Андре Грайпель: «Это момент, которого я ждал весь год. Это самая прекрасная гонка в мире, и самая известная. Одержать здесь победу - это настоящая сенсация. Год от года я не становлюсь моложе, и это причина, по которой я принял решение что-то поменять. Я действительно счастлив, что нашел команду, которая поддерживает меня в моих устремлениях. Я по-настоящему счастлив, что они дали мне эту возможность – принять участие в гонке и выиграть этот этап. У нас был разговор (с Марком Кэвендишем) после этапа в Chateauroux. Он с уважением отозвался о моем спринте. Я не робот, и у меня нет кнопки, на которую можно было бы нажимать метров за 300 до финишной черты, и постоянно выигрывать спринт».
Этот этап знаменует собой середину Тур де Франс, и спринтеры уже смогли показать практически все свои кондиции. После сегодняшнего этапа акулы спринта будут иметь еще две возможности разобраться между собой, а именно в Монпелье и на Елисейских полях, и пополнить копилку очередным трофеем. Или же молодому дарованию улыбнется удача, и он сумеет воплотить мечту в реальность, громко заявив о себе. Кто знает.
Тем не менее, будет много желающих реализовать собственные амбиции. Гонщики типа Санди Касара и Жерома Пино могут попытаться организовать отрыв. Так как мы видим множество команд, которые еще не выигрывали этап, гонщики будут стремиться себя показать. Но все же велика вероятность группового финиша.
Aurillac - Carmaux, 158 км 1. André Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto 2. Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad 3. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 4. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 5. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
Генеральная классификация: 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar
Через два дня после жуткой аварии на 9-м этапе Тур де Франс Хуан-Антонио Флеча, несмотря на свои опухшие ноги, с перевязанными коленями, готовится продолжать борьбу на Туре. Его вместе с Джонни Хугерландом сбила машина французского телеканала France 2, когда они ехали в отрыве, и хотя обоим удалось продолжить этап, их обоих ждут тяжелые дни. «Массажисту удалось привести меня в более или менее нормальное состояние, по крайней мере, я понимаю, что все могло быть гораздо хуже», - рассказал Флеча своему бывшему коллеге, а ныне спортивному журналисту Педро Орилльо.
«Вчера, во время дня отдыха на «Тур де Франс», мне сообщили о том, что я сдал положительный допинг-тест на гидрохлоротиазид. Я не знаю, как это вещество попало в мой организм. Сейчас жду подробной информации, мне больше нечего сказать об этом из-за уважения к организаторам гонки и велоспорту в целом. Французская полиция в нашем отеле не обнаружила ничего подозрительного, поэтому мы ждем результатов расследования".
Эти два переломных этапа на пути к Пиренеям пройдут по накатанной, в отсутствии каких-либо значительных трудностей. Специалисты по отрывам будут мечтать о победе, как и будут о ней мечтать большие специалисты спринта, хотя последние, собираются потратить целый день в мучениях, ибо маршрут далеко не равнинный. После первого дня отдыха, те гонщики, которые не имели успеха на первой неделе, наверняка подумывают показать себя, ибо у них не будет слишком много шансов для этого в будущем. В то же время, команды спринтеров не позволят им ускользнуть. Поэтому, вполне предполагаемо, что мы можем увидеть спринтерский финиш этапа.
Новость о положительной допинг - пробе Александра Колобнева получила свое развитие. Как сообщил Reuters представитель «Катюши», Сергей Ушаков, команда будет требовать от Колобнева выплаты денежной компенсации за ущерб, нанесенный имиджу команды. «Он был уволен и, согласно внутренним правилам команды должен будет возместить «Катюше» ущерб за причинение вреда имиджу команды сразу после окончания разбирательств по этому делу», - сказал Ушаков.
Как сообщает L'Equipe, допинг-проба «А» гонщика российской команды «Катюша» Александра Колобнева, занимающего в данный момент 69-е место в генеральной классификации Тур де Франс, дала положительный результат на наличие запрещенного вещества - гидрохлортиазида. Известно, что проба была взята у Колобнева во время первой недели французского Тура. Анализ проводился в антидопинговой лаборатории Chatenay - Malabry. Сам гонщик должен получить уведомление о результатах допинг-теста в ближайшее время.
Иван Бассо закончил первую неделю Тур де Франс на 11-м месте в общем зачете с отставанием 3.36 от лидера гонки Томаса Феклера и 1.10 от Кэдела Эванса, первого из явных фаворитов Большой петли. В первые дни Тура Бассо тоже побывал в завалах, но ему посчастливилось остаться невредимым, и теперь Иван ждет горных баталий, чтобы начать сражение если не за победу, то за подиум на Елисейских Полях. О впечатлениях от прошедших этапов и о планах на последующие дни Бассо рассказал в небольшом интервью в день отдыха.
Серия жутких падений на первой неделе Тур де Франс потрясла всех – и гонщиков, и зрителей. Всем нам страшно смотреть, как спортсмен, еще несколько минут назад числящийся в претендентах на солидный результат, - да и просто любой спортсмен, - корчится от боли на земле. Сотрясения мозга, сломанные ключицы, запястья, ноги, глубокие порезы, синяки и гематомы – вот печальные спутники пелотона, зализывающего сегодня раны. Но восемнадцати человек в гонке уже нет, и многие сошли с очень серьезными травмами, требующими долгого лечения и восстановления. Большая Петля в этом году превратилась в гонку на выживание, и об этом говорят все гонщики без исключения.
«Мы приносим извинения гонщикам и командам. Два инцидента, связанные со средствами массовой информации на Тур де Франс – мотоцикл с фотографом и машина телевидения – слишком много несчастных случаев, это скандал, это возмутительно», - сказал директор гонки Кристиан Прюдомм после финиша 9-го этапа. Хуан Антонио Флеча (Sky) и Джонни Хоогерланд (Vacansoleil-DCM) были сбиты машиной France Televisions за 37 км до финиша.
Issoire - Saint-Flour, 208 км 1. Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 2. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar 3. Sandy Casar (Fra) FDJ 4. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 5. Peter Velits (Svk) HTC-Highroad
Генеральная классификация: 1. Thomas Voeckler (Fra) Team Europcar
Руи Кошта: «Это был очень тяжелый этап, но я действительно счастлив, что одержал эту победу, которая очень важна для нашей команды. Сейчас мы переживаем трудные времена, и я счастлив, что смог подарить всем нам радость. Я посвящаю этот успех всем, кто поддерживал меня, начиная с Эусебио Унсуэ. Эту победу я одержал, прежде всего, для Чави Тондо и Маурисио Солера. Я знал, что смогу отобраться в отрыв сегодня. Команда сделала всё, чтобы я оказался в выигрышной позиции. Когда я увидел отрыв от Винокурова на последнем километре, подумал, что мне будет очень трудно. Но я сумел сохранить темп».
Долгим покажется гонщикам этот день. Тур де Франс-2011 стремительным бегом приблизился к 9-му этапу, который стартует в Иссуаре (Issoire) и финиширует в Сен-Флур (Saint-Flour). Гонщикам предстоит преодолеть 209 км. Только первые 50 километров гонщики проедут по относительно плоской поверхности, затем их ожидают спуски и подъемы, которые будут чередовать друг друга до самого финиша. Этап, который, конечно же, хорошо ударит по ногам гонщиков. Финишный городок не встретит пелотон влетающим на их улицы плотной группой. Этапы с таким профилем буквально созданы для того, чтобы пелотон, на своем пути к финишу, разорвался в клочья. Наверное, по задумке организаторов, такой профиль этапа может спровоцировать "войну" в пелотоне, ведь маленькие группы на дистанции контролировать тяжелее всего. Но готовы ли гонщики к войне? Первая часть Тура подходит к концу, еще один рывок и гонщиков ждет День отдыха. Долгожданный, выстраданный. Восемь дней гонки позади. Дни, которые всех нас держали в безумном напряжени. Тур начался с «мяса», и каждый день гонщики продолжают падать, страдать и сходить.
Aigurande - Super-Besse Sancy, 189 км 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team 2. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 3. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 4. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 5. Peter Velits (Svk) HTC-Highroad
Генеральная классификация: 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
Деньги, сэр, и завышенная самооценка. Возможно ожидал, что витамины/кетоны Висмы дадут дополнительный импульс, и что-то не вышло. Но может ещё раскатится.
Маршрут для "смертников"!!! Если десятков восемь самых стойких останутся к финальному этапу - будет неплохо... Очень много истинно испанских гор - крутых, в меру длинных. Одним словом, убийственных.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
Андре Грайпель: «Это момент, которого я ждал весь год. Это самая прекрасная гонка в мире, и самая известная. Одержать здесь победу - это настоящая сенсация. Год от года я не становлюсь моложе, и это причина, по которой я принял решение что-то поменять. Я действительно счастлив, что нашел команду, которая поддерживает меня в моих устремлениях. Я по-настоящему счастлив, что они дали мне эту возможность – принять участие в гонке и выиграть этот этап. У нас был разговор (с Марком Кэвендишем) после этапа в Chateauroux. Он с уважением отозвался о моем спринте. Я не робот, и у меня нет кнопки, на которую можно было бы нажимать метров за 300 до финишной черты, и постоянно выигрывать спринт».
Этот этап знаменует собой середину Тур де Франс, и спринтеры уже смогли показать практически все свои кондиции. После сегодняшнего этапа акулы спринта будут иметь еще две возможности разобраться между собой, а именно в Монпелье и на Елисейских полях, и пополнить копилку очередным трофеем. Или же молодому дарованию улыбнется удача, и он сумеет воплотить мечту в реальность, громко заявив о себе. Кто знает.
Aurillac - Carmaux, 158 км
Через два дня после жуткой аварии на 9-м этапе Тур де Франс Хуан-Антонио Флеча, несмотря на свои опухшие ноги, с перевязанными коленями, готовится продолжать борьбу на Туре. Его вместе с Джонни Хугерландом сбила машина французского телеканала France 2, когда они ехали в отрыве, и хотя обоим удалось продолжить этап, их обоих ждут тяжелые дни. «Массажисту удалось привести меня в более или менее нормальное состояние, по крайней мере, я понимаю, что все могло быть гораздо хуже», - рассказал Флеча своему бывшему коллеге, а ныне спортивному журналисту Педро Орилльо.
«Вчера, во время дня отдыха на «Тур де Франс», мне сообщили о том, что я сдал положительный допинг-тест на гидрохлоротиазид. Я не знаю, как это вещество попало в мой организм. Сейчас жду подробной информации, мне больше нечего сказать об этом из-за уважения к организаторам гонки и велоспорту в целом. Французская полиция в нашем отеле не обнаружила ничего подозрительного, поэтому мы ждем результатов расследования".
Новость о положительной допинг - пробе Александра Колобнева получила свое развитие. Как сообщил Reuters представитель «Катюши», Сергей Ушаков, команда будет требовать от Колобнева выплаты денежной компенсации за ущерб, нанесенный имиджу команды. «Он был уволен и, согласно внутренним правилам команды должен будет возместить «Катюше» ущерб за причинение вреда имиджу команды сразу после окончания разбирательств по этому делу», - сказал Ушаков.
Иван Бассо закончил первую неделю Тур де Франс на 11-м месте в общем зачете с отставанием 3.36 от лидера гонки Томаса Феклера и 1.10 от Кэдела Эванса, первого из явных фаворитов Большой петли. В первые дни Тура Бассо тоже побывал в завалах, но ему посчастливилось остаться невредимым, и теперь Иван ждет горных баталий, чтобы начать сражение если не за победу, то за подиум на Елисейских Полях. О впечатлениях от прошедших этапов и о планах на последующие дни Бассо рассказал в небольшом интервью в день отдыха.
Серия жутких падений на первой неделе Тур де Франс потрясла всех – и гонщиков, и зрителей. Всем нам страшно смотреть, как спортсмен, еще несколько минут назад числящийся в претендентах на солидный результат, - да и просто любой спортсмен, - корчится от боли на земле. Сотрясения мозга, сломанные ключицы, запястья, ноги, глубокие порезы, синяки и гематомы – вот печальные спутники пелотона, зализывающего сегодня раны. Но восемнадцати человек в гонке уже нет, и многие сошли с очень серьезными травмами, требующими долгого лечения и восстановления. Большая Петля в этом году превратилась в гонку на выживание, и об этом говорят все гонщики без исключения.
Issoire - Saint-Flour, 208 км
Aigurande - Super-Besse Sancy, 189 км
