В этом году выступление французской команды Europcar не осталась незамеченным. В 2012 Europcar надеется стартовать в гонках уже в качестве протуровской команды.И первый вопрос читателей сайта Eurosport в чате с менеджером Europcar Жаном-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau) был именно о том, собирается ли команда подавать заявку на получение лицензии Протура.

Жан-Рене Бернадо   «Мы подали заявку. Надеемся, что всё получится, но мы будем и дальше следовать своему плану развития. Учитывая проблемы, с какими сталкиваются другие команды, наша основательность должна дать результат».

   Бернадо отметил, что если Europcar всё же получит лицензию Протура, то команда сможет нанять ещё гонщиков, в противном случае пополнений в составе Europcar не предвидится. На данный момент в команду подписали лишь трёх новых гонщиков. На вопрос о том, хватит ли команде очков для Протура, Бернадо отметил, что команда никогда не гонялась за очками: «Я хочу усилить команду, но этот процесс будет последовательным. У нас есть лидер – Томас, который очень хочет, чтобы вся команда шла хорошо. Сирил Готье (Cyril Gautier) должен быть на том же уровне, что и он (Фёклер). Пьер Роллан (Pierre Rolland) будет более тщательно и спокойно подходить к Тур де Франс, чем в прошлые годы».

   Самым главным событием прошедшего сезона Бернадо считает финиш на Лус Ардиден: «Видеть двух наших гонщиков – Томаса Фёклера и Пьера Роллана - рядом с лучшими на Туре. 6 лучших гонщиков Тур де Франс и среди них двое наших. Я ждал этого момента 10 лет. И ещё назову этап до Плато де Бей (Plateau de Beille). Те ощущения нельзя передать словами».

   Этапы Тур де Франс-2012 Бернадо собирается подробно изучить вместе с командой: «Думаю, все команды, как и мы, хотят произвести разведку всех этапов. Конечно, многие утратят свои иллюзии очень быстро, перед тем, как начнутся горы. Маршрут будущего года нам подходит».

   На вопрос о том, не собирается ли Бернадо искать гонщика мирового уровня, который мог бы стать помощником Фёклера, менеджер Europcar ответил так: «Мы начинали переговоры с Хушовдом, Шаванелем и Поццато. Итальянец мог бы придать нам момент ускорения на Туре Фландрии или Париж-Рубэ. Но вести переговоры с тремя гонщиками, их менеджерами и агентами тяжело. Налоговая система Франции ставит нас в невыгодное положение. Велоспорт – это не только деньги. Мы хотим принимать тех гонщиков, которые хотят работать с нами. Желание более важно, чем деньги».  Бернадо отмечает, что иностранные гонщики часто не хотят идти в Europcar, потому что команда имеет репутацию «негибкой».

Europcar   Недавнее подписание итальянского гонщика Давиде Малакарне (Davide Malacarne) Бернадо объясняет так: «Он – чемпион мира по велокроссу среди юниоров, у него отличное начало карьеры, его профиль меня заинтересовал, хотя у него и нет очков. Мы говорили с ним без посредников и быстро пришли к согласию. Он ещё очень молод, его задача – развивать свою карьеру, дать ей новый импульс».

   Если команда получит статус протуровской, Бернадо собирается приобрести гонщика, являющегося специалистом многодневных гонок, так как команде придётся участвовать на всех трёх Гранд турах.

   Пока главные цели команды Europcar на сезон-2012 - участие в гонках Париж-Ницца, Дофине, Тур де Франс. Внутри команды, по словам Бернадо, конфликта не предвидится: «Сегодня у Пьера (Роллана) амбиции на генеральную классификацию, он хорошо проехал разделку в Гренобле, и сейчас проводит отдельную работу по улучшению результатов в этой дисциплине. Томас (Фёклер) на Тур де Франс получит свободу выбора. Не нужно забывать, что нас интересуют победы, а не место. Томас – победитель. А Пьер, как я считаю, будет концентрироваться на генеральной классификации. У них не будет конфликта интересов. Контракты обоих гонщиков действуют до 2013 года».

По материалам Eurosport.fr

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. odd lane

    26 октября 2011 11:31 | Регистрация: 19.01.2010

    Мы никогда не гонялись за очками, зачем? Мы и так знаем, что нас позовут на кучу гонок, ведь невозможно представить себе Тур де Франс без Сириля Готье... Мы хотим принимать тех гонщиков, которые хотят работать с нами даже за еду. Желание должно быть более важно, чем деньги. Поэтому многие иностранные гонщики часто не хотят идти в Europcar. sad

  2. Nile

    26 октября 2011 17:58 | Регистрация: 17.10.2011

    Может задам тупой вопрос.. Но я так понял, на Туре Феклер поедет лишь за этапами, аля Жильбер?

  3. Khan

    26 октября 2011 19:17 | Регистрация: 17.05.2010

    Nile,
    А за чем он еще поехать сможет? Отрывы на 10 минут с Фёклером отпускают не на каждом Туре, не на каждом Туре биги оглядываются друг на друга так, что даже Феклёра сбросить не могут.
    Зачем им тот Про-тур? Я не понимаю кого они могут выставить на Джиро, Вуэльту или на Вуэльту Каталонии. Ну получите вы вайлд-кард на свой Тур, не портите собой другие гонки.

  4. Nile

    26 октября 2011 23:39 | Регистрация: 17.10.2011

    Khan,
    да уж. Наверное, я просто слишком наивен no


    По второй части согласен. Состав лишь на одну многодневку.

  5. Sezar

    27 октября 2011 21:29 | Регистрация: 3.07.2011

    Отлично, очень хочется посмотреть на Пьеро в горах! 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

1 - 23 июля 2017

Тур де Франс


ОПРОС

Комментарии

  • LLL
    Том Дюмулин пропускает Вуэльту ... (10)
    LLL-Фото
    А что Порт, точно не едет?
    По поводу Чавеса, совсем не в теме close2you.
  • Grinta
    Том Дюмулин пропускает Вуэльту ... (10)
    Grinta-Фото
    Что за чушь. Чавесу нужна серьёзная психотерапевтическая помощь. Он в этом году абсолютно точно не боец от слова никак.

    А из претендентов да, получается, будут рубиться Фрум, Нибали, возможно, Лопес (хотя очень вряд ли). Больше на горизонте никого нет. Возможно, ещё Кройшвайк или какая-то тёмная лошадка.
  • tiuteamd
    Стартовый протокол 20 этапа Ту ... (3)
    tiuteamd-Фото

    Цитата: kwwk
    Мой прогноз основных претендентов на победу в порядке убывания: Роглич,  Фрум, Мартин, Кириенко, Кюнг, Квятковский, Кастровьехо....

    Квято напахался больше фрума, точнее больше заходил в минус

  • Stack
    Том Дюмулин пропускает Вуэльту ... (10)
    Stack-Фото
    Том - претендент номер один в гонке, где 9 горных финишей и всего одна разделка на 42 км? Вы ничего не путаете?
  • kwwk
    Стартовый протокол 20 этапа Ту ... (3)
    kwwk-Фото

    Мой прогноз основных претендентов на победу в порядке убывания: Роглич,  Фрум, Мартин, Кириенко, Кюнг, Квятковский, Кастровьехо....

  • pac1ent
    Тур де Франс-2017, превью этап ... (21)
    pac1ent-Фото

    Кюнг обязан идти на 200% иначе руководство оставит команду без победы на этапе, оставив дома Денниса.

  • Astanaforever
    Том Дюмулин пропускает Вуэльту ... (10)
    Astanaforever-Фото
    Абсолютная ромашка Тома. Он был претендент номер один на Вуэльте и повторить рекорд два гранд тура в одном сезоне. Как чемпиона его и не вспомнят через несколько лет, а вот как победителя гранд туров, будет его имя вписано золотыми буквами навечно. И зрители упустили шанс посмотреть увлекательную борьбу Тома и Фруми. На сегодняшний день в генерале самый сильный в мире однозначно Ланда.Вот кто будет рвать всех при хорошей команде. Ну, а претендент теперь конечно будет Астана с тремя капитанами Лопес, Ару, Фульсанг. Да и подмога внушительная Лулу Санчес, Кангерт, Гатто,....
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2017, превью этап ... (21)
    veloliveuser-Фото

    маршрут не самый длинный, со многими поворотами, вдоль моря - под ветерком... дождя не будет? тут - техника, резкая скорость (остались ли свежие ноги?)

    поэтому вряд ли разрывы большие будут, а значит, и перемещений в таблице - тоже.

    захочет ли Фрум победить? он будет ехать, зная все результаты и, может, проедет на авто за Роу/Кнеесом - и в зависимости от результатов других гонцов и реальных своих кондиций поедет или на победу, или на майку. но сегодня не тот день, когда нужно рисковать 3-мя неделями жесткой борьбы и многомесячной подготовкой.

    кто захочет пойти на все деньги? те, кто имел большие амбиции, но не реализовал их. почему бы кому-нибудь из ВМС или мувиков (Кюнг/Амадор?) не хлопнуть громко дверью?

  • evgeny1330
    Тур де Франс-2017, превью этап ... (21)
    evgeny1330-Фото

    Если человек не может ехать разделку, ему ни костюм с вихрями, ни рогатка, ни колеса супермодные не помогут.

  • Olivia Nibali
    Том Дюмулин пропускает Вуэльту ... (10)
    Olivia Nibali-Фото
    Хорошие слова, рассудительный Том! Только удачи!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE