Гонка номер два во время моего путешествия по Бельгии - Шельдеприс. Старт проходил в Антверпене, а финиш в его пригороде Шотене.

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

  Собственно о старте. Я уже пять дней жил в Антверпене, но до сих пор города как такового города и не видел - все носился по Фландрии :) Представление гонки и "фейковый" старт (поскольку настоящий старт должен был состояться в 9 км. от центра) проходили у местного MAS Museum. Забил я в GPS координаты этого MASa и он оказался всего в километре от моей бельгийской квартиры. Наконец утром мне не нужно было никуда ехать, можно было выспаться и спокойно позавтракать. Гонка должна была стартовать в 11-30, соответственно я решил, что двух часов в стартовом лагере будет для меня более чем достаточно. Поэтому около 9-00 я отправился в направлении MAS. MAS - это городской музей в очень модерновом здании, и является одним из символов города.

Собственно, вот он какой:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  Первое, что почувствовал на улице - как же холодно! Около +4 +6, но пронзительный и очень неприятный ветер с моря. Очень и очень холодно. Как ни странно (хотя может это и нормально?) За два часа до гонки команд еще не было. Прибывать они начали около 10 -00. Одной из первых появились Фарнезе Вини и сразу же стали объектом внимания болельщиков. Наконец начали приезжать и другие. Я хотел, конечно же, увидеть Ярослава, и ждал приезда Радиошек. Но подступиться к автобусу «шаков» было практически невозможно. Ответ этому один - Канчеллара. Буквально только запарковался автобус - вокруг него уже была толпа. Гонщики и не думали появляться - окна тонированные, на двери занавеска из темной ткани и только представители команды ходят туда-сюда. Большинство ждали Фабиана, и только трое местных юношей раз в три-пять минут хором кричали - "Стиииин Деееволдееер!". Ярослава я, конечно, увидел, но он пронесся очень быстро и поехал на представление. А дальше гул толпы, вспышки фото, крики - появился Канчеллара. Очень сосредоточенно и быстро, не обращая внимания на толпу, сел на велосипед и поехал на представление. Через десять минут Фабин вернулся и уже более спокойно выполнил свою миссию по раздаче автографов. Интересно было, когда рядом со мной стояла мама с малявкой лет трех, которая может и знает около сотни слов, и одно из этих слов было "Канчелярааааа!", которое она прокричала раз десять, особо и не задумываясь, что оно значит:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  Такой же ад творилось еще около одного автобуса, и назывался он Марк Кэвендиш. Но у автобуса Квикстеп я уже не стоял. Еще немного прогулялся по лагерю, все как везде - подготовка техники, интервью, общение с болельщиками, гонщики ездят туда-сюда:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  Повышенное внимание к Argos (вероятно чувствовали что-то :)) проявляли местные девушки. С надеждой они смотрели в глаза гонщиков, и надеялись, что кто-то из них посадит их на раму и завезет в красивое и сказочное далеко ... Но, эти спортсмены думают только о гонке, и оставили их с грустью в глазах :)

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  Еще на несколько минут я пришел на представление. Там также все как всегда - гонщики, аплодисменты, автографы, шутки от ведущего и очень и очень холодно:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  Терпеть холод уже не мог и решил зайти в MAS немного погреться. Это было моей ошибкой, я, конечно же, согрелся, но пока спустился, то уже дали старт и снять его у меня получилось только так:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  В принципе - небольшая потеря, но все же :( Старт дали почти мгновенно после представления последней команды, кроме того была просто куча людей и пробиться было анриал, постоял даже в небольшой пробке из болельщиков :) За несколько часов встретимся с гонкой уже в Шотене.

Шотен находится всего в 20 минутах езды автобусом от центра Антверпена. Приехал я за час до первого прохождения финиша (которых быть целых четыре). В городе никого :) Точнее в городе все, но в его центре, где музыка/ пиво/ толпы людей.

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Сначала я занял место на первом вираже после финиша. Как всегда была группа отрыва, с которой играл пелотон:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

После первого прохождения гонки я решил несколько изменить дислокацию и занял место за 50-100 метров от финиша:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Очередное прохождение финиша, предпоследнее:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

И собственно финиш:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Общее фото всех получилось более менее только одно, как всегда окружающие болельщики активно поддерживали гонщиков и не менее активно "лезли" в мой объектив.

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Все прошло мгновенно :) Спринт :) Как только гонщики пересекали финишную линию, сразу же разворачивались и ехали в обратном направлении - лагерь команд был в другой стороне. Поэтому кто-то еще только ехал на финиш, а кто-то уже и оттуда:

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

Один день на спринтерской классике Scheldeprijs

 

  Вот и все. Очень и очень быстро. Но опыт присутствия на спринтерской гонке все же очень интересный.

  Что же дальше в планах? На следующий год есть одна идея, которая пока кажется невероятным (но такой же и Фландрия казалась год назад) - хочу посетить кейрин в Японии, да и Европу не забудем, это направление еще обдумываю, но точно этот раз будет что - то теплее, буду выбирать между Сан-Ремо, Ломбардией и Вуэльтой.

  А от северных классик остались только приятные впечатления. Обязательно вернусь!

Больше фото здесь:

http://vlashchuk.livejournal.com/98668.html

http://vlashchuk.livejournal.com/98845.html

 

Константин Влащук

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Scheldeprijs

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Bruzeghinka

    22 апреля 2013 10:25 | Регистрация: 25.12.2009

    Константин, спасибо большое за интересный рассказ и великолепные фотографии! Чувствуется всё: и скорость гонки, и холод и удивительная атмосфера. Удачи в следующих путешествиях!

  2. Есентай

    22 апреля 2013 18:05 | Регистрация: 19.07.2012

    очень интересно, спасибо. Но в Сан Ремо не обязательно будет тепло

  3. vlashchuk

    24 апреля 2013 03:25 | Регистрация: 9.05.2012

    Bruzeghinka, спасибо! рад, что понравилось :)
    Есентай, надеюсь, что такого Сан Ремо как в этом году (в плане погоды) еще долго не будет :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Генеральный директор INEOS Gre ... (3)
    Джамайка-Фото

    как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами. 

    Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам  легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик 

  • Cahko
    Генеральный директор INEOS Gre ... (3)
    Cahko-Фото
    да легко. ну в футболе у них есть арабские спонсоры у того же ман.сити. думаю спокойно возьмут
  • Cahko
    Поль Манье готовится к дебюту ... (2)
    Cahko-Фото

    еще полтора месяца. погодите со статьями

  • василий
    Villawood Men's Classic-2025. ... (1)
    василий-Фото

    Астана где очки

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (3)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники