Ричи Порт (Sky) взял победу на финальном горном 5-м этапе австралийской гонки Тур Даун Андер-2015, но не сумел перехватить майку лидера. Роана Денниса (BMC), удержавшего лидерство в общем зачёте, от Порта отделяют 2 секунды. Кэдел Эванс (BMC), который едет последнюю в карьере гонку Мирового тура, финишировал через 16 секунд после Ричи Порта и отступил на третью позицию в генеральной классификации. Тройку лучших на этапе замкнул испанский гонщик команды Movistar Рубен Фернандес.

  Голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин финишировал на этапе 5-м, и спустился на 4-ю строчку общего зачёта, проигрывая 2 секунды Эвансу и 22 секуды Роану Деннису.

  Португальский гонщик российской команды «Катюша» Тьягу Мачаду финишировал на этапе 7-м.

 Photo: © Regallo

 

  Роан Деннис: «Я очень счастлив. Не смог бы удержать лидерскую майку без команды. Я знаю, звучит как клише, но на самом деле команда работала потрясающе. Каждый раз в напряжённой ситуации они защищали меня, старались как можно больше облегчить мне работу.

Когда Порт атаковал в первый раз, я чувствовал себя вполне комфортно. Но он продолжал дёргать, сбрасывать. Думаю, до финиша оставалось метров 350-400, когда я понял, что больше не могу. Вообще-то у меня проскочила мысль, что если я продолжу сопротивляться, то упаду замертво. Но Ричи, возможно, уехал немного поздно, потому что на самом деле нога у него шла гораздо лучше, чем у меня».

 

  Кэдел Эванс: «Мы с Питером (Стетиной), Роаном всё время были впереди, весь день не упускали ни одного момента. Конечно, из-за этого на финише мы были немного более уставшими, что, возможно, дорого обошлось мне на последних сотнях метров.

  Роан ехал лучше меня, и результат это доказывает. Конечно, я бы предпочёл более высокое место в классификации, но я стартовал на гонке, чтобы выступить как можно лучше и наслаждаться соревнованием. За эту неделю я действительно выдал всё, на что был способен. Не думаю, что мы где-то ошибались. Мы на лучших позициях, чем надеялись».

 

  Рубен Фернандес: «Я очень доволен. Я знал, что приехал в Австралию в хорошей форме, но в мыслях всегда остаются сомнения, когда видишь, какой сильный состав соперников на гонке. К тому же это первая гонка сезона. Но, глядя на результаты, я не могу пожаловаться!

Этап был стрессовым из-за бокового ветра. Гонщики команды Astana задали очень высокую скорость при первом прохождении Виллунги. Нас осталось около 30 в первой группе. Команда помогала, это фантастика, когда в такой группе есть помощники. Они помогли мне ничего не упустить, защищали от ветра.

  Мы знали, что атак не будет до финальных 800 метров, или, может быть, до последнего километра. И мы держали скорость. В конце мы отдали все силы, чтобы оставаться как можно ближе к голове группы. Думаю, я показал сегодня хороший результат.

  В этой гонке мне понравилось всё – погода, организация, она организована просто супер. Ничего не упущено.

  Эта гонка мне нужна, чтобы адаптироваться к условиям гонок Мирового тура. Здесь точно так, как мне рассказывали мои товарищи по тренировкам Рохас Луис Леон Санчес и Вальверде, с которыми я обычно встречаюсь в Мурсии. Мы обычно завтракаем вместе перед началом тренировок.

  После Тура Даун Андер я должен ехать Вольту Альгарве, Париж-Ниццу, а потом Джиро.

  Моя мечта – выиграть Гран-тур. Надеюсь идти к этой мечте спокойно, шаг за шагом. Для начала я хочу стать гонщиком на Гран-туры. Такие долгие гонки мне подходят. Я горняк, но и в гонке на время я еду хорошо. Я достаточно быстр, чтобы спринтовать из маленькой группы. В этом году моей целью будет совершенствоваться в работе, учиться, помогать команде, пытаться где-нибудь выиграть этап».

 

  Адди Энгельс, спортивный директор Giant-Alpecin: «Том финишировал 5-м, он правильно вёл гонку. Порт атаковал, а Деннис и Том за ним поехали. Ускорения Порта были слишком сильными. Том боролся за третье место в общем зачёте и за бонусные секунды. Ему не удалось, но мы им гордимся».

 

 Тьягу Мачаду: «Я доволен своим результатом. Сегодня стремился показать свой максимум на данный момент, и думаю, что я сделал все что мог, чтобы финишировать как можно выше. Хочу поблагодарить свою команду за неоценимую помощь на сегодняшнем этапе. Ребята поддерживали меня весь день. Это первая гонка сезона, но уже я чувствую, что постепенно набираю форму. Думаю, что это неплохое начало года, и я рассчитываю, что дальше результаты будут только улучшаться».

 

Результаты 5 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • DIM
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    DIM-Фото

    Доктору уже сейчас надо найти адвоката, что бы отвечать на вопросы, которые  возникнут в случае внезапной смерти одного из гонщиков!

  • 0x5F375A86
    Команда Aqua Blue Sport предст ... (6)
    0x5F375A86-Фото
    Расскажите об этом Фруму и Кинтане.
    Хотя, возможно они неспроста так спешат переодеться в желтое и белое соответственно. :)
  • Cyrill
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    Cyrill-Фото

    Пусть поставит сначала эксперимент над собой, а потом доложиться. А то личико-то ВЕСЬМА не обезвоженное ... Кстати, а почему бывший врач команд BMC и Sky? biggrin Фотка спины в Sky-евской майке, конечно, зачётная - ЖЕСТЬ...

  • protur
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    protur-Фото

       А как же сахар (сахариды - глюкоза, фруктоза..., полисахариды - крахмал. гликоген и проч.). Углеводы - это энергия. Так, что как сказал товарищ выше, без воды - ... и не судим будешь)). Не представляю как можно съесть батончик или гель, и не запить водой.

    При большой потери сахара в крови, мышцы просто встанут или человек погибнет если будет дальше выкладываться.

    С водой шутки плохи, если вспонить из чего состоит человек. Рискованная однако процедурка, и весьма дорогостоящая на первый и на второй и т.д. взгляды тоже. Одни биоанализы (должны быть очень точными) наверняка поятнут на стоимость хорошего автомобиля.

    При такой тенденции, скоро велоспорт станет очень дорогостоящей "игрушкой" и не всякий "Тинькоффф" захочет с ней поиграться.

  • R1
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    R1-Фото

    А вот это очень правдоподобная штука. В том, что это работает будут сомневаться — это естественно, поскольку противоречит общепризнанной парадигме заливаться большим количеством воды.

  • vitali
    Крис Фрум начнёт сезон 2017 го ... (1)
    vitali-Фото

    Фрум - молодчага, так держать!

    Посмотрел фильм "Болезни высших достижений" по ОРТ и был приятно удивлен, что и Фрум, и сэр Уиггинс, оказывается, в свою программу подготовки включают запрещенные препараты (посредством терапевтических исключений, или разрешений). 

    Очень занимательно, однако...

  • Adriano
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    Adriano-Фото

    Это работает-проверенно. Есть еще пару стратегий находяшихся на грани разрешенных,которые не афишируются,но используются профессионалами.

  • Андрон
    Повышение мощности велогонщика ... (10)
    Андрон-Фото

      Физиология закачивается, начинается математика для биороботов.

     Наука заканчивается, начинается идиотизм.

  • Dirty Paws
    Команда Aqua Blue Sport предст ... (6)
    Dirty Paws-Фото

    Очень тёмная форма. На солнцепёке будут проблемы.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Пьер Латур: "Мне надо прогрес ... (2)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Латур это будущий Пантани)

    который Марко)

    успехов)

    мало того,что у него есть потенциал.

    у него есть главное качество-жажда победы.

    любой ценой,впопреки всему,назло всем.

    только такие гонщики становятся великими.

    или не становтся,тут уж как повезет.

    так пусть Ла Туру повезет.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE