Команда BMC стартует на Вуэльте Испании-2014 с двумя капитанами - 37-летним австралийским гонщиком Кэделом Эвансом и 36-летним испанским гонщиком Самуэлем Санчесом. Оба гонщика почти ровесники и оба поднимались на подиум Вуэльты в 2009 году – Санчес на 2-ю, а Эванс на 3-ю ступень. Самуэль Санчес также пять раз одерживал победы на этапах Вуэльты. В этом году оба гонщика приняли участие в итальянском Гран-туре Джиро д’Италия, где Эванс занял 8-е, а Санчес – 24-е место в общем зачёте.
Валерио Пива, спортивный директор команды BMC, сказал, что капитаном команды на Вуэльте будет Самуэль Санчес, в то время как Кэдел Эванс поедет в качестве защищённого гонщика: «Кэдел будет защищённым гонщиком, так же, как Санчес был на Джиро. Самуэль – опытный, знает маршрут, супермотивирован. Кэдел мощно проехал Тур Юты, что очень важно …Не будем забывать о Филиппе Жильбере, который специализируется на финишах в гору, попробуем взять победу на этапе».
Помимо Самуэля Санчеса, Кэдела Эванса и Филиппа Жильбера на Вуэльте Испании стартуют: Роан Деннис (Rohan Dennis), Стив Морабито (Steve Morabito), Доминик Нерц (Dominik Nerz), Мануэль Квинцато (Manuel Quinziato), Ларри Уорбасс (Larry Warbasse) и Данило Висс (Danilo Wyss).
Ивон Ледануа, спортивный директор команды BMC: «Год назад Филипп Жильбер стартовал на Вуэльте после травмы колена, полученной на Энеко Туре. В этом году он приехал в Испанию в намного лучшей форме, некоторые этапы ему отлично подходят.
Наши амбиции – занять как можно более высокое место в общем зачёте с Кэделом или Самуэлем. Оба хорошо восстановились после Джиро, но они не фавориты Вуэльты, потому что, по меньшей мере, три гонщика выглядят сильнее – Крис Фрум, Хоаким Родригес, который после Тур де Франс находится в отличной форме, и Наиро Кинтана, в этом году выполняющий все главные задачи Movistar. На Вуэльте важен опыт. Кэдел и Самуэль – гонщики высокого класса. Самуэль знает все дороги Испании, даже самые малоизвестные».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Конкуренция-то среди команд, генеральщиков будет запредельная. И если Ineos пойдет на тактику нескольких капитанов - шансов победить в итоге будет немного... Моя мысль в чем - после всего того, что случилось с Фрумом, команда ОБЯЗАНА дать ему шанс - ЕДИНОЛИЧНОГО капитанства на предстоящем ТДФ ( если он вообще состоится). Не думаю, что амбиции Берналя и Томаса могут переломить волю руководства команды - как оно решит, так и будет. Ставить на одну доску Фрума и Берналя, уравнивать их - как то непорядочно - когда на кону пятый титул и возвращение после тяжелейшей травмы, уж кто-кто, а спортсмен, который принес команде столько громких побед может рассчитывать на ОСОБЫЙ подход.
Не стоит сбрасывать со счетов Дюмулана. То, что он давно не участвовал в гонках, не означает что он не тренировался. И как раздельщик он превосходит Фрума, что не раз доказывал на ЧМ и ОИ. К тому же он наверняка нацелен вернуть себе радужную майку, а разделка на ЧМ запланирована буквально на следующий день после разделки на Туре. А это значит что Том будет на максимуме формы. Ну, без форсмажора, естественно.
Спокойно сидеть, не рыпаться и ждать разделки. Пусть Берналь атакует, а все остальные команды его ловят. Если не смогут поймать, то и Фрум в одиночку не справится. Тактика 2017 года. Плоская финальная разделка, которые он ездит идеально, с горой, о которой сохранились самые приятные воспоминание-самое то, что нужно.
Прикол в том, что на этом Туре Берналю особо негде "рыпаться". Этапов с финишем в гору кот наплакал, да и те не супер крутые и высокие. Раздолье будет только спринтерам, для них этапов до кучи. Прюдом, помнится, говорил, что спецом такой маршрут сделали. Чтобы генеральщики не ждали какого-то конкретного этапа на котором можно всё порешать, будь то королевский горный или разделка. А боролись на протяжении всего Тура начиная с первой недели. И время, потерянное на первых этапах, отыгрывать будет крайне проблематично и горнякам-колумбийцам, и раздельщикам.
Вот прям согласен насчет Берналя, не совсем его горы. Негде ему в первых этапах привозить. Хотя частокол ему выгоден.
Насчет крутизны.. очень много торчков. Этот Вуэльтообразный Тур даже не под чистых горняков, он скорее под горняков в тяжелый градиент, горных панчеров и универсалов. Жду интересного от Ланды (понимаю, что смешно:)). Погачара ну и Иейтса Адама.
Он уже не один, вы о чем? В Инеосе в прошлом году все возили обоих, капитаны друг на друга особо не работали. Имея опцию последней разделки Фрума выкидывать ее просто незачем. Там еще Томас есть, вообще-то. В этом Туре поезда будут как никогда слабыми, слишком мало индейцев.
Вы рассуждаете так, как будто Фрум с Берналем в РАЗНЫХ коллективах. Так кого команда, знаменитый поезд возить будет ? Или на планерке будет сказано - каждый сам за себя, кто кого хочет, того и поддерживает, побеждает сильнейший, свободная "охота" ? Ну, слушайте ... Тогда НОЛЬ будет и у Фрума и у Берналя. Капитан может быть ТОЛЬКО ОДИН. И уж где-где, а в Ineos*е это отлично понимают, мовистаровский ПРОВАЛЬНЫЙ эксперимент с многоглавым драконом повторять не станут.
Спокойно сидеть, не рыпаться и ждать разделки. Пусть Берналь атакует, а все остальные команды его ловят. Если не смогут поймать, то и Фрум в одиночку не справится. Тактика 2017 года. Плоская финальная разделка, которые он ездит идеально, с горой, о которой сохранились самые приятные воспоминание-самое то, что нужно.
Прикол в том, что на этом Туре Берналю особо негде "рыпаться". Этапов с финишем в гору кот наплакал, да и те не супер крутые и высокие. Раздолье будет только спринтерам, для них этапов до кучи.
Прюдом, помнится, говорил, что спецом такой маршрут сделали. Чтобы генеральщики не ждали какого-то конкретного этапа на котором можно всё порешать, будь то королевский горный или разделка. А боролись на протяжении всего Тура начиная с первой недели. И время, потерянное на первых этапах, отыгрывать будет крайне проблематично и горнякам-колумбийцам, и раздельщикам.
Спокойно сидеть, не рыпаться и ждать разделки. Пусть Берналь атакует, а все остальные команды его ловят. Если не смогут поймать, то и Фрум в одиночку не справится. Тактика 2017 года. Плоская финальная разделка, которые он ездит идеально, с горой, о которой сохранились самые приятные воспоминание-самое то, что нужно.
