Велоспорт изменил его жизнь, а теперь он сам старается привнести что-то новое в велоспорт. Брайан Нигаард (Brian Ny­gaard) – опора, на которой держится проект Team Leopard – Trek, новая люксембургская команда, которая была в центре обсуждений и внимания этой долгой зимой. В интервью tuttoBICI Брайан Нигаард рассказал о том, как создавалась команда, какими принципами он руководствовался, отбирая состав гонщиков, какие задачи стоят перед Team Leopard – Trek.

-Давайте воссоздадим последовательность событий – когда родился проект Leopard?

-В прошлом апреле, когда мы с подачи Флавио Бекка (Flavio Becca) начали обсуждение будущего проекта с группой люксембургских предпринимателей. Я проанализировал и понял, что передо мной открывается возможность реализации чего-то значительного, и я включился в работу. Все месяцы, проведённые в напряжении, я верил, что хотя мы начинаем с нуля, нас сплачивает одна идея и наш опыт, а прежде всего мы работаем со страстью, которая поможет нам преодолеть все препятствия, главным из которых была нехватка времени, имеющимся в нашем распоряжении.

-Какими критериями Вы руководствовались, создавая команду?

-Прежде всего, мы искали гонщиков-личностей, уже продемонстрировавших, что они способны хорошо работать вместе, и что они, став частью команды, будут скромными. Именно скромность являются для нас ключевыми словом, это что-то вроде нашей общей программы.

-Скромность для команды номер один в мире?

-Первый номер – это данность, результат классификации, но мне бы хотелось показать, чего мы стоим в деле, завоевать титул в борьбе. Я думаю, в этом году многие команды ставят целью добиться этого титула (команды №1), это трудно, но мы имеем возможность быть среди претендентов. Мы построили сильную команду, тут не может быть никаких сомнений, но не нужно думать, что мы сразу будем на вершине ,едва начав. В конце сезона мы сядем все вместе за столом и посмотрим, что получилось в итоге, будем думать, что сможет улучшить. Я хочу обратить особое внимание на то, что мы – долгосрочный проект. На первые 4 года у нас есть определённость в бюджете, но наше стремление работать вместе этим сроком не ограничивается, мы ставим целью вырастить молодых спортсменов, чтобы наша работа имела продолжение.

-В процессе создания команды Вы искали людей также и в Италии, начав с Луки Гверчилена (Luca Guercilena – тренер и консультант).

-Я скажу прямо – Лука – ключевая фигура нашего проекта. Он великий человек, опытный, он работал с известными чемпионами, такими как Беттини, Боонен и многими другими. Он знает, как работать со спортсменами высшего уровня, и для нас его вклад очень важен, он – наш центр опоры.

-Какое первое впечатление оказал Гверчалена и его методы работы на Ваших самых прославленных гонщиков, таких, как братья Шлек и Канчеллара?

-Я думаю, что очень и очень хорошее. К моему большому удовольствию Лука очень быстро покорил наших гонщиков как своими методами, так и личностью, своим желанием добиваться великих целей.

- В техничке команды также будет находиться и Адриано Баффи (Adriano Baffi)

-Ещё один опытный человек, и как гонщик, и как спортивный директор. Его решительность определённо будет полезна.

-В команде три итальянских гонщика. Объясните, почему их взяли в команду. Начнём с Беннати.

-Для меня Даниэле является чемпионом. Он важен для команды, потому что может выигрывать на крупных гонках. Кроме того, он умный, разбирающийся человек, который знает, что может выступать на высочайшем уровне и у него есть правило отдавать себя полностью.

-Давиде Вигано.

-Гонщик, которого я имел возможность хорошо узнать в прошлом году в команде Sky, он необходим нашей команде для того, чтобы поддерживать и тянуть наших спринтеров. Думаю, что Давиде всегда был недооценен, но уверяю Вас, что он составит внутреннее ядро команды, потому что у него мышление гонщика и лёгкий, солнечный характер. Он всегда доволен и умеет работать в группе, он никогда не будет портить дело.

-Джакомо Ниццоло.

-Мне кажется, он талант. Но, как и с других наших молодых гонщиков, мы не будем требовать с него результата немедленно. Будем ждать, когда он вырастет и научится работать, начнёт показывать результаты постепенно, мы не будем на него давить. Как я уже говорил, мы очень верим в молодых гонщиков и поэтому будем наблюдать за их развитием с особым вниманием.

-Как прошла зима у Ваших капитанов?

-Я скажу Вам одну вещь, перед моим отъездом в Австралию, в середине января, мы прошли тест, который подтвердил, что благодаря проделанной работе мы продвинулись гораздо дальше, чем думали. Наши ребята сразу показали себя отличными профессионалами, думаю, что принесут команде хорошие результаты с первых важных гонок, какими для нас являются Классики.

- По поводу важных целей – всё ставите на Тур?

-Нет смысла отрицать, что мы едем во Францию за победой. Мы уверены в Анди, Франке и Фабиане, с ними будет Фуглсанг, который становится сильнее с каждым днём. Конечно, мы метим высоко. Мы уверены также и потому, что за эти несколько месяцев, что мы проработали вместе, Анди показал, что у него есть большие возможности для прогресса, я могу удостоверить, что он стал более зрелым, более знающим по сравнению с тем, каким был в прошлом. И у него есть всё самое лучшее – и техника, и команда, чтобы ставить перед собой значительную цель – победу на Большой Петле.

-Следовательно, Джиро остаётся на втором плане…

- Мы лишь первый год работаем все вместе и должны определиться с выбором. Но тем не менее, на Джиро мы поедем с сильным составом, скорей всего ключевыми фигурами будут Беннати, Вигано и Брис Фейю. Знаете, как я люблю Италию, и хорошо выступить в стране, которая меня приняла, одна из моих целей.

-Несколько лет Вы прожили в Италии, что чувствуете?

-Я всегда был влюблён в Италию, и благодаря велоспорту я жил в Тоскане, это были изумительные годы. Теперь из-за работы я переехал в Люксембург, но Тоскана осталась в моём сердце.

- Сделаем шаг назад – расскажите о том, как попали в велоспорт и о своей встрече с Италией.

-В велоспорт я попал случайно. В 2000 я получил диплом по философии в Aarhus University (Орхус, Дания) и собирался отправиться за границу, чтобы получить докторскую степень. Летом меня спросили, не заинтересует ли меня работа в команде CSC. Я быстро согласился, думая тогда, что всё ограничится одним летом. В конце года мне предложили войти в штат команды на постоянной основе, я обдумал и спросил, могу ли я работать в Италии. Когда мне ответили «да», я согласился. Я проработал с Риисом 8 лет, стараясь лучше узнать обо всех, кого я встречал – о гонщиках, журналистах, техниках, спонсорах. В прошлом году я перешёл в Sky, где познакомился с совершенно новым окружением, амбициозным, с новаторским победным мышлением: Дэйв Брэйлсфорд – особенный человек, обаятельный и увлечённый. Я должен сказать, что за один год, проведённый со Sky, я приобрёл знаний больше, чем за всю свою карьеру. И теперь моя задача передать всё, что я знаю, команде Leopard – Trek.

Paolo Broggi. Brian Nygaard e la nuova filosofia del Team Leopard\tuttoBiciweb.it