Филиппо Поццато: «Я определённо смогу бороться за победу»



   Как уже признавался Филиппо Поццато в интервью после субботней гонки E3, «лучше совершить ошибку на Harelbeke, чем на Туре Фландрии».
   Поццато устал, что его постоянно представляют в прессе, как испорченного и заботящегося лишь о своей внешности. «Так думают те, кто меня не знает. Тот, кто оценивает меня по волосам и цвету моих туфель, видит не дальше своего носа».Поэтому татуировка на его плече гласит: «Только Бог может меня судить…»

   Но, возможно, дорога Тура Фландрии на Пасху также станет судьёй. Победа на этой гонке стоит в первых строчках списка желаний уроженца региона Венето.Филиппо Поццато

   «Будучи итальянцем, я с детства мечтал о Милан-Сан-Ремо. Теперь я знаю, что наша Примавера не может сравниться с Туром Фландрии, не в смысле интереса и опыта. Я помню мой дебют на Фландрии. Старт в Брюгге – это ощущения, которые невозможно найти где-либо ещё».
   В конце февраля Поццато принял участие в Omloop Het Volk/Nieuwsblad (1.HC): «Чтобы снова привыкнуть к брусчатке. Затем E3 Prijs и KBC-Driedaagse De Panne-Koksijd, чтобы ноги были готовы ко всему».
   Тем не менее в субботу на Harelbeke итальянцу пришлось спуститься на землю. «На Патерберге я ушёл слишком далеко назад и не смог ответить на атаку Боонена. Моя собственная ошибка».

   В Брюгге Пиппо выйдет на старт, как единственный лидер «Катюши».
«У меня отличная команда, в том числе и на Тур Фландрии. В прошлом году Стийн Ванденберг получил травму и пропустил Тур Фландрии, Сергей Иванов нарабатывал форму. В этом году я не буду один, не волнуйтесь. Стийн знает регион как свои пять пальцев, Сергей – гонщик, чьё присутствие придаёт мне уверенности. Мы вместе выступали за Fassa Bortolo 7 лет назад. (Смеётся). Мы на Туре Фландрии разыграем дуэт, как Боонен и Девольдер. Иванов может быть сильнее, чем в рошлом году, а Девольдер может оказаться не в той форме ».

   Поццато  в прошлом году прочно сидел на колесе Боонена, что не слишком радовало болельщиков бельгийца. На Париж-Рубэ была ситуация, когда фламандские болельщики плевали в итальянца и осыпали ругательствами.
   «До сих пор думаю, что тогда мы хорошо проехали. А фанаты, ну…мне это не понравилось, но я оставил всё в прошлом. Том - мой друг. (Смеётся). Вы не знали? Если я постараюсь держаться за ним вплотную, и они будут плевать, тогда он тоже получит от болельщиков в полной мере..»

по материалам nieuwsblad.be



Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • flugegeheimen
    Жулиан Алафилипп: «Маршрут Тур ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    а как же весенние классики?) без Жужу не интересно будет!
  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Серафим-Фото
    Обычно дорогу перекрывают кусками, после прохождения гонщиков открывают освободившуюся часть. У нас на Сочинской многодневке даже местных казаков привлекали.Кстати, хорошо справились.
  • Адриен
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Адриен-Фото

    Вот так и оправдывается ВСЁ и ВСЯ... Вы сами написали -"Организаторы". То есть - те, кто ОРГАНИЗОВЫВАЕТ порядок проведения того или иного мероприятия и ОТВЕЧАЕТ за это... Так, как вы, можно,к примеру, и любую авиакатастрофу оправдать. А что ? Самолет состоит из сотен тысяч комплектующих, километров проводов, его собирают сотни людей, готовят к полету десятки, погода, природа ... Невозможно всё это проконтролировать ! Ведь так по вашему ? А по моему - МОЖНО, НУЖНО и организаторы могут и ОБЯЗАНЫ это сделать ! Вот вы знаете, что муниципалитеты и администрации населенных пунктов, по которым проходят велогонки , та же Ломбардия, ПЛАТЯТ за это право ? Только денежки уходят не командам, а организаторам и в UCI, на "развитие" и БЕЗОПАСНОСТЬ ! Так что если надо - найдутся те, кто согласится махать флажком  - было бы желание, профессионализм и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ организаторов ЛЮБЫХ соревнований - от детских до мировых...

  • levonardo
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    levonardo-Фото
    Фаббро вроде неплохо с Формоло знаком, так что ему полегче будет чем в Кате, я думаю. Да и в конце сезона вроде был неплох, хороший этап на Вуэльте был, на Трентина хорошо поработал на одной из итальянских классик. В Кате на него видимо забили, по известным причинам, а если а него поверять-думаю раскроется неплохо.
  • wintermute
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    wintermute-Фото
    Верить хочется, но суровая реальность настойчиво бубнит, что не стоит :(
    Жуткое свинство — из-за чьего-то то ли недосмотра, то ли просто «а мне надо» молодой спортивный парень оказывается на инвалидном кресле. Как-то это до отвращения несправедливо и неправильно.
  • Ice
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Hammill
    Может проблемы в том, что он был в легендарной катuше с легендарным азеведу? Зато причёска под шампунь хорошая сделана модная) Просто даже Киттель был спущен в унитаз, по другому не назвать, что хотите от молодого подающего надежды?

    Киттель сам себя спустил, может, подвозили его не всегда нормально, но он не развивал той мощности, что была в прошлые годы. Вечно перед финишем что-то случалось, команда его ждала, везла, а толку. На поверку Марсель оказался слабохарактерным, о чем он даже сам говорил. Мол, нет мотивации, не могу как раньше тренироваться... Ленивая задница его сгубила, а не команда.

  • Earl57
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Earl57-Фото
    Протяженность Пикколо Ломбардия, например, была 176 км. Как вы представляете себе перекрытия всех въездов и выездов из всех домов на маршруте? Выставлять непрерывное ограждение со обоих сторон дороги, чтобы никто не выскочил? Убрать всю дорожную архитектуру? Или проводить гонки в безлюдных местах, где есть шоссейные дороги, но нет ни домов, ни дорожной архитектуры? в Европе есть такие места? Было уже такое, что организаторы не нашли парочку волонтеров в одно место на дороге. В итоге отменили гонку целиком. Никто не обрадовался. А что организаторы могли сделать, если не нашлось достаточного количества желающих стоять на дороге и махать флажками? Силой загонять?
  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    Серафим-Фото

     Ужасно, по вине организаторов гонок происходит множество таких случаев. Не перекрываются все примыкания и выезды. Даже, если гонщики свернут не туда и ничего не произойдет опасного, то это может быть до следующего раза. А в следующий раз они могут попасть под автодвижение.

      Я сам почти полностью пересел на МТБ и езжу больше по бездорожью. Крутые каменистые тропки безопасней гладкого асфальта.  

  • SportSpirit
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (13)
    SportSpirit-Фото

    Силы духа парню и его семье справиться с этой трагической ситуацией.  

     

    К UCI много вопросов по безопасности. Отражатели на дороге, бетонные плиты по обочине, металлические заборы на поворотах спринтерских финишей, машины и пешеходы на маршруте, разлитая вода. Это гонки на выживание или профессиональный велоспорт? 

     

    Гонщики расплачиваются здоровьем, возможностью вести полноценную жизнь и самой жизнью. 

  • SportSpirit
    Рубен Геррейро подписал контра ... (3)
    SportSpirit-Фото

    Дерзкий парень) отказываться от контракта в ситуации "катюшенцев". Но с другой стороны - знающий себе цену и за слова ответивший ногами в гонке. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE