Филиппо Ганна и команда INEOS Grenadiers о новом часовом рекорде на треке

 

 

   Действующий чемпион  Италии в гонке с раздельным стартом, а также двукратный чемпион мира в индивидуальной разделке на шоссе,  олимпийский чемпион и рекордсмен мира в командной гонке преследования на треке на 4 км Филиппо Ганна в ближайшее время не собирается повторять попытку улучшения своего мирового часового рекорда, равного 56,792 км. 26-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers рассказал, что в какой-то момент надеялся проехать 57 км. 

 

 

Филиппо Ганна: “С часовым рекордом могу забыть все плохие моменты сезона”

 Филиппо Ганна: “С часовым рекордом могу забыть все плохие моменты сезона”

 

 Image credit: James Startt/INEOS Grenadiers

 

  Филиппо Ганна: «Фантастика, что я и весь персонал INEOS Grenadiers, который долго работал, достигли этой цели. Утром я думал, что просто постараюсь побить рекорд на один метр, но в конце сказал себе, почему бы не попробовать установить новый рекорд. Результат потрясающий. 56,792 км – неплохо! Это результат не только моих ног, но и усилий всей команды. У меня лучшая команда для того, чтобы предпринимать такие попытки. Может, если в команде появится ещё один претендент, он тоже попробует. У каждой команды своя политика и для шоссе, и для трека. Я считаю, что наши с INEOS цели совпадают.

 

  В следующий раз, может быть, попробую предпринять попытку в другое время сезона, когда нога свежее, и мы можем снова нацелиться на более высокий результат. А сейчас могу думать только о восстановлении и том, как буду праздновать.

 

  Ещё утром я знал, что у меня будет хороший день. Например, в Австралии, на чемпионате мира такого ощущения не было ни разу. Попытка прошла так, как и ожидал. В какой-то момент подумал, что предел в 57 км достижим. К сожалению, в финальной фазе начал терять скорость. Считаю, что выложился полностью, лучше проехать не смог бы. Этот результат хорош для моего настроя. Теперь могу забыть плохие момент сезона.

 

  Рекорд ставит меня в один ряд с Мерксом и Уиггинсом? Приятно, но могу сравниться с ними только в плане часового рекорда. Их достижения на треке гораздо выше моих.

 

  Наверное, больше никогда не повторю попытку. Если же в будущем и попробую, то перед завершением карьеры, как Уиггинс, но не раньше. Или когда кто-нибудь побьёт мой рекорд».

 

 Дэн Бигхэм: «Выступление Филиппо историческое. Я знаю, сколько решимости и самоотверженности, сколько работы необходимо, чтобы так проехать. Фантастика, что такой амбициозный проект стал успешным. Мы планировали, что Филиппо побьёт мой рекорд. Великолепно, что в команде есть такой достойный новый рекордсмен».

 

  Род Эллингворт, исполняющий обязанности генерального директора команды INEOS Grenadiers: «Филиппо заслужил славу. Перед ним стояла грандиозная задача, но он приложил огромные усилия и добился успеха. А то, что мы превзошли время Криса Бордмана, тоже очень важно, хотя мы втайне надеялись, что у нас это получится. Невероятно, что у нас в INEOS Grenadiers в этом году два рекордсмена. Это стало возможным благодаря преданности делу Филиппо, Дэна и всей команды и наших партнёров.

 

  Мы, INEOS Grenadiers, всегда стремимся двигаться вперёд, ехать быстрее, становиться сильнее. Часовой рекорд – отражение нашего отношения к работе, нашего подхода. Часовой рекорд UCI Tissot – престижное спортивное событие, которое тестирует не только гонщика, но и технологии, оборудование и инновации команды и наших партнёров Pinarello, Bioracer и Kask. Это огромное достижение всех, кто работал в проекте, мы невероятно гордимся успехом».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    10 октября 2022 11:54 | Регистрация: 4.07.2013

    Наконец-то побит рекорд Бордмана )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники