Поццато о Е3 Прейс - Харельбеке: «Я совершил ошибку»


   Поццато, победитель прошлого года на бельгийской однодневке Е3 Прейс - Харельбеке (E3 Prijs Harelbeke) долго преследовал лидирующую группу и финишировал 4-м.
   Чтобы выиграть классику, нужно следовать нескольким правилам: оставаться внимательным, ловить рывки, находясь на первых позициях, реагировать в нужный момент. Филиппо Поццато знает эти правила наизусть, поэтому его разочарование ещё больше, он упустил «поезд» Боонена, Канчеллары и Флечи на Патерберге, этот момент и решил судьбу гонки.

Что с Вами случилось?Филиппо Поццато

Одна моя ошибка повлекла за собой другие. Сначала на Патерберге кто-то меня притёр, и я оказался сзади. Я отреагировал, но было слишком поздно. Также причина в том, что впереди оказалась тройка нерядовых гонщиков. Я приехал через 8 секунд после них. Когда они меня заметили меня, то ускорились, чтобы сбросить. 

Досада?
Была досада из-за ошибки, но я надеялся, поэтому контратаковал на Quaremont, хотя на вершине до отрыва было ещё 40 метров. К тем троим перебраться было невозможно.

Урок?
Тот, который я уже знаю. Здесь, в Бельгии, нужно всегда ехать впереди. Проблема в том, что когда всё отшлифовано, может просто не идти нога. И потом падения - я рисковал два раза. К тому же Канчеллара перебрался вперёд в самый последний момент, первым атаковал Боонен.

Фландрия в следующее воскресенье будет более простой?
Я знаю свои возможности, так что там смогу поиграть с теми тремя. Обычно Фландрия – гонка селективная, где отбираются лучшие. Главное, что там побеждает сильнейший, а не тот, кому повезёт.

Сегодня Канчеллара выиграл у Боонена заслуженно?
Ну, это был на самом деле высший пилотаж. Он также падал, как раз передо мной. Потом в конце он мне сказал, что показал спектакль. Фабиан не новичок в таких трюках. Этого ждали ещё на Сан-Ремо, там он дал понять, какие намерения у него в отношении Тура Фландрии.

Так что в день Пасхи (4 апреля) будете следить за Канчелларой и Бооненом?
Не только за ними и Флечей. Также будет трио из «Рабобанка», которые сегодня завершили гонку за мной: Боом, Лангевельд, Мартенс. Они составляют сильный блок.

А Ваша «Катюша»?
Менеджер команды Андрей Чмиль спросил меня после гонки, как работала команда. Я ответил, что они работали также отлично, как и на Сан-Ремо. То, что я упустил, только моя ошибка. Ответственность беру на себя. Но лучше ошибиться сегодня, чем на Фландрии.

Почему Вы боролись в спринте за четвёртое место?
Чтобы себя проверить. Я оказался в нелепой ситуации, Боом начал опережать на несколько метров, но я смог обыграть и его, и остальных. Это была генеральная репетиция перед следующим воскресеньем во Фландрии, если там всё завершится спринтерским финишем.

по материалам Gazzetta.it

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. al_volgograd

    29 марта 2010 19:13 | Регистрация: 18.03.2010

    К сожалению для Катюши , Поццато теряет нерв, команде надо работать на Иванова

  2. WERT

    30 марта 2010 00:49 | Регистрация: 6.01.2010

    Цитата: al_volgograd
    К сожалению для Катюши , Поццато теряет нерв, команде надо работать на Иванова

     

    Весьма поспешные выводы, особенно по гонке такого уровня. При всей моей нелюбви к Поццато, он на данный момент объективно сильнее Иванова на брусчатке. Шансы Иванова будут в первую очередь в Арденнах. Хотя в Катюше такая конкуренция - Иванова, Колобнев, Родригес, Кирхен...

  3. KazakhNeRider

    30 марта 2010 07:29 | Регистрация: --

    я бы Родригеса отправил на Страну басков и Кастилью-Леон, чем перегружать состав на Арденны, созжавать лишнюю внутреннюю нервозность

  4. Chicot

    30 марта 2010 15:21 | Регистрация: 25.12.2009

    Ну как по мне, так Родригес ну ничем не хуже Кирхена может в Арденнах сотворить. Хотя, имхо, там вообще Колобнев выглядит самым-самым. Да и не думаю, что он переходил из Саксобанка, где его задвигали на классиках, для того, чтобы опять на вторых ролях оставаться при его-то послужном списке

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Sm1T-Фото
    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 150 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем
  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

  • Pinkerton
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Pinkerton-Фото

    Спасибо за хороший рассказ, интерессно и познавательно получилось. Ну и конечно же, поздравляю с покорением Мон Ванту.

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Sm1T-Фото

    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE