Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi), 26-летний итальянский гонщик команды IAM Cycling стал первым победителем европейской гонки 2015 года, выиграв Trofeo Santanyi, первую из серии гонок Challenge Mallorca. Несмотря на несколько небольших подъёмов, 175-километровая гонка завершилась общим спринтом. Пелукки обошёл Элиа Вивиани (Sky) и Хосе-Хоакима Рохаса (Movistar).

 

Маттео Пелукки

 

  Маттео Пелукки: «Другие команды пытались разорвать пелотон, но мы были бдительны и всё время удерживали хорошие позиции впереди группы. Я должен поблагодарить команду, потому что они придали мне уверенности. Сегодняшняя победа принадлежит всей команде, а не только мне».

  Рубенс Бертольяти (Rubens Bertogliati), спортивный директор IAM Cycling: «Все работали на Маттео. И мы видим результат. Маршрут состоял из трёх кругов. При финальном прохождении пелотон порвался, думаю, это помогло нам вывезти Маттео на позицию. Легче бороться за победу, когда в группе 100 гонщиков, а не 180. Потом команда отлично отработала, чтобы за 500 м до финиша Маттео находился на лучшей позиции».

 

  Элиа Вивиани: «Развозящий поезд нашей команды был отличным. Мне жаль, что я не смог финишировать первым. Мы довольны, потому что впервые вместе тестировали наш поезд. Мы отлично сработались с Энди Фенном и Берни Айзелем, а перед этим с Дэнни Пейтом, Иэном Босуэллом и Чави Сандио. Сейчас уже думаем о воскресенье. Мы взяли положительный опыт сегодняшней гонки. Если у нас такие хорошие ощущение после всего лишь одной гонки, то, думаю, на следующей неделе в Дубае мы сможем улучшить развоз и создать лучший спринтерский поезд в пелотоне».

 

  Хосе-Хоаким Рохас: «В конце наша команда была очень хорошо представлена - Иманол Эрвити, Джонатана Кастровьехо, Алехандро Вальверде. Даже Фран Вентозо…все товарищи по команде отлично отработали перед финишем, охраняли от неприятностей и раскола пелотона. Мы были обязаны бороться, чтобы увенчать их работу результатом. В нашей команде часто говорят, что единство – это сила. Финиш был довольно опасным, мы ехали очень быстро, когда за 3 км произошёл завал. Когда мы снова собрались, до финиша оставалось 500 м и один правый поворот. Мы прошли его на такой идеальной позиции, о которой можно только мечтать. Но соперники в этот раз оказались быстрее. Я должен принять участие ещё в двух гонках, в субботу и воскресенье. Я уже выигрывал в Дейе четыре года назад, никогда не знаешь, сможешь ли повторить победу, но команда нуждается в моей помощи».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Адриен
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (2)
    Адриен-Фото
    Так не бывает - при наличии "бойцовских качеств" - и ни одной победы в сезоне... Куда эти "качества" то подевались в 2019 ? Было другое - зашкаливающее самомнение, неизбежно приводящее к ПШИКУ.
  • Ice
    Насэр Буанни: «Моя главная цел ... (2)
    Ice-Фото

    В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE