Томас де Гендт  Наверное, немногие слышали о Томасе Де Гендте (Vacansoleil-DMC) до предпоследнего этапа прошлогодней Джиро. Одна мощная атака через Мортироло до вершины Стельвио вознесла его до небес. Олдскульный затяжной рывок заставил всех запаниковать и принёс двадцатишестилетнему бельгийцу победу на этапе и место на подиуме на следующий день в Милане.

  Пока Брэдли Уиггинз и Винченцо Нибали нацелились на розовую майку Райдера Хешедаля, Томас Де Гендт решил сконцентрироваться на Тур де Франс.

  "Я возвращаюсь на Тур. Возможно, несколько лет спустя я снова вернусь на Джиро, но сейчас мне хочется попробовать показать всё, на что я способен, на Туре".

  Де Гендт не питает иллюзий относительно результата на Туре, где он стартовал только однажды и завершил гонку 62-м в 2011 году. "Тур - нечто иное, чем Джиро, - говорит Томас. - Подиум? Думаю, это невозможно. Топ-10 было бы неплохой целью для меня."

  Томас уверен, что его карьера сейчас на подъёме и хочет подтвердить свой успех на Джиро хорошим выступлением на Туре. Компактный бельгиец одинаково хорош и в горах, и в разделке. Эта двойная угроза навела страха на претендентов на подиум, когда Томас скрылся за горизонтом на Мортироло.

  После лет, когда бельгийцы претендовали на успехи только в классиках, новое поколение гонщиков, включающее ДеГендта и Ван ден Брёка, способно бороться за высокие места в генеральной классификации.

  Дебют Томаса на Туре в 2011 году привлёк внимание многих. Особенно запомнилось его выступление на третьей неделе, когда он смог стать шестым на Альп дЮэз и четвёртым на следующий день в гонке с раздельным стартом.

  В прошлом году он принял участие в Джиро по одной простой причине - во время Тура Томас женился. Личная жизнь оказалась важнее, ведь он считает, что свадьба - это событие, которое случается только однажды. "Ты не можешь жениться дважды. Ладно, можешь, но я надеюсь, что это не мой случай, - говорит он. - Поездка на Джиро была вынужденным изменением, но я хотел показать всё, на что был способен".

  И он показал. Он был в топ-10 после двух стартовых недель гонки, и никто не обращал на него внимания перед решающим уик-эндом. Он поймал всех в ловушку своей атакой на эпическом этапе до Стельвио. Де Гендт атаковал более чем за 60 километров до финиша и уехал один, затем прошёл гонщиков из отрыва и сбросил последних соперников, которые старались держаться у него на колесе, уже на жестоком подъёме в Стельвио.

  Возможный победитель Хешедаль был вынужден воевать на два фронта: он не мог далеко отпустить бельгийца с хорошей разделкой, но также не мог потратить слишком много сил на погоню, так как его главный конкурент Хоаким Родригес, сидел на колесе. Райдер сбросил Родригеса и устремился к победе в гонке, а тем временем, ДеГендт смог обойти Микеле Скарпони в борьбе за третье место на подиуме Джиро.

  "Это навсегда останется волшебным воспоминанием для меня. Я хотел бы снова выиграть на подобном этапе какого-нибудь гран-тура. Возможно, эта победа останется главной в моей карьере, но она уже в списке моих достижений и останется там навсегда. Я очень горжусь этим", - говорит Де Гендт.

  Томас считает, что в этот день многое сошлось. Пока претенденты на победу в общем зачёте атаковали друг друга, ДеГендт выжидал и накапливал энергию. Он всегда был близко на подъёмах, но не привлекал слишком много внимания.

  Стельвио не был незнакомым подъёмом для Томаса. Он десяток раз проезжал эту гору из своего тренировочного лагеря в Сент-Моритце.

  "Это был один из лучших дней моей карьеры, - продолжает Томас. - Тогда было действительно больно, но сейчас об этом уже не вспоминается. Ты должен пробовать, хотя никогда не знаешь, получится или нет. И я буду пробовать, пока однажды это не получится снова".

  Де Гендт начал сезон 2013 года на Тур Даун Андер, затем проехал Вуэльту Альгарве. Его первая большая цель - Париж-Ницца, затем - целая цепочка многодневок, включая Вуэльту Каталонии, Тур Страны Басков и Тур Романдии.

  "Я надеюсь показать хороший результат на Париж-Ницца, - заявляет Томас. - Я два года подряд выигрывал этапы. Кроме того, я хочу занять высокое место в общем зачёте".

  Успех на Джиро изменил приоритеты ДеГендта. Он больше не хочет гоняться за победами на этапах. Томас собирается использовать весь набор своих разнообразных навыков для борьбы за достижения в общих зачётах всех многодневок, в которых принимает участие.

  "Та Джиро изменила не только моё мышление, но и мышление всей команды. Мы нацелены на многодневки, но не на погоню за этапами, а на мощное выступление в общем зачёте, - говорит он. Мы постараемся взобраться как можно выше в генеральной классификации Тура".

  Де Гендт наверняка будет заметным гонщиком, но, вспоминая, что произошло на Мортироло в прошлом году, никто не захочет давать ему слишком много свободы на главных стартах.

 По материалам velonews.competitor.com

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    28 февраля 2013 20:06 | Регистрация: 1.01.2012

    Наверное, немногие слышали о Томасе Де Гендте (Vacansoleil-DMC) до предпоследнего этапа прошлогодней Джиро.


    как не слышали? это же тот парень который мечтал быть следующим Енсом Фохтом!!!:)

  2. Berdok

    28 февраля 2013 20:26 | Регистрация: 21.01.2011

    работает парень, постепенно и планово, а не паразитов выводит laughing

  3. Sezar

    28 февраля 2013 21:38 | Регистрация: 3.07.2011

    Интересный перспективный гонщик, может обострить. Странно что до сих пор не в Скай winked

  4. Rumi

    28 февраля 2013 22:18 | Регистрация: 2.05.2010

    Поболею за Томаса и в целом Вакансолей на Туре. Это будет здорово.

  5. rude_rider

    2 марта 2013 09:42 | Регистрация: 27.07.2011

    почему бы и нет
    чем больше "претендентов" тем красивее борьба
    лишь все дошли до тура,а то со всеми этими покаяниями и разоблачениями ни за кого быть увереным нельзя))))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (4)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото
    Мадс выглядит самым "плотным" в тройке. и если эти данные (на пикче) верны - так и есть
    тройка призёров (ИМТ)
    1 - 22,153
    2 - 21.307
    3 - 22.605

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники