Стефано Гардзелли уже ветеран элитного пелотона. В родной провинции Варезе он трижды был удостоен почётного звания “Varesino d’oro”(«Золотой Варезинец»), присуждаемого лучшему спортсмену года. Одних его побед вне гранд-туров уже достаточно, чтобы считать его выдающимся велогонщиком – победа на Туре Швейцарии, GP Miguel Indurain (это особая победа, т.к. Стефано родился в один день с великим Мигелем Индурайном и всегда считал его своим кумиром), этапы на Vuelta al País Vasco, Туре Романдии, Туре Люксембурга, победа на Джиро д'Италия дель Трентино, подиум Тиррено-Адриатико.
Стефано Гардзелли уже ветеран элитного пелотона. В родной провинции Варезе он трижды был удостоен почётного звания “Varesino d’oro”(«Золотой Варезинец»), присуждаемого лучшему спортсмену года. Одних его побед вне гранд-туров уже достаточно, чтобы считать его выдающимся велогонщиком – победа на Туре Швейцарии, GP Miguel Indurain (это особая победа, т.к. Стефано родился в один день с великим Мигелем Индурайном и всегда считал его своим кумиром),
этапы на Vuelta al País Vasco, Туре Романдии, Туре Люксембурга, победа на Джиро д'Италия дель Трентино, подиум Тиррено-Адриатико.
Про себя же он говорит, что велоспорт научил его работать с полной отдачей, уважать каждого и себя в том числе. Если на первой Джиро д'Италия у него было чувство, что это сон, сбывшаяся мечта, и эмоции захлёстывали, то сейчас Стефано смотрит на гонку более отстранённо, замечая малейшие детали и разрабатывая тактику. Он трезво оценивает свои силы, замечая, что « важно ставить перед собой реальные цели» теперь, когда восстанавливаться после дня кризиса приходиться дольше, чем в ранние годы.
На велошлеме Стефано изображён белый тигр, «идея пришла 6 лет назад, это животное редкое и очень элегантное. Я всегда был от тигров в восторге, конечно, если видел их по телевизору, – смеётся он – держать такого я бы не хотел». Но, как видно, присутствие тигра в усмирённом, нарисованном виде всё же придаёт сил в соревнованиях. Также Стефано вдохновляет музыка и чтение книг с напряжённым сюжетом (Дэн Браун, Стивен Кинг – вот одни из его предпочтений). Кроме того, у него сильная страсть к моторам и автомобилям, он любит погонять на карте.
К напряжению соревнований Стефано давно привык, напряжение в пелотоне, которое может быть вызвано самонадеянностью отдельных гонщиков, не соблюдающих принципов уважения друг к другу, он осуждает. « Нормально относиться с симпатией к одним и антипатией к другим, – говорит Гардзелли. – Но самомнение одного может быть губительным для всей группы».
На вопрос: «Сколько ещё продлится его карьера?» – ответил, что «конечно, хотел бы уйти из спорта прежде, чем почувствую, что слишком устал, чтобы закончить гонку…»
Но он ещё находит для себя новые цели и всё так же, как и раньше, наслаждается велосипедом и гонками.
Сейчас семья Гардзелли живёт в Швейцарии, в Мендризио, поэтому, возможно, что одной из приоритетных задач на предстоящий сезон, кроме юбилейной Джиро д'Италия, у него будет и участие на Чемпионате Мира. Контракт с Acqua & Sapone продлён до 2010 года, на юбилейной Джиро д'Италия в этом году (по крайней мере на данный момент) присутствие Стефано Гардзелли гарантировано. Это значит, что розовая майка Corsa Rosa вновь будет его целью, может быть, она вернётся к нему лишь на день, может быть, в который раз так и останется миражом, но однажды ставший победителем Джиро д'Италия, по крайней мере, в глазах болельщиков, никогда не будет бывшим, чтобы не случилось потом...
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
