Тур де Франс 1985. Грегари и капитан: 0-1 в пользу Ино


   Роль грегари Лемонду не слишком нравилась. Менеджеру команды пришлось хорошо потрудиться, чтобы позиции Ино как капитана не подрывались молодым американцем. На 10-м горном этапе от Эпиналь (Epinal) до Понтарлье (Pontarlier) (протяженностью 204,5км Лемонд пересёк линию финиша на 3 секунды раньше своего капитана. На 11-м этапе такого уже не допустили. Но затем у француза начались серьёзные трудности. В групповом спринте в Сент-Этьенне (Saint-Étienne), на 14-м этапе, он упал уже на последнем километре, получив многочисленные повреждения (оставшуюся часть Тур де Франс Ино ехал с огромным синяком под глазом). К счастью, Ино получил время финиша пелотона.

   Лемонду не терпелось развернуться на полную мощность, ведь на подиуме в 1984 он уже побывал, теперь же он жаждал продолжения и даже создал ситуацию, когда преимущество Ино стало совсем хрупким. Разлад грегари и капитана проявился на 17-м горном этапе Тулуза  (Toulouse) - Люз Ардиден (Luz Ardiden), где Ино приехал далеко позади Лемонда, проиграв 4 минуты победителю этапа и отстав от своего грегари больше чем на минуту.

   После этого в Пиренеях молодому американцу было недвусмысленно заявлено, что капитан у команды один.

   Возможно, Лемонд мог вполне уверенно выиграть гонку, но руководство La Vie Claire пошло на некоторые хитрости. Как заявил сам Грег Лемонд в интервью несколькими годами позже, ему лгали на одном из решающих горных этапов, что он выигрывает у Бернара Ино, а на самом деле он проигрывал ему уже около трёх минут, и в результате распрощался с шансами на победу.

   Моральной компенсацией для Лемонда стала победа на 45,7 км индвидуальной гонке на время на 21-м этапе, где Ино стал вторым, проиграв американцу 5 секунд, что не играло уже никакой роли в общем зачёте. Но зато победа на разделке 21-го этапа занесла Грега Лемонда в анналы Тур де Франс – он стал первым американцем, взявшем этап Большой Петли.

   Ино выиграл Тур де Франс 1985 года, запомнившись своей смелостью и стойкостью в завоевании первого места, преодолевая последствия падения, 16 дней пробыв в жёлтой майке лидера, победив на прологе и на 8-м этапе. Кроме того, став пятикратным победителем Большой Петли, Ино вошёл в круг избранных, сравнявшись с Жаком Анкетилем (Jacques Anquetil) и Эдди Мерксом (Eddy Merckx).

   Лемонд остался вторым, уступив своему капитану 1 минуту 42 секунд.

   По окончании Тура Бернар Ино, испытывая эйфорию от победы, всенародно объявил, что 1985 стал последним годом, когда он боролся за победу на Большой Петле. Что 1986 год станет последним в его спортивной карьере, и что он приложит все силы, чтобы его молодой товарищ по команде Грег Лемонд стал новым победителем Тур де Франс. «Барсук» также заявил, что шестая победа на Туре его совершенно не интересует.

   Лемонд же последовательно двигался к первому месту на подиуме Большой Петли, ведь на третьей и второй ступеньке он уже побывал. Поверил ли он, что Ино будет помогать на следующий год, или нет, но 1986 год обещал быть интересным. Так оно и оказалось…


1986 год Тур де Франс – битва титанов: 1-0 в пользу Лемонда


   В 1986 Бернар Ино прибыл на старт Тура в готовности, возможно, лучшей за многие годы. Он уже вступил в клуб избранных – тех, кто одерживал победу на Большой Петле пять раз. Но перед ним появилась вполне реальная возможность стать шестикратным победителем. Для человека, который никогда не упускал ни малейшего шанса выиграть, признание себя звёздным грегари своего товарища по команде становилось задачей непосильной. И Бернар Ино начал Тур де Франс, показывая всем, насколько хороша его форма.


Незабываемая дуэль – Грег Лемонд и Бернар Ино


   Индивидуальная гонка на время, проводившаяся в Нанте (Nantes) на 9-м этапе, принесла Ино победу, Лемонд отстал на 44 секунды.
  

   12-й горный этап Байонна (Bayonne)  – По (Pau). Напряжение между Лемондом и Ино после этого этапа стало явным.


   Гонщики, не претендующие на победу в генеральной классификации, атаковали несколько раз, чтобы сформировать отрыв. Одним из таких рывков и воспользовался Бернар Ино, чтобы предпринять свою собственную серьёзную атаку. На первый взгляд казалось, что он просто аккуратно исполнял роль доместика и прикрывал Лемонда, освобождая его от напрасной траты сил. Но когда Ино отъехал от пелотона на полторы минуты, вся работа по остановке отрыва закончилась. На последней горе этапа он остался в компании с испанцем Педро Дельгадо (Pedro Delgado). Лемонд был в шоке, он не мог преследовать двух товарищей по команде - Ино и Бернара, оказавшимся отличным союзником для результативного отрыва. Ино работал впереди на полную мощность, демонстрируя горячее желание создать как можно больший просвет между собой и Лемондом. От борьбы за победу на этапе именитый француз отказался, Дельгадо выиграл этап. Но зато Ино упрочил своё лидерство, захватив жёлтую майку и опережал своего молодого товарища по команде в генеральной классификации уже на 5 минут 25 секунд. Ино – первый, Лемонд – второй. О какой же помощи может идти речь при таком явном преимуществе. Американцу осталось рассчитывать на самого себя.

  На 13-м этапе гонщиков поджидали Турмале (Tourmalet), Коль д’Аспин (Col d’Aspin), Коль де Пейрезурд (Col de Peyresourdes) и Супербаньер (Superbagneres).

   Ино и тут не желал упускать своего лидерства, он оторвался на спуске с Турмале.

   Он освободился от двух своих товарищей по команде – Лемонда и ещё одного американца Энди Хэмпстена (Andy Hampsten). И в этот момент Грег Лемонд решил, что с него хватит и они вдвоём с Хэмпстеном вертушкой потянули за летящим французом. На предпоследней горе этапа Коль де Пейрезурд (1570 м над уровнем моря) первым был Ино. На последнем подъёме в Супербаньер (1770 м) атаковал швейцарец Урс Зиммерман (Urs Zimmermann), но Лемонд был у него на колесе. К ним пытались переложиться и другие гонщики, но не Бернар Ино. Все попытки, предпринимаемые французом оказались тщетными, он выдохся. И в этот момент Энди Хэмпстен бросив Ино, дотянулся до своего приятеля Лемонда. Именно Хэмпстен показал, насколько обширными возможностями обладала команда La Vie Claire. Первый год в профессионалах, а он уже вполне приспособился – лицо Энди Хэмпстена не выражало никаких усилий, лишь льющийся градом пот показывал, чего ему стоило дотянуться до Лемонда.
 

   1      2      3  

Наталья Матросова

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники