Филиппо Поццато   Филиппо Поццато, девять дней назад сломавший ключицу на Туре Катара и всего шесть дней назад перенесший операцию, завтра выйдет на старт гонки Trofeo Laigueglia. Буквально сразу после выхода из больницы Поццато приступил к тренировкам на станке, а вчера проехал полноценную 4,5-часовую тренировку на шоссе с перепадом высот 1900 метров, после чего решил принять участие в субботней гонке. «Я не безумец и не стал бы делать этого, если бы чувствовал себя плохо. Но я не хочу больше жалеть себя. У меня есть гоночная программа, и я хочу ее придерживаться, не пропуская ни одного дня. Я считаю, что поступаю правильно», - заявил он корреспонденту La Gazzetta dello Sport.

   Стоит отметить, что Поццато перенес операцию сразу на двух ключицах – помимо той, которую он сломал на Туре Катара, была прооперирована и та, которую он ломал несколько лет назад.

   Глава команды Farnese Selle Italia Лука Шинто признался, что был против, узнав о планах Поццато, но, увидев того на тренировке, был поражен и оставил решение об участии в Trofeo Laigueglia за самим гонщиком, и, судя по сообщениям в твиттере, Пиппо не пока не передумал  стартовать в завтрашней гонке.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. greg van avermaet

    17 февраля 2012 15:06 | Регистрация: --

    норм мужик несдается

  2. kronk

    17 февраля 2012 15:19 | Регистрация: 27.02.2011

    Засиделись наши кони...........

  3. Demetra

    17 февраля 2012 15:20 | Регистрация: 24.01.2010

    Герой без мозгов. am
    Там будет 25 километров  спуска и он имеет шансы угробить не только себя. На равнине умудриля грохнуться, а теперь в горы на шестой день после операции лезет.
     

      
      

  4. Sergei

    17 февраля 2012 15:53 | Регистрация: 8.06.2010

    6 дней после операции. Впечатляет. Молодец, Филиппо

  5. Sm1T

    17 февраля 2012 17:33 | Регистрация: 1.01.2012

    а в катюше ему не ездилось чето :)

  6. Rumi

    17 февраля 2012 20:29 | Регистрация: 2.05.2010

    Пиппо суров. Ни пуха.

  7. alex1331

    17 февраля 2012 20:33 | Регистрация: 24.10.2011

    Балбес. Это же не ITT что б понтоваться. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Roscomsport
    Петер Саган: «Впереди у меня н ... (4)
    Roscomsport-Фото

    Инсайд.

    "...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

  • RustamA86
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    RustamA86-Фото

    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE