23-летний голландский гонщик Том-Йельте Слагтер (Tom-Jelte Slagter), выступающий за команду Blanco, на данный момент является лидером рейтинга World Tour. В январе Слагтер выиграл Тур Даун Андер, а теперь собирается принять участие на Тиррено – Адриатико и Милан-Сан-Ремо. В интервью официальному сайту UCI голландский гонщик рассказал, как попал в велоспорт и что для него значит быть профессиональным велогонщиком.

Том Слагтер- До 17 лет ты был конькобежцем. Что заставило тебя переключиться на велоспорт?

- Конькобежный спорт был моим видом, а на велосипеде я катался летом, чтобы поддерживать форму. Сейчас наоборот – я велосипедист, а зимой иногда часа два в день я катаюсь на коньках для развлечения. Переход произошёл естественным образом – я осознал, что не смогу стать лучшим в мире конькобежцем, поэтому я перешёл в велоспорт и начал бороться за результаты.

- Так значит, тебя стимулирует удовольствие от побед?

- Мне очень нравится побеждать, мне всегда нужны победы. В моей семье велоспорт никогда не был чем-то вроде религии, несмотря на то, что мой отец сам любит кататься. Я тот, кому результаты нужны для развития карьеры и в личном плане.

- А разве тот факт, что в первые два сезона в профессионалах ты не выигрывал ничего, даже в небольших гонках, не расстраивал тебя, не лишал тебя уверенности?

- В то время я в основном учился у своих коллег. Я наблюдал, осматривался, чтобы понять, что делать, как найти правильное направление. Иногда я был близок к победе. Иногда мы финишировали все вместе, в одной группе, и победитель поднимал руки прямо передо мной. И я был уверен, что моё время придёт…

- Твоя первая профессиональная победа пришла в начале третьего сезона. И это было сразу на гонке уровня World Tour…

- В тот момент я этого не осознавал полностью. Мне до сих пор с трудом верится. Конечно, я серьёзно готовился к Туру Даун Андер, я был одним из лидеров команды вместе с Вилко Келдерманном. Но представить, что я выиграю…фактически, всё шло идеально, моя форма улучшалась с каждым днём, а команда помогала мне контролировать ситуацию.

- И вот ты первый лидер рейтинга UCI World Tour 2013 года!

- Для меня стало настоящим шоком – войти в интернет и увидеть: Слагтер, победитель Тура Даун Андер, потом Слагтер – лидер UCI WorldTour. Это действительно так! Это моё имя, и маленький голландский флаг рядом, прямо наверху таблицы.

- Как долго ты сможешь оставаться лидером Про тура?

- Зависит от моих результатов на Тиррено – Адриатико. Некоторые гонщики заработают очки на Париж-Ницце, которая будет проходить в то же время, поэтому мне нужно укрепить мою позицию победой на нескольких финишах. Нашим лидером на генеральную классификацию будет Бауке Моллема, он сильнее меня в разделке и на длинных горных подъёмах. Моя главная задача – быть его помощником. Но если у меня будет шанс заработать несколько очков World Tour, я не буду отказываться.

- Сейчас твоей целью будет сохранить положение в рейтинге World Tour?

- Я буду фокусироваться на каждой гонке, где буду стартовать. Но пока я действующий лидер, что накладывает на меня определённую ответственность. Я должен настраиваться на то, чтобы быть на хорошей позиции в финале. Попасть в топ-5 или в топ-10, когда на гонке будут такие спортсмены как Нибали, Крис Фрум и Брэдли Уиггинс, для меня нереально. Но я буду делать всё, что в моих силах. Для меня было бы потрясающим достижением попасть в топ-15.

- После Тиррено – Адриатико ты откроешь для себя Милан – Сан-Ремо. Что ты ждёшь от этой гонки?

- Я слышал от других гонщиков команды, что это одна из самых красивых гонок. В прошлом году я ради интереса потренировался на Чипрессе и Поджио. Мне нравятся такие подъёмы, они подходят взрывным гонщикам, как я. Тем не менее, я не знаю, как справлюсь с дистанцией в 298 км. Я буду помогать лидерам моей команды, а моей главной целью будет учиться.

- Зимой ты много работал и в начале сезона набрал сильную форму. Как ты сохраняешь её на должном уровне?

- Каждый год один и тот же вопрос. Когда я был андером, в начале сезона я всегда хорошо выступал. В прошлом году я финишировал 3-м на этапе Тура Омана и стал 6-м в общем зачёте. Но это правда, нужно быть выносливым. После трёх Арденнских классик (Амстел Голд, Флеш Валлонь, Льеж-Бастонь-Льеж) я отдыхал, по меньшей мере, неделю. Цель – продолжать выступать хотя бы до чемпионата мира. (По словам тренера команды Blanco Яна Бовена, Слагтер может пропустить Гран туры этого сезона, чтобы сконцентрироваться на классиках, которые пройдут в августе-сентябре, чтобы набрать больше очков World Tour).

- Что для тебя изменила победа на Туре Даун Андер?

- Она стала большой поддержкой как с физической стороны, для моих ног, так и с психологической. Раньше я знал, что могу финишировать в топ-10 на гонке уровня Про тура. Теперь я знаю, что могу выигрывать, а это большая разница. Я более мотивирован и уверен в себе. Кроме того, думаю, эта победа укрепила моё место в команде, хотя в Blanco мне уже давали шанс проявить себя. Если они знают, что ты можешь выигрывать, они будут поддерживать тебя, какого бы возраста ты ни был.

- Так «Киллер» ударит снова?

- (Смеётся). Слагтер в переводе с голландского означает «киллер», и это слово стало моим ником. Но Андре Грайпель нашёл для меня в Австралии новое прозвище – он назвал меня «Карманной ракетой». Это даже лучше!

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • Gonza Golanov
    Жулиан Алафилипп собирается де ... (10)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: flugegeheimen
    Он Жу Жу))
    Нет, во Франции его именно Лулу (Loulou) называют.
  • Hammill
    Жулиан Алафилипп собирается де ... (10)
    Hammill-Фото
    После феноменального 11-го года Жильбер ушёл не в ту команду
  • Shalam s Urala
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Astanaforever
    ШахмаН БухмаН АккермаН СагаН..)))

    Саган - дважды! + ещё Шварцманн!!  declare

    Цитата: SportSpirit
    Акерманн снова выиграл

    да-да, парень с октября жжёт! )

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (66)
    Earl57-Фото

    Митчелтон продлил Импи на 2 года. Как-то они долго договаривались, однако

     

  • Rokka
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Rokka-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

    Я ж и говорю, как с таким светилом менеджмент не посоветовался. Они в Астане, поди, разобрали 3 велика и не волокут от слова "совсем". В сортах не разбираются, пофиг, как они едут - это второстепенно, так?) Вы всерьез считаете, что лучше командных технарей разбираетесь?))) И ваши сотни для них - месяцок работы. Или думаете, что гонщики на них не пробовали ездить? Сами то на чем сейчас ездите? Уверен, многие про ваш байк скажут, что он второсортный, вряд ли вы ездите на свежем Пиньярелло)))
    Вам бы книжки читать, товарищ, уж очень глупо себя подаёте, ей богу. Вам сейчас открывать америку по новой или научить пользоваться гуглом? Могу лишь посочувствовать
  • Freejazz
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Freejazz-Фото

    Все говорят про инновации рамы, что конечно важно, но большая часть поломок - трансмиссия. Интересно, это как-то принципиально связано конструкционно. Теоретически я могу себе это представить, но практически..... Для производителя рам тогда остается только комфортность/жесткость/аэродинамика/вес рамы, что является вопросом оптимизации и здесь это просто вопрос бюджета производителя и возможности првлечения инструментария. Что скажут мастера велосипедостроения?

  • SportSpirit
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    SportSpirit-Фото
    +++
    Я когда смотрю сайт с большого экрана, постоянно боковым зрением вижу, что Акерманн снова выиграл)

    Вот бы Паскаль удивился, узнав, что он king of the mountain на velolive)
  • Ice
    Команда «Астана» начинает сотр ... (22)
    Ice-Фото

    Цитата: Rokka
    Цитата: Ice
    Цитата: Rokka
    Астана стала каким то рекламным агентством для второсортных велоконтор.

    Расскажите про первосортные, раз вы такое светило))) И о своем опыте езды на этой марке, или вам лишь бы что-то сказать с умным видом. Как это с вами менеджмент не посоветовался, оно в сортах, как оказалось, не разбираются совсем)))
    Среди сотен велосипедов что я собрал и разобрал, ремонтировал и на которых конечно же я тоже ездил вилиер не отличается никакой особой технологичностью, какими то необычными конструктивными решениями, либо качеством карбона. Команда сама в своём же релизе говорит прямым текстом что на команде собирается обкатывать свои новые велосипеды, что в собственности делал и аргон. За пруфами - в гугл, может хоть находить информацию научитесь, а не только смайлики на форумах лепить))))))

    Я ж и говорю, как с таким светилом менеджмент не посоветовался. Они в Астане, поди, разобрали 3 велика и не волокут от слова "совсем". В сортах не разбираются, пофиг, как они едут - это второстепенно, так?) Вы всерьез считаете, что лучше командных технарей разбираетесь?))) И ваши сотни для них - месяцок работы. Или думаете, что гонщики на них не пробовали ездить? Сами то на чем сейчас ездите? Уверен, многие про ваш байк скажут, что он второсортный, вряд ли вы ездите на свежем Пиньярелло)))

  • Shalam s Urala
    Команда Bora-hansgrohe о целях ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Акерманну спецзадание - снова взять номинацию "последний финиш мирового тура" и висеть тут всю зиму царём горы

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE