Разговор со Стефано Гардзелли


Стефано Гардзелли и в 37 лет остаётся гонщиком, к которому приковано внимание. Капитан Acqua&Sapone рассказывает о том, что он ждёт от Тиррено-Адриатико, на которой в прошлом году занял второе место.

Гонка уже начинается, как Вы себя чувствуете?

Можно сказать, хорошо. Проехал Giro di Sardegna и "Mediterraneo", потом проверил ногу на трудной гонке "Montepaschi-Strade bianche". Ощущения хорошие.Стефано Гардзелли


В Тоскану Вы поехали также, чтобы проверить этап Джиро, который финиширует в Montalcino. Что скажете?

Красивый и сложный участок, так же, как и вся гонка, завершившаяся в Сиене. Но чтобы подстраховаться, что всё запомнил верно, проехал ещё раз на следующий день, в воскресенье. На Эроике (Montepaschi-Strade bianche) я также покатался и в отрыве – необходимая проверка на будущее.

Вернёмся к Тиррено-Адриатико – как маршрут?

За исключением первого и последнего этапов, которые не представляют особой сложности, остальные участки маршрута похожи, они довольно сложные. У меня нет ожиданий на какой-то определённый этап, увидим, что смогу сделать через несколько дней.

В прошлом году Вы закончили гонку вторым, трудно будет улучшить результат?  

Это был мой лучший результат, который я получил благодаря предпринятым действиям в отрыве, когда находился на пике формы. Если удастся повторить, буду очень счастлив, но маршрут гонки каждый год меняется. Как я уже говорил, посмотрим, как всё пойдёт.

Как продвигается Ваша подготовка к Джиро? Придерживаетесь ранее намеченного графика?

На данный момент я меньше всего думаю о Джиро, в которой у меня другие цели, в отличие от Бассо, который полностью сфокусирован на подготовке к Corsa Rosa. Тиррено – отличная проверка, которую хочу пройти и получить положительный заряд. Она также важна для команды, в гонке мы будем вместе с соперниками, которые, возможно, встретятся на Джиро, если не будет провала с приглашением. Сейчас рано говорить. 

2009 год был для Вас великолепным, но всё же без единой победы. Не хватает поднятых вверх рук.

Я не слишком переживаю. Без сомнения, не хватает «вишенки на торте», хотя прошлый сезон был одним из лучших в моей карьере, пусть я и не захватил полных побед. И не забывайте о зелёной майке Джиро. 

Возможно, Вам отдадут победу на Джиро, на этапе до San Martino di Castrozza, если дисквалифицируют Ди Луку? (прим. – Гардзелли был вторым на 4-м этапе Джиро2009, 1-й – Ди Лука)

Да, возможно, но об этом я не думаю. Такую победу я не хочу и не чувствую её своей. Буду смотреть вперёд и постараюсь завоевать другую.

Damiano Franzetti  /  VareseNews.



Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

  • RustamA86
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    RustamA86-Фото

    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.

  • Rokka
    Хрустальные велосипеды» команд ... (18)
    Rokka-Фото
    Цитата: Student
    Я что-то больше в молодого колумбийца и словенца верю, чем в бельгийца...
    Другого комментария от студента и не приходится ждать. Ничего, сейчас в комментах новости про колумбийцев напишите что все они дальше горы не горазд, а вот один молодой бельгиец....и так по накатанной

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE