Алехандро Вальверде   Испанский гонщик Алехандро Вальверде начинает считать дни до своего возвращения в гонки после полуторагодовой дисквалификации, полученной по поводу его вовлечения в дело Operacion Puerto. Немногим более двух месяцев осталось подождать 31-летнему уроженцу Мурсии до того, как он снова вольётся в привычный режим профессионального велогонщика.

  Он компенсировал отсутствие гонок погружением в семейную жизнь и бесконечным количеством пройденных на тренировках километров. В ближайшее время Вальверде должен заключить контракт с командой Movistar. Победитель нескольких этапов Тур де Франс, Дофине Либере, Классик (Льеж-Бастонь-Льеж, Флеш Валлонь и Сан-Себастьяна), чемпион Испании в гонке на шоссе возвращается в профессиональный пелотон и уже ставит цели на сезон-2012. Алехандро Вальверде рассказал о своих планах в интервью испанскому изданию Diario Siglo XXI.com.

- Вы сможете вернуться к соревнованиям через два месяца. Вальверде возвращается с бОльшими надеждами, чем тогда, когда только начинал в профессионалах?

- Ну, трудно говорить о том, что надежд больше, потому что когда я начинал, их было очень много. Но правда в том, что я возвращаюсь с огромным желанием, мне есть о чём мечтать, мне не терпится проявить себя в гонках.

- Во время вынужденного отдыха от путешествий, гонок, концентрации на соревнованиях Вы нашли для себя что-то, на что у Вас не хватало времени раньше?

- Прежде всего, я наслаждался тем, что могу проводить много времени с семьёй, почти целое лето мы были вместе, чего прежде никогда не получалось. Раньше я едва ли мог так проводить время между гонок и тренировок. Хотя в этом году я продолжал тренироваться, но я мог ходить на пляж, и заниматься разными делами, на которые раньше времени не оставалось.

- Что было больнее всего – получить дисквалификацию или знать, что Вам её дали без положительного теста на допинг?

- Я думаю, и то, и другое. Тебя лишают работы, спорта, который приносит тебе удовлетворение. Но здесь ещё и один аспект - я всегда настаивал на своей невиновности, и продолжаю об этом говорить. Я просто подчинился требованиям TAS (Спортивного арбитражного суда).

- Считается, что гонщик к 30 годам достигает своего расцвета, а Вы получили дисквалификацию. Вы можете сказать, что упустили лучшие годы своей карьеры, особенно после того, как финишировали 6-м и 8-м на Тур де Франс и выиграли Вуэльту?

- Действительно, это были ключевые моменты моей карьеры. Как гонщик, я достиг зрелости. И, конечно, эти два года оказались потеряны. Я не мог наслаждаться победами, не мог бороться, был вынужден оставаться дома и смотреть на мир велоспорта со стороны. Надеюсь, что эти два года, проведённые вне пелотона, помогут мне вернуться с новыми силами.

- Во время дисквалификации Вальверде думал о том, чтобы повесить велосипед на гвоздь?

- Нет. У меня не было такого момента слабости. Такого не было. Единственное, что у меня, как и у многих людей, посвятивших себя гонкам, и встретившихся с проблемами, промелькнула мысль, что мне больше не нравится велосипед. Но это было лишь однажды, потому что всё-таки я влюблён в этот спорт.

- Это значит, что если Ваши дети захотят стать велогонщиками, Вы не будете против?

- Мне бы понравилось. Если мои дети захотят стать велогонщиками, отлично, но только если они этого действительно будут желать. Тогда они непременно будут заниматься на велосипеде.

Алехандро Вальверде- Вы наблюдали за этим сезоном со стороны, было ли что-то, что Вас удивило на Джиро, Туре и Вуэльте?

- Нет, я ничем не был удивлён. Эванс – гонщик высокого класса, что он показывал много раз. Он заслужил свою победу на Тур де Франс, потому что он сильнейший и самый стабильный гонщик из всех. Кобо «удивил», но это «удивил» надо взять в кавычки, потому что он во многих случаях хорошо себя проявлял, и у него есть голова на плечах. Он выиграл, потому что является хорошим гонщиком, что он и доказал. На этой Вуэльте он продемонстрировал себя с лучшей стороны, Кобо должен был стать победителем. Открытием сезона для меня стал Фрум. Он был очень силён, сильнее Виггинса, но работал на товарища по команде. Если бы он этого не делал, то мог бы выиграть Вуэльту.

- Говоря о ближайшем будущем, Вы можете говорить уверенно, что подпишете контракт с «Мовистар» ?

- Нет, пока ещё не всё улажено. Хотя, если всё между нами всё будет согласовано, я буду рад.

- Всегда лучше возвращаться домой, чем начинать заново в другой команде, потому что у Вас были ещё какие-то предложения…

- Да, другие команды делали предложения, это правда. Но я много раз говорил, что очень благодарен своей прошлой команде, в которой мне было очень хорошо, с ними я был счастлив.

- Какой календарь Вы обдумываете на следующий сезон? Вы уже знаете, что будете делать?

- Ну, пока что я ещё не решил, какой календарь у меня будет. Сначала нужно подписать контракт с командой, и потом вместе с командой обдумывать, как двигаться дальше, шаг за шагом, и так составлять расписание. Во многом это зависит от того, как я буду входить в форму. Нравится это мне или нет, но я провёл без соревнований полтора года. Хотя, на самом деле, ощущения у меня превосходные. Но когда начнутся гонки, всё будет по-другому. На практике многое происходит не так, как задумывалось. Пока я планирую такой календарь, какой был у меня до того, как я прекратил гоняться – Дофине или Ницца, посмотрим, потом Тур де Франс. На самом деле, мне бы хотелось принять участие в Олимпийских Играх и завершить сезон Чемпионатом мира.

- Конечно, Вы хотели бы выиграть на гонках или, по крайней мере, приблизиться к победе…

- Я думаю об этом, хотя завоевать победу будет очень сложно. Одна гонка – Чемпионат мира по велоспорту, другая – Тур де Франс. Я думаю о них. Чемпионат мира, потому что я несколько раз был близок к цели, у меня два серебра и одна бронза, я знаю, как достичь цели, хотя это будет нелегко. И Тур, по разным причинам я финишировал на нём лишь дважды, и оба раза попадал в топ-10, занимая 6-е и 8-е места. Эти результаты пока далеко, но я могу бороться.

- Кстати, как Вам понравился маршрут Тур де Франс с большим количеством разделок и меньшим количеством гор?

- Да, я видел. Думаю, это немного странно, но такое бывало. Я бы предпочёл больше гор и меньше разделок, потому что тогда мои шансы были бы выше. Думаю, что маршрут Тур де Франс больше всего подходит Виггинсу и Эвансу. Контадору тоже подходит, потому что он хорошо едет и в горах, и в гонке на время. Но Виггинс и Эванс очень хорошие мастера индивидуальной гонки на время, поэтому этот Тур де Франс для них.

- Ещё одна хорошая новость для Вас, что после того, как в недавно был пересмотрен запрет на выступление на Олимпиаде спортсменов, дисквалифицированных за допинг, Вы сможете принять участие в Олипийских Играх в Лондоне.

- Да, это отличная новость, знать, что я могу поехать на Олимпиаду и представлять свою страну. И это даёт мне большие надежды.

Алехандро Вальверде- Футболисты часто говорят, что если не они не принимают участия в играх, то утрачивают чувство соревнования, которое не найдёшь на тренировках. В велоспорте случается нечто подобное, Вы не волнуетесь по этому поводу? Вы нашли выход, как восполнить недостаток гонок?

- Это трудный вопрос, потому что на тренировках ты можешь делать рывки, но это никогда не повторит ситуацию в гонках, так же, как и количество километров. В гонке ты находишься под большим напряжением. Действительно, я тренировался очень хорошо, проехал достаточно, почти 10 тысяч километров. Уровень прилагаемых усилий такой же, как и тогда, когда гоняешься. Я пытался имитировать гонки, тренируясь с большой нагрузкой. Надеюсь, что когда я вернусь, я минимизирую время, которое потребуется, чтобы достичь нужного уровня.

- Обычно, велогонщики, если сезон был пройден хорошо, повторяют подготовку к следующему. Вы не можете опираться на показатели прошедшего сезона, как собираетесь компенсировать это?

- Более интенсивными тренировками. Если раньше я отдыхал в октябре, теперь я передвинул отдых на сентябрь, чтобы начать тренировки раньше, чтобы перед возвращением в гонки набрать больший, чем обычно, накат в ногах.

- Вас беспокоит, что в период возвращения к соревнованиям, к Вам будет приковано внимание, Ваши действия будут рассматривать как под микроскопом, пойдут комментарии?

- Нет, думаю, что не беспокоит. Да, люди ждут, надеются, хотят посмотреть, как вернётся Вальверде, будет ли он также хорош. У меня тоже есть неуверенность в том, как я проявлю себя в гонках. Ко мне хорошо относились в пелотоне, когда я уходил, все меня поддерживали. Я в хороших отношениях со всеми товарищами по команде. Как всегда, есть люди, которым я не нравлюсь, есть те, кто продолжает меня поддерживать.

- После всего, что с Вами случилось, Вы продолжаете верить в велоспорт? Он нравится Вам также или уже меньше?

- Я всё ещё люблю велоспорт и думаю, что все, кому нравится этот вид спорта, будут его любить вне зависимости от того, что происходит. Я знаю это. Мне всё нравится по-прежнему. Здесь всегда было много скандалов, и, кажется, что сейчас их становится меньше. Надеюсь, так и будет, когда я вернусь. В Испании очень любят этот вид спорта.

“Tengo en mente el Mundial y el Tour de Francia” \Rafael Merino. \Diario Siglo XXI.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Krissrock

    20 октября 2011 14:40 | Регистрация: 22.08.2010

    Скорей бы уже.  Удачи Алексу. Надеюсь он найдет свой гоночный ритм и вернется на прежний высокий уровень.  

  2. Berdok

    20 октября 2011 15:11 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: Krissrock
    Скорей бы уже.  Удачи Алексу. Надеюсь он найдет свой гоночный ритм и вернется на прежний высокий уровень.  
     
    присоединяюсь) 

  3. Shalam s Urala

    20 октября 2011 15:43 | Регистрация: 4.09.2010

    >>> "... Действительно, я тренировался очень хорошо, проехал достаточно, почти 10 тысяч километров..."

    ошибка наверн? я - любитель, иногда за сезон и больше набираю belay 
    у профиков годовых д.б. 30-40 т.км

    удачи Сашке Зеленолесову! яркий мучачо wink 

  4. ezhachok

    20 октября 2011 15:59 | Регистрация: 24.08.2011

    Надеюсь, что с возвращением Вальверде и с приходом Кастравьехо Мувистар будет перед ставить не только на Рохаса, а и на генерал и на разделки.

  5. rude_rider

    20 октября 2011 17:53 | Регистрация: 27.07.2011

    c возвращением Алекс..а то ФилЖил зажрался уже..хоть есть за кого болеть теперь на классиках

  6. Bruzeghinka

    20 октября 2011 18:29 | Регистрация: 25.12.2009

    Shalam s Urala,
    ошибка наверн? я - любитель, иногда за сезон и больше набираю belay 
    у профиков годовых д.б. 30-40 т.км


    Может быть, ошибка, но в тексте на испанском именно 10 000 км:
    Pero también es verdad que he entrenado muy bien, he hecho bastantes kilómetros, pues habré hecho unos 10.000 kilómetros, que son bastantes para entrenar
    .
    Возможно, имелся в виду не сезон целиком, а какой-то конкретный период времени. no what

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Призовые команд на Тур де Фран ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Испанская МОВИСТАР только 20. Вот что значит потеря Вальверде на старте Тура, и усталый Кинтана на протяжении всего Тура.

    Для меня же лучшим командами на этом ТдФ стали Санвеб и AG2R

  • GTX
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    GTX-Фото
    Как бы, Груневеген уже второй год не в последних рядах спринтеров и продолжает прибавлять
  • dendav
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    dendav-Фото
    В целом - да, на туре сильнейшие. Но именно в этот год в этом есть определённые сомнения.

    Был ли бы на этой гонке конкурентоспособен Дюмулан? А свежие Кинтана и Нибали? Я думаю да. Не забываем про рано вылетевших из гонки Вальверде, Сагане и Порте. В итоге получаем довольно средний состав участников.

    Многие хвалят этот Тур. Вроде бы, действительно, было много запоминающихся моментов. Но мне кажется, что большая часть этих моментов сложилась не благодаря организаторам, а вопреки - травмы, падения, дисквалификации очень сильно лишили гонку именно спортивной составляющей (хотя и добавили кое-каких интриг).

    Давайте объективно взглянём на результаты.

    Зелёная майка. Киттель всех убрал без вопросов - есть он и все остальные. Прошел почти все горы, но упал и майку забрал другой. Это спорт, конечно, но осадочек остался.

    Горох. Баргий красавец, старался, боролся и выиграл майку. Но постойте... У кого он её выиграл? Разве кто-то вообще с ним хотя бы пытался бороться? Нет, разрыв в очках больше чем в два раза. Минус организаторам за то, что практически угробили престижную когда-то майку.

    Общий зачёт. Тут чуть сложнее, но тоже ситуация не ахти. Фрум на одном фактически этапе дал чуть усомниться в своём превосходстве. Этого как-то мало для интриги почти месячной гонки. Что видим по таблице - Фрум опять в своей лиге, на втором месте какой-то парень (я шучу), который за 21 этап не предпринял вообще ничего, ни одной атаки, ни даже попытки атаки, на третьем месте герой Барде, у которого вообще нет шансов на общую победу из-за отсутствия разделки. А настоящие герои гонки - трудяга Ланда (отпахавший за себя и за того парня в желтом), одиночка Ару, сломанные Киттель и Порт, дисквалифицированный Саган и прочие - в полном пролёте. Коту как, но мне такие вещи не очень нравятся. Может быть Джиро и Вуэльта и менее раскрученные и расчётливые гонки, но с каждым годом именно их я жду всё больше и больше.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    VeloVelo-Фото
    Удачное сравнение )
  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Gottliche_Recht-Фото
    А я поражаюсь болельщикам, которые вечно недовольны маршрутом. Если есть финишные горы, то это плохо, потому что все колхозят до конца вершины. Нужно больше спусков. Ставят спуски, опять не довольны, ибо на спусках ничего невозможно выиграть. Нужно больше гор (повторять до бесконечности).
  • Meilleur
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Meilleur-Фото

    Всегда имела и будет иметь место категория джиромантиков, считающих, что Тур переоценен. Но при этом выиграть его все равно сложнее. Я бы сравнил это примерно с чемпионатом Англии по футболу и Кубком Англии. Хотите романтики? Пожалуйста, очаровательные английские стадионы, рубаки из 4-х и 5-х дивизионов выходящие против грандов, как на главный матч жизни, неповторимая атмосфера и т.д. ) Но при это взять АПЛ все равно и сложнее, и престижнее.

  • Александра
    Мачей Боднар, Крис Фрум, Ригоб ... (9)
    Александра-Фото
    Тут дело не в расчетах я просто надеялась.)
  • Александра
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Александра-Фото

    Тур был не скучный, но предсказуемый и, к сожалению, травматичный. Рада за Барде и Риго, снимаю шляпу перед Скай. Последний этап и награждение не смотрела, не хочется.

  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Gottliche_Recht-Фото

    Не смотрел церемонию награждения. Когда Фрум читал/стоял на подиуме (без Барде), ему свистели?

  • El kUn ^_^
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    El kUn ^_^-Фото
    Цитата: aksbor
    Тур - самая раскрученная и переоцененная гонка. Не знаю,как было раньше (не видел), но в последние годы и Джиро, и Вуэльта однозначно смотрибельнее. 
    Да поймите вы уже что на туре не будет такого как на вуельте или на Джиро, сдесь все бояться потерять, цена более высока, меньше риска,сдесь бояться проиграть,поетому так и получается, но всеоавно слесь приезжают все сильнейшие и атмрсфера своя, так что тур всегда будет на уровне выше Пс.очень рад за Дилана два разы вторым он был за киттелем, заслужил парень

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE