В каждой гонке есть победитель и проигравшие, в топ-10 на классике Мирового уровня сильнейшие гонщики пелотона. Каждый из них выкладывался на сто процентов, но для них гонка сложилась не так, как хотелось бы. Некоторым претендентам на высокие места повезло ещё меньше. Так, Хоаким Родригес («Катюша») сошёл с гонки после падения через 90 км. К счастью, переломов удалось избежать, у Родригеса ушиб рёбер. Ирландец Дэн Мартин (Garmin-Sharp) сошёл с Амстел Голд из-за травмированного на Вуэльте Каталонии колена.

  Алехандро Вальверде (Movistar): «Добыть победу всегда нелегко, мы должны поздравить Жильбера, он превзошёл нас. Когда он атаковал, то сразу бросил метра два и уехал. Если ты не сидишь у него на колесе в момент рывка, то в противном случае при такой мощной атаке вернуть его невозможно. Поздравляю его, он отлично поработал. Мы понимали, что даже не будем пытаться ловить Жильбера, поэтому все следили друг за другом слишком внимательно, а Ванендерт воспользовался этим и обошёл нас. Хотя вернуть Жильбера не представлялось возможным, Ванендерт был в пределах досягаемости».

  Михал Квятковски (Omega Pharma- Quick Step): «В Кауберге есть что-то прекрасное, но на этом подъёме есть кое-что, что мне ещё предстоит открыть. Думаю, я мог бы выступить лучше, например, поехать за Жильбером. У него такой огромный опыт на этой гонке. Он отлично знает Кауберг, выигрывал на нём много раз, он знает, когда надо атаковать. Мне казалось, что на Амстел будет немного легче. Я не смог сразу поймать атаку Самуэля Санчеса, потому что находился далековато. Кауберг я начал проходить на максимальном приложении усилий, но я подумал, зачем мне ждать, когда до вершины уже близко. На самом деле оказалось, что до неё ещё подниматься и подниматься, я поехал слишком рано и поплатился за это. Но я всё равно доволен. Команда так хорошо меня поддерживала. Я уже дважды проехал эту гонку и проводил разведку маршрута, с каждым годом набираюсь опыта. Весь день я держался в голове группы, но я извлёк урок, что, возможно, надо было не всё время ехать на первых позициях, тогда бы я сохранил больше сил. Голаш ехал очень мощно. Он догонял отрыв, а потом ещё довёз меня к подножию Кауберга. Сегодня я сделал всё, что мог, но в ключевой момент мы потеряли Тони Мартина, в конце мне его не хватало, я довольно сильно нервничал. Хотя я не улучшил прошлогодний результат, финишировал 5-м, но стартовал гонку намного лучше. В прошлом году мне не удавалось усидеть за гонщиками на Кауберге, тогда я взял спринтом, но в этом году использовал другой подход. Я ехал лучше, чем в прошлом году, но просто не смог поехать за Жильбером. Я не знаю, почему Алехандро Вальверде не захотел работать, чтобы догнать Жильбера, он ни разу не провёл смену. Герранс пытался мне помочь, нам всем надо было работать вместе. Если бы мы хорошо сработались, то даже если бы не догнали Жильбера, то нас не смог бы поймать Йелле Ванендерт. На этой гонке мне ещё многому предстоит научиться, но результат даёт мне уверенность перед Флеш Валлонь. После Тура Страны Басков я готовился к Арденнам по-другому. Я доволен, с ногами всё в порядке».

  Энрико Гаспаротто (Astana): «Сегодня был очень сильный ветер, надо было сохранять концентрацию все шесть с половиной часов гонки. Должен сказать большое спасибо Боруту Божичу за ту работу, что он провёл. Не знаю, видели ли вы это по телевизору, но он весь день опекал меня, сделал всё, чтобы до финала я сохранил хорошие ноги».

  Даниэль Морено ("Катюша"): "Когда Жильбер атаковал, его скорость была очень высока. Мне не удалось сразу же ответить на атаку, но я смог остаться впереди вместе с группой Гаспаротто. Я надеялся, что мы сумеем догнать лидеров, но было уже поздно. Тем не менее, хочу отметить, что нахожусь в хорошей форме, в принципе, в такой же, как и в прошлом году, когда я выиграл «Флеш Валлонь». Поэтому, будем надеяться, что все лучшее еще впереди. Настраиваюсь и на «Флеш Валлонь», и на «Льеж – Бастонь – Льеж».

  Бауке Моллема (Belkin): «Ребята довезли меня до подножия Кауберга, я начал подниматься, сидя на колесе Жильбера, но, несмотря на то, что в течение дня с помощью команды я смог сберечь силы, поехать за Жильбером я не смог. А на вершине Кауберга мне не удалось ухватиться за первую группу, иначе я смог бы бороться за второе место. Седьмое место – не так плохо, я отдал всё, что мог. Флеш и Льеж подходят мне больше».

  Дэн Мартин (Garmin-Sharp): «Колено болело, но я не слишком беспокоился, потому что с каждым днём мне становилось лучше. Я сошёл, потому что не хотел рисковать следующими гонками – Флеш, Льежем, Джиро. Думаю, что в среду (23 апреля) на старте Флеш Валлонь я буду в порядке. Просто надо, чтобы нога начала работать как надо, одной ногой педалировать не получится. Кроме того, я не чувствовал себя идеально, потому что вернулся после тренировок на высоте. Сейчас прошло пять дней, к среде я должен быть в форме».