Урал" проезду в электропоездах Горький - Вязники, Вязники - Ковров, Ковров - Владимир, Владимир - Москва, Москва - Калуга НЕ препятствовать". через сутки, в гостинице "Калуга" - догнал. и меня, оголодавшего, сразу на треньку запулили. но за индивидуализм не ругали, посмеялись только ))

    извиняюсь за "многабукаф", столько всего накатило, писать не переписать

  • Адриен
    Президент MPCC и команда Jumbo ... (2)
    Адриен-Фото

    Такое впечатление, что дискуссия - ни о чем, просто начата на пустом месте, толочьё воды в ступе. И предпринял всё это Димулен от нечего делать  что ли... Париж-Ницу приплел. А этот ответственный господин тоже отвечает ему от желания раздуть пустоту. БУРЯ В СТАКАНЕ ВОДЫ. Как склока хозяек на кухне коммунальной квартиры  - из-за чужого примуса, а на деле - от скуки и однообразия... Энергии - в том числе и эмоциональной - полно, а выплеснуть её негде. Когда начнутся гонки  (если начнутся) - все успокоятся.

  • Shalam s Urala
    Президент MPCC и команда Jumbo ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    помню скепсис ещё при создании MPCC. есть ВАДА и все прилагающиеся к тому законы и процедуры. зачем этот странный кружок "святых" идиотов?

    однако, дети могут быть не только у лейтенанта Шмидта, но и у самого Остапа нашего Бендера. ну придумал кто-то себе непыльную работу и бог с ним

    в этом смысле (послать MPCC.. лесом) поддерживаю Тома на все 146%. ещё-б без громких (увы, глупых) заявлений обошёлся

    посмею предположить - с кетонами будет как с мельдонием. - можно, можно, ррраз - и нельзя. это всё-таки не витаминки. и не диета, как тут считают

    хочется кетоза - добейся его сам - на колёсах, но без "колёс"

    впрочем, повторяюсь - >

    https://velolive.com/velo_name/19306-tom-dumoulin-vyshel-iz-dvizheniya-za-zaslu
    zhivayuschiy-doverie-velosport.html#comment

  • Camel
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (10)
    Camel-Фото

    Значит я правильно помню...  boredom

  • Earl57
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (10)
    Earl57-Фото
    Саймон до пандемии собирался ехать Джиро, но в изменившейся ситуации сказал, что скорее всего поедет Тур вместе с братом. Но это пока не окончательно решено.
  • rude_rider
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (10)
    rude_rider-Фото

    кароче все карты в руки Нибали .. если и тут не шмогла то остается натаскивать молодешь

    а куда Йетцы нацелились?

  • Earl57
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (10)
    Earl57-Фото

    Цитата: Camel
    Цитата: Earl57
    ...Когда еще будет такая возможность. И кто потом будет вспоминать, какая там была конкуренция))

    Кстати, я правильно помню, что Эвенпул тоже нацелился на Джиро?

    Эвенпул молодой ишшо, трехнедельные гонки ни разу не ездил. И сам не уверен, что Джиро будет до конца доезжать. Просто хочет попробовать, испытать себя. Это Лефевр говорит и сам Ремко. Соломку подстилают на тот случай, если не пойдет. А все пойдет хорошо, тогда до конца поедет.

  • Camel
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (10)
    Camel-Фото

    Цитата: Earl57
    ...Когда еще будет такая возможность. И кто потом будет вспоминать, какая там была конкуренция))

    Кстати, я правильно помню, что Эвенпул тоже нацелился на Джиро?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE