Когда я пришел в велоспорт, серьезных планов тесно связать свою жизнь со спортом у меня не было. Так же я не имел никаких иллюзий касательно того, каких высот я хотел бы в нем добиться. В моей ветреной голове не рождалось ни единой мечты а-ля «хочу стать Марко Пантани». Признаться, я даже не знал о его существовании. Более того, велоспорт в который я помню, был настолько неразвит, что мы даже не знали о существовании соревнований. Для меня велоспорт был таким – пришел, покатался и ушел домой есть картошку.

Будучи уже в старшей группе, брат моего товарища по команде гонялся в Италии и он начал передавать нам видео кассеты с записью гонок Джиро д`Италия и Тур де Франс. Тогда мы начинали узнавать о том, что кроме «дворовых покатушек» в мире есть еще и «чудесные» соревнования. Мне даже в самом сладком сне не снилось, что можно получить шанс, жить как и «те дяди» из видео. А то, что за это платили еще и деньги, сказали бы, не поверил. Помню, когда мой дедушка узнал, что я начал ходить в секцию велоспорта сказал мне: «Внучек, ты – дурень. Этим занятием на хлеб никогда себе не заработаешь», - а он, кстати, купил мне первый велосипед. Жизнь показала, что дедушка ошибался.

В тот период украинский велоспорт не имел лица. Это сейчас есть интернет, социальные сети, международные старты, в Украине есть меценаты (удивляюсь, что такие еще есть) и информационно настолько все доступно, что, казалось бы, боле не о чем мечтать. Мы жили велоспортом вслепую, вращаясь в своем тесном мирке и когда моя семья переехала из деревни поближе к областному центру, велоспорт стремительно начал открывать для меня свои объятия. Сначала я отобрался на областные соревнования, затем начал выступать во всеукраинских стартах, где меня заметили стренеры училища олимпийского резерва из г. Бровары. Точнее заметили не меня, а Владимира Билеку. Вову в Бровары не отпустили родители и тогда мой первый тренер попросил за меня словами, как сейчас помню: «Возьмите этого пацана, в его доме такая беднота, им жрать нечего». Так я попал в училище олимпийского резерва.

Первые четыре года училища для меня были золотыми. Мы часто ездили на соревнования, долгое время проводили в Крыму на сборах. Помню, находясь там же в Крыму, наши тренера сбрасывались деньгами с российскими спортсменами на бензин службе ГАИ и машине скорой помощи и организовывали для нас гонки.

Из всех соревнований Украины, я ярко запомнил гонки в Хмельницком. Там я выигрывал все и всегда – гонку с раздельным стартом (Individual Time Trial), групповую гонку и даже гонку–критериум. Ярким пятном и неотъемлемой частью любого соревнования было награждение на подножке грузовика, символизирующий почет и славу. Когда я узнал, что такое награждение по-итальянски, мир для меня перевернулся. Самое печальное – это знать, что спустя 15 лет в украинском велоспорте ничего не изменилось. Только на подиумах таких соревнований как Race Horizon Park или GP Donetska спортсменов чествуют, так как это должно быть, по-человечески.

На момент начала итальянской карьеры, в Европе ловили свою удачу много украинцев – это Билека, Гречин, Метлушенко, Луговой, Кривцов, Грищенко, Авдеев, Матвеев. А кого мы видим сейчас? Практически никого. Я молчу о преемственности в World Tour. Я не знаю за кого будут болеть украинские фаны после нашего с Гривко ухода.

На собственном опыте знаю разницу в уровне подготовки спортсменов. В Украине я выигрывал любую гонку (низкий поклон моим тренерам: Розуменко Николаю Михайловичу и Абаджи Валерию Павловичу), когда в Италии не мог доехать соревнования. В первое время, когда мне удавалось заехать в двадцатке и заработать хоть какие-то деньги, я находился на седьмом небе от счастья. Такой высокий уровень у спортсменов был обусловлен количеством предлагаемых соревнований – в неделю стабильно проводилось 3-4 старта. Нашу украинскую сборную брали не на все гонки, а когда я начал выступать за итальянскую команду, мне стали доступны любые старты. Нищий спортсмен из Украины так же был в шоке от богатой материально-технической базы велоспорта. В первый год нахождения в Италии помню случай, когда нам не успели собрать велосипеды Фаусто Коппи и представитель фабрики предложил нам самим собрать себе боевого коня. Для меня тот опыт стал незабываемым – благодаря помощи приятелей я собрал свой первый профессиональный велосипед. Спустя годы, шучу на этот счет – если бы из меня не получился велогонщик, я мог бы состояться как механик. 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Скиф

    6 сентября 2014 02:55 | Регистрация: 28.08.2014

    Прекрасная заметка,грустная немного, спасибо, единственное пожелание, надо было ее закончить так,

    А потом был 2003 год, Джиро д’Италия, 3 место в общем зачете,после чего - полная ванна шампанского, девчонки в этой же ванне, я, естественно, там же и отпуск на месяц. Думаю многие с детства занялись бы велоспортом.

  2. popo13

    6 сентября 2014 03:12 | Регистрация: 5.01.2010

    biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin smoke так оно и было....где ты стырил концовочку??? beach

  3. Скиф

    6 сентября 2014 03:26 | Регистрация: 28.08.2014

     

    [hide]Ярослав, по моему в  La Gazzettadello Sport об этом писали, была большая статья и много фото ваших с девчонками. Или в каком-то немецком фильме я это видел не помню точно.  biggrin biggrin biggrin biggrin



  4. Schtuzer

    6 сентября 2014 11:13 | Регистрация: 4.07.2012

    Ярослав, как-то Вы проскочили всю профиковскую карьеру...сразу о будущем. А сколько ж всего  хорошего было потом, после того как собрали свой первый убер-велосипед... Требуем продолжения рассказа!!!  

  5. Boris

    6 сентября 2014 17:28 | Регистрация: 5.07.2014

    Ярослав, все-таки стоит когда-нибудь потом засесть за мемуары ... такой талант рассказчика пропадает acute

  6. velodonbass

    6 сентября 2014 21:43 | Регистрация: 4.09.2014

     Ярослав, Кирилла Поспеева забыл в список добавить)))

  7. deerhunter

    7 сентября 2014 05:45 | Регистрация: 18.07.2014

    Цитата: Schtuzer
    Ярослав, как-то Вы проскочили всю профиковскую карьеру...сразу о будущем. А сколько ж всего  хорошего было потом, после того как собрали свой первый убер-велосипед... Требуем продолжения рассказа!!!  

    Цитата: Boris
    Ярослав, все-таки стоит когда-нибудь потом засесть за мемуары ... такой талант рассказчика пропадает

    Полностью и безоговорочно поддерживаю!!!
    Тем более вы были в таких... эээ... ГРОМКИХ тимах и ситуевинах!!! Лэнс там, Йохан, полис... ну ю ноу уот ай мин!;)

  8. Berdok

    7 сентября 2014 20:54 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: deerhunter
    Полностью и безоговорочно поддерживаю!!! Тем более вы были в таких... эээ... ГРОМКИХ тимах и ситуевинах!!! Лэнс там, Йохан, полис... ну ю ноу уот ай мин!;)

    вжржнул конем \3 раза\

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

13 - 19 августа 2018

Binck Bank Tour

25 августа - 16 сентября 2018

Vuelta ciclista a Espana


ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • Earl57
    Ян Тратник подписал контракт с ... (11)
    Earl57-Фото
    А я обращаю внимание на то, что кроме слухов и собственных домыслов, которые здесь гордо именуются "видением", никаких конкретных ФАКТОВ вы не привели.
    Вы уже не в первый раз высказываете досаду и раздражение от того, что хорошие профессиональные контракты проходят мимо гонщиков, которым вы симпатизируете, а денежные вливания идут мимо команд, которые вам нравятся.
    Как бы вы не относились к Алексу Каррере и Слонго, их сложно упрекнуть в невысоком уровне профессионализма и незнании того, кто есть кто в профессиональном шоссейном велоспорте. И кому можно БЕЗОПАСНО предлагать контракт, а кому не стоит. И прежде чем сделать предложение гонщику, за ним несколько лет внимательно наблюдают. Начиная с юниорского и андеровского возраста. Причем руководствуются отнюдь не слухами. И из какой команды можно приглашать гонщиков, не рискуя нарваться на неприятные сюрпризы.
    Заметьте, что Бахрейн одна из очень немногих команд, которая не подписывает колумбийцев. Ибо проверить их сложно, а зачастую просто невозможно. А значит большой риск нарваться на неприятности, чего они ну совсем не хотят.
    А посему, если Каррера и Слонго одобрили подписание гонщика, значит они уверены, что с ним все в порядке. Проблем не будет.
  • Starch27
    Предварительные составы команд ... (4)
    Starch27-Фото

    Цитата: Rokka
    Джамбо вроде говорили что поедет Sepp Kuss после своего триумфа в Юте

    Читал, что они хотели его повезти, но решили отправить на Тур Колорадо.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Ян Тратник подписал контракт с ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Уважаемая вы думаете это такая редкость в велоспорте? Или мнение менеджера просто потому что они одной национальности? То что вы говорите что одних больше или меньше это другой разговор,ну 10 итальянцев и 7 словенцев . Значимость итальянских гонщиков против словенских не сравнить. Из итальянских кроме брата Нибса и Боаро все остальные очень авторитетные гонцы. Да можно сказать что Мохорич поехал ,который в лямпре лыка не вязал. Да так что с такими показателями я думаю он в ближайшие годы претендент на подиум мира. Он говорит что это связано с тем что он чувствует себя как дома ,и повзрослел... Конечно же я ему верю))))) Но тут больше вопросов чем ответов. Копеленд человек Мериды и все ,у них лицензия протур до 20 года , ,они настояли на том что бы он был менеджером ,Бахрейн собирал команду на скорую руку и ждать не мог ,поэтому пришлось согласится . но ему в прошлом году хотя бы четыре гонца дали подписать,а в этом году три от Мериды ,китаец ,тайванец и японец. Кроме Араширо вы кого-то из них знаете? Я нет. В прошлом был ещё чех байкер ,который ездил в их заводской команде. Но его в этом году нет и больше никто никому не дал . Серый кардинал словен ,ну вы это знаете и без меня. он друг прынса, а тот в свою очередь друг нибса, их свели вместе в бытность его в Астане . Говорили что он у себя всю команду принимал в гостях и даже казахов спонсировать хотел ,но я так понимаю не срослось.Вот нибс вместе с братьями Карера подписали своих гонцов , не только итальянцев , от кардинала плюс 7 словен. И три от фабрики.

    Почему-то когда их в Астане было 11 итальянцев и 8 казахов и куча персонала итальянцев в КАЗАХСКОЙ команде он ,не говорил что у них там маленькая Италия.))) не думаю что это к месту , мы разбираем конкретного гонца.
  • pac1ent
    Binck Bank Tour-2018. Этап 2 (1)
    pac1ent-Фото
    А кто может скинуть маршрут гонки?
  • Rokka
    Предварительные составы команд ... (4)
    Rokka-Фото
    Джамбо вроде говорили что поедет Sepp Kuss после своего триумфа в Юте
  • 3NSN
    Предварительные составы команд ... (4)
    3NSN-Фото

    Петя решил поехать, так ЧМ не под него. Будет за красную майку бороться, но получится ли 

  • Astanaforever
    Предварительные составы команд ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Давай Фрум, еще Вуэльту зацепи для абсолютного рекорда...что тебе стоит.
  • veloster
    Трансферные новости пелотона-2 ... (21)
    veloster-Фото
    Командные гонки же вроде отменяют?
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Ян Тратник подписал контракт с ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Я смеюсь
  • Двс
    Трансферные новости пелотона-2 ... (21)
    Двс-Фото
    Йеспер Хансен в какую-то французскую команду. Источник датский tv2

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE