В этом году выступление французской команды Europcar не осталась незамеченным. В 2012 Europcar надеется стартовать в гонках уже в качестве протуровской команды.И первый вопрос читателей сайта Eurosport в чате с менеджером Europcar Жаном-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau) был именно о том, собирается ли команда подавать заявку на получение лицензии Протура.

Жан-Рене Бернадо   «Мы подали заявку. Надеемся, что всё получится, но мы будем и дальше следовать своему плану развития. Учитывая проблемы, с какими сталкиваются другие команды, наша основательность должна дать результат».

   Бернадо отметил, что если Europcar всё же получит лицензию Протура, то команда сможет нанять ещё гонщиков, в противном случае пополнений в составе Europcar не предвидится. На данный момент в команду подписали лишь трёх новых гонщиков. На вопрос о том, хватит ли команде очков для Протура, Бернадо отметил, что команда никогда не гонялась за очками: «Я хочу усилить команду, но этот процесс будет последовательным. У нас есть лидер – Томас, который очень хочет, чтобы вся команда шла хорошо. Сирил Готье (Cyril Gautier) должен быть на том же уровне, что и он (Фёклер). Пьер Роллан (Pierre Rolland) будет более тщательно и спокойно подходить к Тур де Франс, чем в прошлые годы».

   Самым главным событием прошедшего сезона Бернадо считает финиш на Лус Ардиден: «Видеть двух наших гонщиков – Томаса Фёклера и Пьера Роллана - рядом с лучшими на Туре. 6 лучших гонщиков Тур де Франс и среди них двое наших. Я ждал этого момента 10 лет. И ещё назову этап до Плато де Бей (Plateau de Beille). Те ощущения нельзя передать словами».

   Этапы Тур де Франс-2012 Бернадо собирается подробно изучить вместе с командой: «Думаю, все команды, как и мы, хотят произвести разведку всех этапов. Конечно, многие утратят свои иллюзии очень быстро, перед тем, как начнутся горы. Маршрут будущего года нам подходит».

   На вопрос о том, не собирается ли Бернадо искать гонщика мирового уровня, который мог бы стать помощником Фёклера, менеджер Europcar ответил так: «Мы начинали переговоры с Хушовдом, Шаванелем и Поццато. Итальянец мог бы придать нам момент ускорения на Туре Фландрии или Париж-Рубэ. Но вести переговоры с тремя гонщиками, их менеджерами и агентами тяжело. Налоговая система Франции ставит нас в невыгодное положение. Велоспорт – это не только деньги. Мы хотим принимать тех гонщиков, которые хотят работать с нами. Желание более важно, чем деньги».  Бернадо отмечает, что иностранные гонщики часто не хотят идти в Europcar, потому что команда имеет репутацию «негибкой».

Europcar   Недавнее подписание итальянского гонщика Давиде Малакарне (Davide Malacarne) Бернадо объясняет так: «Он – чемпион мира по велокроссу среди юниоров, у него отличное начало карьеры, его профиль меня заинтересовал, хотя у него и нет очков. Мы говорили с ним без посредников и быстро пришли к согласию. Он ещё очень молод, его задача – развивать свою карьеру, дать ей новый импульс».

   Если команда получит статус протуровской, Бернадо собирается приобрести гонщика, являющегося специалистом многодневных гонок, так как команде придётся участвовать на всех трёх Гранд турах.

   Пока главные цели команды Europcar на сезон-2012 - участие в гонках Париж-Ницца, Дофине, Тур де Франс. Внутри команды, по словам Бернадо, конфликта не предвидится: «Сегодня у Пьера (Роллана) амбиции на генеральную классификацию, он хорошо проехал разделку в Гренобле, и сейчас проводит отдельную работу по улучшению результатов в этой дисциплине. Томас (Фёклер) на Тур де Франс получит свободу выбора. Не нужно забывать, что нас интересуют победы, а не место. Томас – победитель. А Пьер, как я считаю, будет концентрироваться на генеральной классификации. У них не будет конфликта интересов. Контракты обоих гонщиков действуют до 2013 года».

По материалам Eurosport.fr

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. odd lane

    26 октября 2011 11:31 | Регистрация: 19.01.2010

    Мы никогда не гонялись за очками, зачем? Мы и так знаем, что нас позовут на кучу гонок, ведь невозможно представить себе Тур де Франс без Сириля Готье... Мы хотим принимать тех гонщиков, которые хотят работать с нами даже за еду. Желание должно быть более важно, чем деньги. Поэтому многие иностранные гонщики часто не хотят идти в Europcar. sad

  2. Nile

    26 октября 2011 17:58 | Регистрация: 17.10.2011

    Может задам тупой вопрос.. Но я так понял, на Туре Феклер поедет лишь за этапами, аля Жильбер?

  3. Khan

    26 октября 2011 19:17 | Регистрация: 17.05.2010

    Nile,
    А за чем он еще поехать сможет? Отрывы на 10 минут с Фёклером отпускают не на каждом Туре, не на каждом Туре биги оглядываются друг на друга так, что даже Феклёра сбросить не могут.
    Зачем им тот Про-тур? Я не понимаю кого они могут выставить на Джиро, Вуэльту или на Вуэльту Каталонии. Ну получите вы вайлд-кард на свой Тур, не портите собой другие гонки.

  4. Nile

    26 октября 2011 23:39 | Регистрация: 17.10.2011

    Khan,
    да уж. Наверное, я просто слишком наивен no


    По второй части согласен. Состав лишь на одну многодневку.

  5. Sezar

    27 октября 2011 21:29 | Регистрация: 3.07.2011

    Отлично, очень хочется посмотреть на Пьеро в горах! 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Plotnik
    Хочешь быть крутым? Крути! (6)
    Plotnik-Фото

    Спасибо неутомимым журналистам за их титанический труд , осиленный не смотря на хворь.Всегда приятно смотреть на фотографии Влада , уже сами собой представляющие маленкий рассказ. И , конечно же "боевые" репортажи Николая Парилина , развёрнутые по всем правилам стратегии и тактики современного велоспорта не могут оставить равнодушным даже случайно зашедшего на страничку Велолайва дилетанта!Ещё раз хочу сказать СПАСИБО Вам за ваш профессионализм!

  • Евгений77
    Хочешь быть крутым? Крути! (6)
    Евгений77-Фото
    Отличная мысль по поводу разделения на чемпионов и победителей первенств!! Абсолютно с вами согласен!
  • Avrora
    Хочешь быть крутым? Крути! (6)
    Avrora-Фото

    Можно ли найти какие-нибудь другие слова в адрес наших замечательных журналиств, кроме слов восхищения и благодарности! Мало того, что они каждый день, вернее вечер, дарили всем любителям велотрека великолепные остроумные репортажи с соревнований  "по горячим следам". При этом, Николай и Влад, оказывается, серьезно болели, но самоотверженно и честно работали "на полную катушку". Хочется надеяться, что поддержка тех упомянутых в статье неравнодушных людей, настоящих и надёжных друзей, "которые, словно Чип и Дейл, мигом поспешили на помощь", помогла нашим любимым журналистам выздороветь как можно скорее!!!

  • Pinkerton
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (3)
    Pinkerton-Фото

    Рад за Ричи, молодец! Наконец-то ему удача улыбнулась. Также пожелаю ему побед на ГТ!

  • velodoctor
    Приглашения на Вуэльту Каталон ... (2)
    velodoctor-Фото

    Если учесть что Цатевич там этап финальный выиграл в том году, могли б и пригласить. 

  • Arsink
    Хочешь быть крутым? Крути! (6)
    Arsink-Фото
    Очередная благодарность за статью и изобилие моих фото, большущие спасибо!
  • Sm1T
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (3)
    Sm1T-Фото

    Ну давай Ричи, надо в этом году уж попадать на подиум ГТ

  • velodoctor
    Тур Даун Андер-2017. Результат ... (3)
    velodoctor-Фото

    Вот так форма у порта, какая сумашедшая атака по силе. Отлично.  Кто-то из катюши 11 или 12



    Рестрепо отлично проехал, неожидал от молодого колумбийца такой прыти. good

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Калеб Юэн, Петер Саган и Данни ... (1)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Тинькофф не кнокает Пето)

    вот и не хватает адреналина для первого места))

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE