Чемпионы мира не согласны с решением UCI

 

  Как известно, в этом году групповая гонка чемпионата мира будет проходить без использования радиосвязи. Мнения гонщиков и тренеров по этому вопросу разделились – некоторые одобряют это решение UCI, но несогласных с ним явно не меньше. Среди тех, кто подверг критике высших чиновников от велоспорта, оказались и действующие чемпионы мира – Фабиан Канчеллара и Кэдел Эванс.

 

   Фабиан Канчеллара: «Правила есть правила, и мы будем их соблюдать. Но мне лично эта идея не нравится. Сейчас 2010 год. Не 96-й, и тем более не 60-й, а 2010-й. Мы гоняемся в современных условиях. И радиосвязь в наше время жизненно необходима. А как иначе мы можем получать информацию о других гонщиках? О том, в каком состоянии они находятся, с какой скоростью они перемещаются и где находятся в группе. Вообще, для меня безопасность имеет первостепенное значение. Если что-то происходит на трассе, мы должны иметь четкую информацию. Я считаю, что гонка сама по себе, как зрелище, не зависит от того, используется радиосвязь или нет».

 

   Кэдел Эванс: «Да, я – за соблюдение правил. Но это решение всем показалось немного странным. Думаю, не стоило так сразу радикально менять правила. Ведь это серьезное изменение, для адаптации к которому потребуется определенное время. И потом, не забывайте, что здесь собрались гонщики, выступающие в разных профессиональных командах под началом разных спортивных директоров. Как организовать в таком случае работу команды во время гонки? Иногда приходится слышать мнение, что радиосвязь слишком влияет на ход гонки – поверьте, это преувеличение. И потом, радио не всегда работает…»

По материалам cyclismactu.net

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Имя: Михаил Горохов

    Resist

    29 сентября 2010 16:25 | Регистрация: 12.06.2010

    Да... с отменой радиосвязи гонки станут бестолковее и безбашеннее. Ну ни чего, гонялись же люди раньше как то без связи. wink 

  2. Starch27

    30 сентября 2010 00:56 | Регистрация: 8.09.2010

    Отменят радиосвязь и на гранд-турах снова начнутся победы с 10-ти минутным преимуществом в генерале.

  3. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 сентября 2010 09:16 | Регистрация: 8.09.2010

    Канчеллара, видимо, имеет в виду возможность многократного повторения памятного этапа ТДФ... А что, удобно: кто-то из своих отстал - сигнал - и СРАЗУ всем стоп! Интересно, а что, гораздо меньше травм стало с применением радио? Не верится. А вот капитанам работы прибавится - это точно. Мне радиосвязь в том виде, как сейчас, явно не нравится. Многое в гонках идет как по программе... А ведь, в принципе, и телики можно смонтировать на велах...

  4. Toscana

    30 сентября 2010 09:22 | Регистрация: 25.12.2009

    В Италии на прошлых выходных была конференция на тему безопаности в велоспорте (протокол был выложен на ciclоweb,it). И вот там как раз чиновники  настаивали на том, что отменять радио не нужно, а нужно наоборот его совершенствовать в техническом отношении. Их позиция - безопасность важнее зрелища. Именно по радио можно предупредить о завале, об авариях, о каких-то препятствиях и опасностях на дороге, сделать это быстро и оперативно.

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  5. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 сентября 2010 09:36 | Регистрация: 8.09.2010

    Момент с предупреждением об УЖЕ ПРОИЗОШЕДШИХ (ПРИ ИМЕЮЩЕМСЯ РАДИО!) завалах понятен! Я тоже хочу смотреть как едут, а не как лежат. Возможно, Вы и правы: один даже случай удачного предупреждения, например, на сложном спуске, стоит нескольких "запрограммированно съеденных" отрывов. Но с радио сильные команды получают слишком большой гандикап в контроле над гонкой.

  6. vidas71

    30 сентября 2010 09:40 | Регистрация: 20.07.2010

    радиосвязь убивает велоспорт, гонщики марионетки в руках спортдиректоров

  7. Sergei

    30 сентября 2010 10:02 | Регистрация: 8.06.2010

    Про "убийство велоспорта" повеселило...
    Ну, давайте тогда и телефоны забирать у спортивных директоров, когда они в технички садятся...Тактические игры всегда были частью велоспорта, и ею останутся, хоть с радиосвязью, хоть без нее. Лично мне это очень даже нравится. Как и звонки из одной технички в другую. Ничего такого, чтобы "убивало велоспорт", лично я в этом не вижу.

    На счет безопасности и зрелищ. Здесь Канчеллара сто раз прав, имхо. Вспомните падение Фрэнка Шлека на брусчатке во время Тура. Много выиграл Тур де Франс в плане зрелищности от того, что гонка лишилась одного из главных фаворитов?

  8. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 сентября 2010 11:53 | Регистрация: 8.09.2010

    Я не понял: Фрэнк упал на брусчатке ПРИ РАДИОСВЯЗИ! И чем она ему помогла? Если делают, извините, "костоломный" маршрут, то радио  предотвратить несчастья не сможет. А поступок Канчеллары весьма двоякий!!!
    Смотрел Берлинский марафон. Я не вкурсе новшества: появились какие-то "пейсмейкеры", которые бегут в качестве помошников-зайцев лидерам, а потом сходят. Для меня это - ДИКОСТЬ с точки зрения классического спорта.
    Вопрос к знающим: где посмотреть регламент применения РС?
    Где анализ РС по двум составляющим: безопасность и радио-тактика?
    Вот бы составить таблицу мнения экспертов. А то сотрясаем воздух.
    Раз без РС НИКАК, то я бы убрал связь гонщиков с директором. Между собой - можно оставить. Об опасностях они прекррасно друг друга проинформируют.

  9. Sergei

    30 сентября 2010 13:34 | Регистрация: 8.06.2010

    По поводу падения Фрэнка - это я к вопросу о безопасности гонщиков вообще...К радиосвязи прямого отношения этот случай не имеет.
    На счет пейсмейкеров. Мое мнение - это вещь полезная и нужная. Людей специально приглашают, чтобы они "разгоняли" сильнейших. Зрители становятся свидетелями установления рекордов. Спортсмены получают призовые. Для легкой атлетики, которая по уровню доходов спортсменов далеко не на первом месте, вещь актуальная, имхо. И потом, всё это применяется в основном на коммерческих стартах.
    По поводу регламента - в одном из предыдущих материалов по этой теме есть ссылки на СН. Чуть позже постараюсь дать ссылки на источники офсайта UCI
    На счет анализа - согласен, интересно было бы послушать, к примеру, мнения гонщиков и спортивных директоров


    Есть письмо UCI в адрес национальных федераций от 27.11.2009, цитата оттуда есть здесь. Более подробно пока не нашел, к сожалению

  10. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    30 сентября 2010 15:34 | Регистрация: 8.09.2010

    Спасибо, Sergei!
    Правда, пейсмейкеров пока не понимаю... Этак и толкать в спину придумают... В чем принципиальная разница? А кому нужен такой рекорд? Ну, это другая тема.

    Скажу честно: если для безопасности от радио будет больше пользы, чем вреда для тактики - то пусть. Но ведь это UCI придумал, а не мы: "Соревнуются люди, а не велосипеды". И это правильно! Кому-то хочется только победы любимца - хоть  пусть при этом все лягут в кювете, такой "болел" будет рад. Ему что со связью ехали, что без. А мне хочется чувствовать, что победа - дело ног и ДУШИ ГОНЩИКА И КОМАНДЫ НА ВЕЛОСИПЕДАХ ВО ВРЕМЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ГОНКИ.  В ЧИСТОМ ВИДЕ. Что бы нельзя было услышать потом, что ему и им, мол, подсказали в нужный момент, увидев главное событие на дороге в машине по телеку...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Бакеша
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Бакеша-Фото
    Цитата: protur
    А вы, любите театр?
     
    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.
    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!
    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.
    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).
     
    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.
    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.
    Вот очень жаль, честное слово!
    Печально, если этот довольно успешный и имиджевый проект провалится
  • FEL1X
    Тур Анталии-2018. Этап 3 (4)
    FEL1X-Фото
    Илья тоже неплохо отдержался:)
  • protur
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    protur-Фото

    А вы, любите театр?

     

    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.

    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!

    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.

    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).

     

    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.

    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.

    Вот очень жаль, честное слово!

  • Адриен
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Адриен-Фото
    Прощай, Астана... Было ЧУДОМ, что проект продержался 12 лет. НЕНОРМАЛЬНО, что он спонсировлся по вышестоящему указанию, и главный спонсор был ВЫНУЖДЕН это делать. Это просто не могло продолжаться длительное время, конец ЗАКОНОМЕРЕН... Невозможно в нынешних условиях создать крепкий, непоколебимый долговременный проект, представляете скольким "деловым людям" обидно наблюдать за проходящими мимо них сравнительно большими деньгами ?.. Прощай, Астана ! Спасибо!
  • Astanaforever
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Астана просто великолепна в этом сезоне! Ничто не тяготит в команде без явного лидера.Каждый реализовывает самого себя без укоров и нареканий . Стратегия Вино оправдывает на все сто! Все равны, все за всех!
  • EL-Fenomeno
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    как Астана борзо пошла в этом сезоне good а ведь только зима, товарищи)

    Цитата: GTX
    Нда, какая то скучная гонка вышла. Ван Авермат был немного не тот, Ванмарке получше смотрелся

    Омлуп хоть и гонка WT, но для ГВА (не секрет) приоритеты это Фландрия, Гент-Вевельгем, может даже Рубэ, так что выкладиваться на все 100% ему не нужно было, каг бэ не хотелось

  • EL-Fenomeno
    Роан Деннис – победитель 4 эта ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    неужели Дэниска сможет удержаться на последней финишной горе и взять ИТОГовый генерал Абу-Даби...я за (хотелось бы)

  • marketbk
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    marketbk-Фото

    Блин, до последнего надеялся, что на месте датчанина будет Луценко. Жаль.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Смотрю сегодня датский день.по девочкам тоже датчанка выиграла, кстати из команды рийса, велоконцепт, может ,они и выкупят лицензию протура или ская или Астаны, в случае их закрытия.
  • Pinkerton
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Pinkerton-Фото
    Всему виной борьба за равноправие и толерантность. Теперь победителя награждают одна девушка и один мужчина. Первая преподносит майку лидера, второй помогает гонщику ее надеть...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE