Состав австралийской команды Orica-GreenEDGE пополнился. 21-летний нео-про, датский гонщик Магнус Корт (Magnus Cort Nielsen), последние три года выступавший за датские континентальные команды, подписал с Orica-GreenEDGE трёхлетний контракт.

  В этом сезоне Корт выступал за команду Cult Energy Vital Water и завоевал 10 побед. Результаты Магнуса Корта показывают, что он является разносторонним гонщиком. В 2013 он финишировал 3-м на Туре Фландрии для андеров, в этом году одержал победы как в общем зачёте многодневной гонки (Istrian Spring Trophy, Ronde de l'Oise ), так и в спринте на Туре Фьордов (3-й этап). В общем зачёте Тура Фьордов-2014 Корт занял 2-е место, уступив всего лишь секунду Александру Кристоффу («Катюша»). Хотя Магнус Корт начинал как маунтинбайкер, и полностью переключился на шоссейный велоспорт три с половиной года назад.

  Спортивный директор Orica-GreenEDGE Мэтт Уайт считает подписание Магнуса Корта очень выгодным для команды и считает, что Корт пополнит ряды гонщиков для классик, развиваясь как талантливый универсал.

Магнус Корт

   Мэтт Уайт: «У нас лучшие из лучших молодые гонщики (Эстебан Чавес, Люк Дабридж, Калеб Юэн, Майкл Хепберн, Дамьен Хаусон, братья Йейтс), они доказали это победами. Мы хотим, чтобы они продолжали развиваться, Магнусу мы окажем полную поддержку, которая ему нужна, чтобы продолжать выигрывать гонки. В то же время мы поможем ему в развитии как в спортивном, так и в личностном плане. Мы хотим, чтобы Магнус принёс в будущем году победы, и мы знаем, что у него есть талант, чтобы реализовать эту задачу.

  Возможно, многие воспринимают Магнуса как спринтера, но я бы не стал определять его характеристику так однозначно. Ему определённо подходят финиши в подъём, но также он приличный классический универсал. Чтобы это понять, надо взглянуть на его результаты, он очень разносторонний гонщик. Мы считаем, что он будет развиваться как гонщик на классики. Он прекрасно едет при боковых ветрах и отлично впишется в весенние гонки. Мы очень рады, что Магнус теперь в нашей команде. Он один из самых крупных талантов, вышедших из рядов андеров в этом году».

  Магнус Корт: «Моя первая цель – влиться в команду, познакомиться с товарищами по команде. Если мне удастся показать результат или даже выиграть в первый год, я буду невероятно счастлив. Я здесь, чтобы учиться, и знаю, что я в хороших руках.

  Учитывая мои качества в спринте и результаты, которые я уже показал, думаю, что, возможно, я скорее гонщик классического типа, чем претендент на генеральную классификацию, но я хочу работать и научиться всему, что команде потребуется от меня в гонках. Я очень счастлив, что начинаю профессиональную карьеру с Orica-GreenEDGE. Эта команда даст мне отличные возможности для развития, позволит мне влиться в хороший коллектив. Я не так давно являюсь велогонщиком, но в детстве всегда смотрел крупные гонки».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники