Иван Бассо: «Велоспорт до сих пор моя любимая игра»

 

  Когда журналист La Repubblica направлялся в Кастелланцу, где находится «святая святых» подготовки элитных спортсменов, и где недавно ушедший в небытие профессор Сасси оставил в наследие своим коллегам изобретенные и усовершенствованные им образцы тестового оборудования, кого он ожидал там увидеть? Конечно, его. Ивана Бассо, победителя последней Джиро, спортсмена, которого Сасси сделал живым символом знаменитого изречения – «нет ничего невозможного»… Покрасневший от напряжения и предельно сосредоточенный, Иван вращает педали велоэргометра так, будто под его колесами череда бесконечных поворотов серпантина, ведущего к вершине Монте Дзонколан.

 

- Одиннадцатый сезон в качестве профессионального гонщика, за спиной два триумфа на Джиро, и, тем не менее, каждый год вы начинаете с неизменной жаждой побед и привычной улыбкой на лице.

- Когда начинается сезон, я чувствую внутренний трепет. Это можно сравнить с тем, как ребенок приходит в первый раз в школу. Каждый раз это момент, которого я жду с нетерпением. Если бы не смерть моего друга Альдо, который был для меня как отец, и память о котором я навсегда сохраню в своем сердце, то эта зима была бы для меня просто счастливой. В конце концов, я провел хороший сезон.

 

-Уже во второй раз вы одержали победу на Джиро.

Иван Бассо- Это как освобождение. Как завершение долгого пути, по которому я следовал на протяжении последних лет. Это грандиозный успех, даже если он и повлиял на мое выступление в оставшейся части сезона.

 

- Вы думаете, что участие в Туре было оправданным?

- Ну, Тур не задался. Всё пошло не так, как я ожидал, возможно, потому, что у меня не было необходимого запаса сил. Победа на Джиро досталась мне слишком дорогой ценой: этапы в дождь, после Аквилы мы все время атаковали и преследовали. Расплата должна была когда-то наступить.

 

- Но последние две недели гонки следующего года тоже выглядят внушительно: Grossglokner, Zoncolan, Colle delle Finestre. Может быть просто такова реальность, что сегодня уже нельзя выиграть два Гран тура за один сезон?

Иван Бассо- Не смотрите на маршрут и профили этапов, всё возможно. Всё очень даже возможно, я уверен.

 

- То есть?

- Пока все это только планы. Величие велоспорта заключается в горных восхождениях, и от этого никуда не денешься. В былые времена этапы проходили по грунтовым дорогам, протяженность их составляла около 400 километров. Трудные подъемы дают наиболее достоверное представление о силе гонщика. А потом, если мы говорим о Джиро – то это всегда тяжело для всех.

 

- В 33 года у вас за плечами 11 сезонов в профессионалах. Не считаете ли вы, что затрачено слишком много сил и принесено слишком много жертв?

- Нет, потому что для меня, велоспорт до сих пор – что-то вроде любимой игры. Для меня это легко.

 

- Легко наматывать по 40000 километров каждый год?

- Это моя жизнь. И у меня нет возражений.

 

- Когда вы собираетесь заканчивать?

- Я думаю продолжать выступления до 40 лет. В принципе, я потерял пару лет из-за дисквалификации, так что, я хочу их компенсировать.

 

Иван Бассо- Еще семь лет. Гонки, и снова гонки. Вы не боитесь устать?

- Я до сих пор просыпаюсь утром с мыслью о том, что нужно сделать, чтобы что-то улучшить. На самом деле, спортсмен воспринимает много сигналов, которые могут подсказать ему, способен ли он еще выступать, или его потенциал на исходе. Результаты тестов – это еще далеко не всё. Если во время тренировок вы перестаете перешагивать за свой предел, если вы больше не встаете из седла, если вы обращаете внимания на то, холодно сегодня или дождливо, значит настало время остановиться. Со мной такого пока не происходит.

 

- И каков же результат вашего энтузиазма?

Иван Бассо- Этот год я провел лучше, чем прошлый. В моем организме всё меньше и меньше процентное содержание жира, это подтверждено тестами. Следующий сезон будет очень тяжелым, но я готов.

 

- Кройцигер будет теперь выступать в качестве «противника», а Нибали больше не будет «верным оруженосцем».

- Я считаю, что у нас отличная команда. У меня уже была возможность убедиться в наличии командного духа.

 

- Итальянцы уже давно не побеждали в классиках.

- Но есть те, кто способен это сделать.

 

- Например?

- Валерио Аньоли. Этот парень очень талантлив, и у него есть большое желание. Он очень силен. Ему просто нужно изменить подход к тренировкам. Как-то я сделал ему довольно бесцеремонное замечание: «с теми качествами, которые у тебя есть, ты просто обязан реализовать свой потенциал». То же самое я говорил и о Нибали, как о гонщике, способном претендовать на победы в классиках. У него есть все возможности для того, чтобы стать новым Беттини.

 

- Велоспорт действительно меняется?

- Я не люблю делать прокламации. Но возьмите мой случай. Я обещал Альдо не предавать его. И раз я сказал, то эти слова остались у меня в сердце. Мы живем в сложном мире. Иногда нужно время, чтобы понять и осознать некоторые вещи. Но если вы пытаетесь заключить сделку со своей совестью, это всегда выглядит не лучшим образом.

 

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Деметра

    27 декабря 2010 14:19 | Регистрация: --

    Если у кого и есть шанс выиграть Джиро и Тур - так это у Ивана. Дай Бог, чтобы у него всё сложилось.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

  • M-07
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    M-07-Фото

    Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).

    Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.

    Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.

    Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.

    Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники