Тадей Погачар, Ваут Пулс, Энрик Мас о 2-м этапе Вольты Альгарве-2019

 

 

  20-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар (Tadej Pogačar) одержал первую в карьере победу, выиграв 2-й этап Вольты Альгарве-2019. На финальном подъёме Фойа, 7,8 км со средним градиентом 6,7% победитель Тура де л’Авенир-2018 Тадей Погачар атаковал за 300 м до финиша, опередив Ваута Пулса (Sky) и Энрика Маса (Deceuninck-Quick Step). Победа на этапе принесла Тадею Погачару и майку лидера генеральной классификации.

 

Тадей Погачар – победитель 2 этапа Вольты Альгарве-2019

 

  Тадей Погачар: «Мои товарищи по команде защищали меня перед подъёмом. Затем в финале я просто отвечал на атаки, а на последних ста метрах увидел, что могу продавить больше. Поэтому начал спринт и одержал первую победу в качестве профессионального велогонщика. Я очень счастлив, потому что это великолепно – выиграть финиш в гору у таких уважаемых соперников.

 

  Наш первый план состоял в том, чтобы работать на Фабио Ару, но вчера он попал в завал вместе с остальными ребятами, поэтому сегодня команда дала мне возможность бороться за генеральную классификацию.

 

  Мечта сбылась, это самый прекрасный день. Спасибо всем, кто помогал мне достичь этой мечты, команде UAE Team Emirates, поверившей в меня, предоставившей мне такой большой шанс. Я чувствую, что команда в меня верит, и это позволяет мне достигать большего. Завтра разделка, я выйду на старт в майке лидера и сделаю всё, чтобы защитить её. Я не большой эксперт в разделке, но выложусь на сто процентов».

 

  Ваут Пулс: «Ветер был довольно сильным. Давид задал высокую скорость, поэтому мне не хотелось атаковать слишком рано, так как если рвануть и выдохнуться, то назад уже не вернуться. Атаку Антунеса мы держали под контролем. Я подумал, что хорошо бы переложиться, и поехал немного рано.

 

  Насколько я понял, в прошлом году на этом подъёме был встречный ветер, а сейчас – попутный, немного боковой. Возможно, это сыграло роль. Финиш довольно трудный, и на подходе к подъёму мы ехали извилистыми дорогами. Но наша команда держалась вместе, рядом с гонщиками Quick Step. В финале мы просто контролировали. Ребята отлично поработали. К сожалению, я поехал слишком рано, но мы на хорошей позиции в общем зачёте».

 

 

Photo credit: ©Tim De Waele/ Getty Images

 

 

  Энрик Мас: «Я доволен результатом, особенно учитывая, что финишировал так после долгого перерыва. Моей последней гонкой была Ломбардия четыре месяца назад. Команда сегодня работала потрясающе, контролировала отрыв, затем вывезла меня в голову пелотона, когда мы начали финальный подъём. Сейчас я уступаю лидеру всего три секунды. Должен сказать, что это хорошо – быть так высоко после первого горного этапа».

 

 

Результаты 2 этапа Вольты Альгарве-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Сейтмеметов сейтхалил

    22 февраля 2019 10:32 | Регистрация: 24.12.2017

    Все работали ,все контролировали ,всё было отлично а Погачар выиграл))))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Серафим
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Серафим-Фото

      Кристофф всегда хорошо проезжал М-СР. И он сейчас в довольно неплохой форме. В случае массового спринта один из основных претендентов. Ну просто мое скромное мнение.

     

     И не совсем понял присутствие Тома (Дюмулена). Профиль совсем не его, для помощи Мэтьюзу? Нужно набрать боевые километры для подготовки - скорее даже. 

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото
    да. но, увы, относительно отчаянных у пелотона всегда твёрдая и консолидированная позиция
    хотя.. если помечтать - отчаянные делают к последней сотне дыру минут в 20, а группу вдруг отрезает встречным холодным фронтом )
  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    в этом году LIVE показывает увы Евроспорт 2 (судя по ТВ программе трансляция будут 3 часа), а в повторе на первом канале как раз последний час гонки
    Кстати тут хорошая графика подъемов МСР:

    http://www.ciclismointernacional.com/milano-sanremo-2019-preview/

  • RVL
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    RVL-Фото

    разнобразия ради, хотелось бы видеть победителя из отрыа нескольких отчаюг...

  • Shalam s Urala
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Shalam s Urala-Фото

    никто ни у кого спрашивать не будет - можно ли в отрыв, нельзя ли. есть ли там у вас спринтеры на победу, нету ли ))  и никакие ошибки тут вообще нипричём.

    МСР - кристально-чистый велосипедный покер. и любая ставка может и выиграть и проиграть. в этом и прелесть этой гонки.

    а в прошлом году - так просто блистательная прелесть! )

    Цитата: EL-Fenomeno
    я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп

    если что - Алафилипп фигурирует в тексте именно как претендент, никто его не сбрасывает. понятно, что его шанс не в масс-спринте, но.. тут вообще всё возможно )

  • wintermute
    Приглашения на Тур де Франс-20 ... (1)
    wintermute-Фото

    Кубические снова приглашение получили, отлично. Опять будут оживлять гонку отрывами :)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (20)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE