Гонщик Argos-Shimano Марсель Киттель взял вторую победу на Туре Турции (1-й и 7-й этапы). Снова не обошлось без завала, который произошёл на последнем перед финишем крутом правом повороте. В результате вперёд уехали 15 гонщиков, один из возможных претендентов на победу, Франческо Кикки (Vini Fantini-Selle Italia) был остановлен завалом. Марсель Киттель, который попал в завал на 2-м этапе, в этот раз сумел избежать падения и выиграл этап.

Марсель Киттель, 7-й этап Тура Турции

 

  Марк Рееф, спортивный директор команды Argos-Shimano: «Мы знали, что за 3 км до финиша должны держаться левой стороны. Некоторые гонщики этого не знали, так что первый просев пелотона прошёл заранее, но мы находились на хорошей позиции. Когда ситуация стала опасной, Берт (Bert De Backer) в самый важный момент вывез Марселя вперёд. Последним развозил Коэн (Koen De Kort), который вывел Марселя на 5-ю позицию и дальше Марсель спринтовал сам. Каждый из команды отработал на отлично, мы брали ответственность за ход гонки в начале, и добились победы в конце этапа. Завтра у Марселя будет ещё один шанс, надеемся отлично завершить этот Тур».

  Марсель Киттель (Argos-Shimano): «Выигрывать всегда здорово, но особенно приятно после трудных этапов и моего попадания в завал на 2-м этапе. Финал был нервным, но мы всё преодолели, и дальше дело было за мной. Команда работала фантастично».

  Андреа Гуардини (Astana) избежал завала и занял на этапе 2-е место: «На последних 300 метрах другой гонщик меня подрезал, пришлось замедлиться, я был уже на колесе Киттеля, когда он начал спринт. Мне пришлось работать и работать, чтобы выйти к финишу. Но я счастлив, что занял 2-е место, потому что оно стало вознаграждением моим товарищам по команде Руслану (Тлеубаев) и Джакопо, которые изо всех сил старались удержать меня впереди в последней части гонки».

  Дмитрий Седун, спортивный директор команды Astana: «Сегодня мы планировали гонку немного по-другому, чем обычно – дали гонщикам свободу выбирать свою тактику. Мы решили, что гонщики команды сами должны проанализировать ситуацию в гонке и решить между собой, кто на кого будет работать. Это пошло им на пользу, подняло мотивацию».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Vsemogu8

    28 апреля 2013 00:54 | Регистрация: 22.07.2012

    Дмитрий Седун, спортивный директор команды Astana: «Сегодня мы планировали гонку немного по-другому, чем обычно – дали гонщикам свободу выбирать свою тактику. Мы решили, что гонщики команды сами должны проанализировать ситуацию в гонке и решить между собой, кто на кого будет работать. Это пошло им на пользу, подняло мотивацию».
    интересно такие вещи узнавать ) 
     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Адриен
    Том Дюмулин вышел из "Движени ... (2)
    Адриен-Фото

    А какое отношение к чистоте спорта имеет проведение гонки Париж-Ницца ? Тут надо критиковать федерацию. А вот действительно РЕАЛЬНОЙ причиной является то, что Jumbo использует кетоны. Как говорится - с этого и надо было начинать, а не приплетать для самооправдания Париж-Ницу, стараясь из обвиняемого превратиться в обвинителя.

  • Shalam s Urala
    Том Дюмулин вышел из "Движени ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    эх, Том.. ниццу чёт приплёл..

    если держаться элементарной логики, кетоны (экзогенные) нужно запрещать

    это как 2x2 ясно

    может пока фиксить не умеют?

  • Earl57
    Джулио Чикконе – победитель «T ... (1)
    Earl57-Фото

    Чикконе действительно тактически выиграл у Де Гента. Но как-то сомневаюсь я, что он сам все продумал и рассчитал. Больше похоже что тактика и подсчеты от старшего товарища и наставника, его стиль.

    Очень понравился Гешке. А вот Рафал Майка был самым слабым в этой восьмерке. С другой стороны и соперник у него был очень сильный физически, борьба была неравной.

  • tds
    Колумбийские велогонщики надею ... (2)
    tds-Фото
    Цитата: Серафим
    Специальное разрешение? Вообще-то летают самолеты из Венесуэлы, Панамы, Коста-Рики (это то, что рядом). Туда наземным транспортом - рукой подать.
      А так, на частном самолете, конечно, круче.
     
    При пересечение границы могут попасть на карантин если в стране через которую планируют вылетать есть "самоизоляция".
  • Earl57
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    Earl57-Фото

    А меня порадовало замечание, что на Джиро собираются отправить молодую команду. Ну очень хочу увидеть там Альбу и Рубио. Если еще Эмираты отправят Ардилу, Митчелтон Хейга, а Астана Власова, то будет вообще шикарно!!!

    Ну и можно будет в реальности сравнить Эвенпула с молодыми колумбийскими горняками.

  • Серафим
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    Серафим-Фото

     Ладно, повторюсь еще раз - слишком много места занимают обсуждения того, не знаю чего. И только потому, что они связаны с Фрумом. 

      Ничего не имея против Криса Фрума, все же хочется знать - это какой-то супергерой, почему такой ажиотаж?

  • AmLoket
    Петер Саган и Крис Фрум – самы ... (7)
    AmLoket-Фото

    Ару крутой! Не стоит таких денег совершенно.

    Дюмюлен продешевил.

    Тройка закономерна.

  • Zhanzhak
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    Zhanzhak-Фото

    А кто нибудь видел  фотку Фрума в майке Мувистара? 

  • RVL
    Команда Movistar не обсуждает ... (4)
    RVL-Фото

    Так что, Фрум , получается, балабол в майке мувистар?

  • Серафим
    Колумбийские велогонщики надею ... (2)
    Серафим-Фото

    Специальное разрешение? Вообще-то летают самолеты из Венесуэлы, Панамы, Коста-Рики (это то, что рядом). Туда наземным транспортом - рукой подать.

      А так, на частном самолете, конечно, круче.

     

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE