Аймар Субельдия: «Команды Euskaltel, Astana, Trek были моей семьёй»

 

 

  40-летний испанский гонщик команды Trek-Segafredo Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia) объявил, что Классика Сан-Себастьяна, которая пройдёт 29 июля, станет финальной гонкой его 20-летней карьеры велогонщика.

 

  Аймар Субельдия – житель Страны Басков, и Классику Сан-Себастьяна, которая проходит по его родным местам, всегда называл своей гонкой. Субельдия начал карьеру велогонщика в 20 лет в команде Euskaltel-Euskadi, где проработал 11 лет, затем в 2009 перешёл в казахстанскую команду Astana, а в 2010 подписал контракт с командой RadioShack, которая на протяжении следующих лет меняла названия и сейчас это команда Trek-Segafredo.

 

  Лучшим результатом Аймара Субельдии было 4-е место на Тур де Франс в 2007 году, а также подиум Критериума Дофине в 2000. В этом году испанский гонщик вошёл в топ-10 генеральной классификации Тура Калифорнии.

 

Аймар Субельдия завершит 20-летнюю карьеру на Классике Сан-Себастьяна-2017

 Photo © Kristof Ramon

 

 

  Аймар Субельдия: «После многих километров, пройденных на велосипеде, после долгого кручения педалей пришло время объявить, что я попрощаюсь с профессиональным велоспортом на Классике Сан-Себастьяна-2017. Это были 20 лет карьеры, наполненные эмоциями. Я был очень счастлив, но сейчас с нетерпением жду, когда открою дверь к другим мечтам.

 

  Когда мне было 20 лет, мне протянула руку команда Euskadí, и наполненный мечтами, я шагнул в мир профессионального велопорта, в пелотон, в котором ехали Пантани, Цулле, Олано, Жалабер. Это были 20 лет волшебных моментов выступления с такими гонщиками как Ульрих, Бассо, Армстронг и Белоки. А сейчас, через 20 лет, я прикалываю свой номер в гонке, где выступают Фрум и Контадор. Для меня было привилегией разделять мою страсть и профессию с этими великими велосипедистами.

 

Команды Euskaltel, Astana, Trek были моей семьёй, они позволили мне пережить незабываемые мгновения».

 

  Лука Гуэрчилена, генеральный менеджер команды Trek-Segafredo: «Работать с Аймаром было огромным удовольствием. Он спокойный, интеллигентный, трудолюбивый человек, который всегда верен своей команде. Он был стабилен в своих результатах на протяжении 20 лет. Возможно, он не так много побеждал за время своей карьеры, но он всегда был профессионалом. Могу с уверенностью сказать, что он много раз он становился прочной опорой для нашей команды. Он выступал в нашем проекте на  протяжении 10 сезонов, и это впечатляющая цифра. Сейчас, после 20-го сезона он начинает новую жизнь, в которой мы желаем ему всего самого лучшего».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Shalam s Urala

    18 июля 2017 05:33 | Регистрация: 4.09.2010

    Ульриха помянул, Армстронга..

    полный достоинства Баск

  2. Гонщик

    18 июля 2017 08:28 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Shalam s Urala
    Ульриха помянул, Армстронга..
    полный достоинства Баск
     только Фруму нужно нужно выиграть ещё хотя-бы пару Туров , чтобы выйти на уровень Ленса и Конты 

    1. RexDroid

      18 июля 2017 09:42 | Регистрация: 8.09.2016

      В смысле дисквала за допинг?

    2. Gorn9k

      18 июля 2017 10:29 | Регистрация: 28.05.2017

      Уровень Фрума уже повыше уровня Лэнса и Конты.

  3. Bjoern

    18 июля 2017 09:34 | Регистрация: 12.07.2014

    Обычно читаешь одни сплошные "я", а тут только безмерное уважение к командам и соперникам. Вот таким и должен быть настоящий профи в командном виде спорта. 

  4. Андрон

    18 июля 2017 09:50 | Регистрация: 4.10.2015

      Практически с того времени, как у меня появилась возможность более-менее постоянно смотреть велогонки прфессионалов - Субедьдия уже был. У меня даже ощущение, что он был всегда. И вот заканчивается такая длинная веложизнь. 

      Наверно будет другая, но одним символом велоспорта будет меньше.

  5. almaty1991

    18 июля 2017 10:31 | Регистрация: 23.07.2016

    Вот и уходит один из титанов, нашего с вами любимого вида спорта. Как в свое время, Йенс Фогт и Фабиан Канчеллара. Конечно, он побеждал так часто, как вышеперечисленные двое. Но тем не менее, Аймар всегда был на виду. Как точно подметил Андрей, он всегда был в гонке. Для меня, он запомнся как:

     

    - Как командный боец, который самозабвенно работал на капитанов

     

    - Как неутомимый аттакант. Который всегда удивлял своими убийственными соло-отрывами

     

    - Как настоящий профессионал. Который поддерживал всех и вся вне гонки

     

    Спасибо тебе, Аймар. За все годы, что ты отдал нам, болельщикам, велоспорту. Спасибо тебе, Оранжевая Фурия! 

     

     

  6. ungvar

    18 июля 2017 21:20 | Регистрация: 9.05.2012

    Крутой дядька. Удачи ему в новой жизни.

  7. Starch27

    19 июля 2017 15:36 | Регистрация: 8.09.2010

    Трек могли бы и на Вуэльте красиво провести. Опыт у них в виде дедушки Хорнера уже имеется )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE