Патрик Лефевр: «Если наши с Жулианом пути разойдутся, хочу, чтобы мы могли смотреть в глаза друг другу»

 

 

На Джиро д’Италия-2024 Жулиан Алафилипп перевернул страницу неудач, одержав победу на этапе и получив приз самого атакующего гонщика. Контракт 30-летнего французского гонщика с командой Soudal Quick Step заканчивается в этом сезоне.

 

Генеральный менеджер команды Патрик Лефевр, критиковавший своего подопечного в начале сезона и в прошлом году, сейчас не исключает, что Жулиан Алафилипп продлит контракт, но ставит условие, что должен поговорить со своим подопечным один на один, без спортивного агента. Об этом, а также о том, как утечки информации о предстоящих подписаниях мешают работе, Патрик Лефевр рассказал в своей колонке в Het Nieuwsblad.

 

Патрик Лефевр о контракте Жулиана Алафилиппа

Photo Credits: LaPresse

 

Патрик Лефевр: «Его агент Дрис Сметс (Dries Smets) снова настаивает на новых переговорах. Не имею понятия, делает он это из вежливости или реально хочет остаться в команде, потому что Джиро, конечно, изменило для Жулиана ситуацию на рынке. Я же очень надеюсь. что смогу сесть к ним лицом к лицу без посредников, без составленного плана на переговоры с моей стороны. Просто поговорить по душам, чтобы прояснить ситуацию как в личном, так и в профессиональном плане. Жулиан в нашей команде с 17 лет. Я не собираюсь называть его сыном, но это не имеет особого значения. Что случилось, то случилось. Я сказал то, что сказал.

 

 Хочу убедиться, что ничего из прошлого не будет влиять на нас. Если после этого сезона наши пути разойдутся, я хочу, чтобы мы могли продолжать общаться как раньше, и желательно, чтобы могли смотреть друг другу в глаза».

 

В феврале этого года Патрик Лефевр в интервью Humo резко высказался о Жулиане Алафилиппе, сказав: «Жулиан - хороший парень, но после того, как он подписал свой контракт, он больше не выступает на своём уровне. Чем старше становишься, тем больше сил надо прикладывать, тем усерднее тренироваться. Он должен переключиться и бороться. Слишком много вечеринок, слишком много алкоголя. Жулиан под влиянием Марион Русс. Может быть, её влияние слишком большое. Жулиан как молодой пёс, полный энергии, его надо выпускать побегать, но поставить границы - сюда и не дальше. В нём до сих пор сидит мальчишка-хулиган. Я говорил с ним в ноябре прошлого года, в присутствии Марион и его менеджера Дриса Сметса. Сказал, что так больше продолжаться не может, что сразу уволю, если ещё раз напортачит. Сообщение дошло. Он снова собрался».

 

После победы Жулиана Алафилиппа на 12-м этапе Джиро д’Италия-2024 Патрик Лефевр в интервью HLN сказал:

 

«Я достаточно повторял, что им недоволен. Здесь нет ничего личного. Возможно, я выбирал неверные слова. Просто у меня такой стиль. Весной у него снова не получалось. Жулиан был деморализован. Но потом выяснилось, что у него трещина малоберцовой кости после падения на Страде Бьянке.  Я хотел, чтобы он поехал Джиро, ему и его стилю ведения гонки маршрут подходил. В прошлом году я предложил ему контракт, по которому уменьшал зарплату на 2024 год , но включал продление на 2025. Этим я показывал, что ещё верю в него. Моё предложение отвергли. Но теперь Жулиан доказал, что я ошибался. И я этому рад, хотя мне не слишком приятно признавать, что был не прав. Однако, не то, чтобы я был неправ на сто процентов, потому что мы говорим о деньгах. Не в моём стиле продлевать контракт за меньшие деньги. Повторю, не могу также сказать, что в последние два года он хорошо выступал».

 

Также Патрик Лефевр выразил недовольство, что в бельгийскую прессу попала информация о переговорах Soudal Quick Step с 23-летним победителем 10-го этапа Джиро д’Италия Валентином Паре-Пантром, контракт которого с командой Decathlon AG2R La Mondiale заканчивается в этом году.

 

«Я ещё даже не сообщал об этом лидерам команды, а информация о трансфере Паре-Парнтра уже в газетах. Позвольте мне официально не подтверждать и не отрицать. Ещё ничего не подписано, но такой утечке в прессу я не рад. Поскольку речь идёт о бельгийской газете, подозреваю, что источник находится в нашей команде.

 

Почти невозможно поверить, но каждый гонщик, к которому мы подходим с предложением о контракте, внезапно начинает побеждать в гонках. В данном случае так получилось с победой на Джиро. Не нужно быть опытным бизнесменом, чтобы понять, что цена на него сразу возрастёт».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SVS

    4 июня 2024 08:34 | Регистрация: 26.04.2017

    "Почти невозможно поверить, но каждый гонщик, к которому мы подходим с предложением о контракте, внезапно начинает побеждать в гонках. В данном случае так получилось с победой на Джиро. Не нужно быть опытным бизнесменом, чтобы понять, что цена на него сразу возрастёт"

     

    Нет, отчего же... Я верю :).

     

    Одно могу сказать, об этой команде, даже если никто из её гонщиков не будет побеждать - писать в прессе не перестанут. Это тоже своего рода талант :).  

    1. svan

      4 июня 2024 11:36 | Регистрация: 9.07.2016

      Интересно, а сколько гонцы в среднем получают годовой доход) и какой контракт, например у Роглы и Венегора?

  2. Виктор Сироткин

    4 июня 2024 13:13 | Регистрация: 14.02.2016

    Цитата: svan
    Интересно, а сколько гонцы в среднем получают годовой доход) и какой контракт, например у Роглы и Венегора?
    Пога - 6, Ремко и Вини по 5. В среднем нет смысла знать, но бесплатно гонщикам запрещено наниматься в команду.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники