Российская команда «Тинькофф» примет участие в многодневной гонке «Мирового тура» «Париж - Ницца», которая стартует во Франции 6 марта. Эта гонка станет второй в сезоне-2016 для лидера команды - Альберто Контадора.
Российская команда «Тинькофф» примет участие в одной из самых зрелищных однодневных гонок первой части велосезона - «Страде Бьянке», которая пройдет в субботу, 5 марта, в Италии в 10-й раз в истории.
В первой из череды бельгийских весенних брусчатых классик Omloop Het Nieuwsblad-2016 победу одержал отрыв, разыгравший спринт на финише. Грег Ван Авермат (BMC) опередил своих попутчиков действующего чемпиона мира, словацкого гонщика Петера Сагана (Tinkoff), бельгийского гонщика Тьеша Бенота (Lotto Soudal), а также британского гонщика Люка Роу (Sky). Этот отрыв, сформировавшийся после атаки за 57 км до финиша на подъёме Тайенберг (Taaienberg), прошёл отрыв дня, из которого с четвёркой гонщиков смог удержаться только Алексис Гужар (AG2R La Mondiale), и не подпустил основную группу, разыграв спринт между собой.
Гонщик российской команды «Тинькофф» Оскар Гатто стал победителем третьего этапа многодневной гонки «Вуэльта Андалусии Рута дель Соль», которая проходит в Испании.
1. Oscar Gatto (Ita) Tinkoff 2. Ben Swift (Gbr) Team Sky 3. Raymond Kreder (Ned) Roompot - Oranje Peloton 4. Tim Wellens (Bel) Lotto - Soudal 5. Fabio Felline (Ita) Trek - Segafredo Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Ben Swift (Gbr) Team Sky
Капитан российской команды Tinkoff Альберто Контадор (Alberto Contador) проверил себя, первым пройдя предпоследний подъём королевского горного этапа Вольты Альгарве-2016 с прохождением четырёх категорийных подъёмов на последних 60 км дистанции. Сильный боковой ветер усложнял гонку. Атаки на последнем подъёме Альберто Контадор не поддержал, финишировав через 24 секунды после победителя Луиса-Леона Санчеса (Astana).
Гонщик российской команды «Тинькофф» Даниэле Беннати выиграл первый этап многодневной гонки «Вуэльта Андалусии». 35-летний итальянец на финише в Севилье опередил бельгийца Берта ван Лерберге и испанца Хуанхо Лобато.
Альберто Контадор перед стартом сезона, который гонщик российской команды Tinkoff начнёт с Вольты Альгарве, провёл презентацию своих команд RH + / Polartec. Команды юниоров и андеров спонсируются Альберто Контадором уже четвёртый год. 33-летний испанский гонщик, победитель всех Гран-туров, во время пресс-конференции сказал, что может остаться в пелотоне в 2017 году в качестве гонщика, чтобы выступать со своей командой.
Российская команда «Тинькофф» примет участие в многодневной гонке Ruta del Sol, которая стартует в Андалусии 17 февраля в 62-й раз в истории. Лидерами команды в этой гонке будут Рафал Майка и Роман Кройцигер.
Полностью состав российской команды, отправившийся в Испанию, выглядит следующим образом: Роман Кройцигер, Рафал Майка, Даниэле Беннати, Мануэле Боаро, Оскар Гатто, Николай Трусов и Джей Маккарти.
Майкл Роджерс (Michael Rogers), 36-летний австралийский гонщик команды Tinkoff, был вынужден прекратить участие в Туре Дубая-2016 из-за проблем со здоровьем. Он не вышел на старт 3-го этапа, написав в Твиттере: «Сегодня не стартую на Туре Дубая. Мои показатели работы сердца по итогам 2-го этапа таковы, что я ещё не готов принимать участие в гонках такого высокого уровня».
Действующий чемпион мира, словацкий гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган в день своего 26-летия провёл разведку олимпийской трассы в Рио-де-Жанейро. Вместе с Рафалом Майкой, Павелом Полянски, Мачеем Боднаром и спортивным директором Пачи Вилой гонщики команды Tinkoff после окончания Тура Сан-Луиса-2016 полетели в Рио-де-Жанейро, где проехали по маршруту будущей олимпийской гонки.
Рафал Майка (Rafal Majka), 26-летний польский гонщик российской команды Tinkoff, начал сезон с Тура Сан-Луиса-2016, где занял в общем зачёте 7-е место. Он считает своё выступление в аргентинской гонке хорошим стартом сезона. В интервью Cyclingnews польский гонщик рассказал, что его главной целью в 2016 году будет борьба за подиум Джиро д’Италия.
Действующий чемпион мира в шоссейной групповой гонке, 25-летний словацкий гонщик команды Tinkoff Петер Саган начал сезон с Тура Сан-Луиса-2016. В интервью La Gazzetta dello Sport перед стартом гонки он рассказал, что не видит смысла в обсуждении своих шансов на Олимпийских Играх, а также отметил, что не думает о будущем в случае возможного закрытия команды Tinkoff после ухода из велоспорта её владельца Олега Тинькова.
23-летний австралийский гонщик команды Tinkoff Джей МакКарти (Jay McCarthy) взял победу на 2-м этапе Тура Даун Андер-2016, опередив в спринте итальянского гонщика команды Lampre-Merida Диего Улисси. Небольшой тягун перед финишем стал трамплином для атаки Питера Кеннаха (Sky), но завал, случившийся примерно за 500 м до финиша, в который в основном попали гонщики Orica-GreenEDGE Саймон Герранс и Дэрил Импи, отсёк многих гонщиков от борьбы. Джей МакКарти спринтовал примерно за 200 м до финиша и удержался впереди соперников, не дав Диего Улисси обойти себя.
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .
ну так все кто учился в школе, не только f..yzik (физик) знают, что "магнитно индукционная катушка существует..."
Забыл смайлик сарказм поставить и вот тебе, пожалуйста. Попробую по другому. 1. Катушка существует 2. Люди, обладающие 101% информацией о наличии или отсутствии этого в про пелотоне здесь не сидят 3. Если даже они сюда каким-то чудом забрели ( привет Сергей Курдюков), есть примерно 101 честный способ монетизации этой информации. Всё остальное является рассуждениями бабушек и дедушек у подъезда. Надеюсь разъяснил.
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .
ну так все кто учился в школе, не только f..yzik (физик) знают, что "магнитно индукционная катушка существует..."
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И. 2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год) 3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может. 4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает. 5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)
Сергей Курдюков, теперь я знаю что вы здесь пишите :-) мы зарабатываем ™
Цитата: flyzik
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .