Российская команда «Тинькофф» примет участие в многодневной гонке «Мирового тура» «Париж - Ницца», которая стартует во Франции 6 марта. Эта гонка станет второй в сезоне-2016 для лидера команды - Альберто Контадора.

 

- Для меня «Париж – Ницца» - это особенная гонка, - признается накануне старта Альберто Контадор. - Я всегда неплохо тут выступал, и она была важным этапом для подготовки к главным стартам сезона. С другой стороны, это всегда довольно непростая гонка, поскольку сюда съезжаются лучшие гонщики мира, тут довольно трудная трасса, да и погода часто оставляет желать лучшего.

Фотография предоставлена пресс-службой команды "Тинькофф"

 

  Полностью состав команды «Тинькофф» выглядит так: Альберто Контадор, Юрий Трофимов, Рафал Майка, Сержиу Паулинью, Павел Польянски, Михаэль Вальгрен, Роберт Кишерловски, Маттео Тозатто.

 

- Нас ждет трудная гонка, - говорит спортивный директор «Тинькоф» Стивен де Йонг. - Она начинается с быстрого пролога. А на первом этапе возможен сильный боковой ветер, в результате которого в пелотоне возможно образование эшелонов.

 

- Затем, во второй части гонки, придет черед горняков, - продолжает де Йонг. - Так что главная цель на первых этапах - не проиграть своим соперникам время и минимализировать риски перед финишем в гору на третьем этапе, где мы посмотрим, кто и на что готов в генеральной классификации. Третий этап - это первая горная проверка после 165 км пути. Скорее всего, желтая майка лидера, которая будет на старте этого дня на плечах кого-то из спринтеров, перейдет кому-то другому. Также очень важен 6-й этап. Думаю, его можно назвать королевским. Это единственный этап, где нам придется финишировать в высокогорье, на вершине 1-й категории. Так что судьба гонки решится в уикенд.

 

Фотография предоставлена пресс-службой команды "Тинькофф"

 

  За восемь дней пелотону предстоит преодолеть семь этапов и пролог – короткую гонку с раздельным стартом в первый день соревнований. Гонка продлится с 6 по 13 марта.

 

Пресс-служба российской команды "Тинькофф"

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ThaGoose

    4 марта 2016 00:11 | Регистрация: 15.07.2014

    Поздравляю всех любителей с началом сезона! 

  2. VeloVelo

    4 марта 2016 02:02 | Регистрация: 4.07.2013

    Боевой состав у TS. Дорога к югу будет интересной.
    К тому же будет Мон-Ванту! 

    1. MSG

      4 марта 2016 07:14 | Регистрация: 7.01.2016

      Мон Ванту будет за 120км до финиша и в усеченном виде(пускай и крутом по градиентам). Поэтому она врятли даже в телеэфир попадет, и разборки будут только за то, чтобы уехать в отрыв

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    5 марта 2016 09:42 | Регистрация: 11.07.2015

    и пусть весь мир подождет(с)
    Вамос Альберто!!

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 - 8 августа 2021

Olympic Track

3 - 7 августа 2021

Vuelta a Burgos

5 - 8 августа 2021

Arctic Race of Norway

9 - 15 августа 2021

Tour de Pologne

10 - 14 августа 2021

Tour of Denmark

13 - 22 августа 2021

Tour de l'Avenir

14 августа - 5 сентября 2021

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2021?

Комментарии

  • red
    Компания Premier Tech завершит ... (5)
    red-Фото
    может всё-таки лучше отойти от совкового велоспорта и стать более современным?
  • SportSpirit
    Хиндли, Игита и Халлер переход ... (9)
    SportSpirit-Фото

    На мой вкус, 3 года назад трансферная политика Боры смотрелась более стратегичной и цельной. Немецкое звено + победоносный Саган.

     

    Однако Бухман и Акерман пошли на спад. Шахман стабилен, но без иллюзий на ГТ, разве что Париж-Ниццу заговорил) 

     

    Текущие приобретения скорее стрельба по талантливым воробьям: "а вдруг") Игита интересный гонщик на горные этапы. А вот Хиндли - это скорее вариант Тао и фортуны Джиро-2020 между Туром и Вуэльтой. 

     

     

  • SportSpirit
    Вуэльта Бургоса-2021. Этап 3 (4)
    SportSpirit-Фото

    Цитата: Earl57
    Какие люди! Предыдущая победа Барде была три с половиной года назад, в феврале 2018 г. 

     

    Ольга, спасибо) 

    Увидев днем новость о победе Барде, не смогла вспомнить что-то более ранее, чем этап TDF-2017 и "общий горох" TDF-2019. Ищу, где посмотреть этап) 

     

    Рада победе Барде! Прям период возвращения после кризиса в карьере талантливых гонцов 1990 г.р. (+Дюмолан). Может и Пино еще порадует нас какой-нибудь эпичной горкой) 

  • rude_rider
    Компания Premier Tech завершит ... (5)
    rude_rider-Фото
    Распустить команду.
  • Astanaforever
    Компания Premier Tech завершит ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Урааааааааааааааааааааааааа!!!!! Эта самая приятная и радостная новость для меня и поклонников Астаны. Они были просто деструкторами команды. Но как говорится. "Мавр сделал свое дело". И еще, но.. А с кем останется Астана и кто ее будет спонсировать? Если Самрук Казына, то очень хорошо. А если команду просто поглотят, то это конец славным победам и всему постсоветскому велоспорту. На Астане в прследние годы и держался весь легендарный совковый велоспорт. Мы ждем информацию о титульном спонсоре.

    А Яне надо снова возвращаться к шесту.)))
  • shain
    Компания Premier Tech завершит ... (5)
    shain-Фото

    Если у руля звезда, значит это не езда.

  • Earl57
    Хиндли, Игита и Халлер переход ... (9)
    Earl57-Фото
    Петины миллионы спеши спонсировали. Саган уходит - миллионы уходят вслед за ним.
  • AvA
    Хиндли, Игита и Халлер переход ... (9)
    AvA-Фото

    Там быстрее всего после непродления Пето 6 тонн нераспределённых денег осталось!))

  • Astanaforever
    Олимпийские игры в Токио-2020. ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Я не знаю какого фига его держат на треке, но в Астане он ваще мертвый как и остальная братия с Груздевым, Стальновым, Вот уж пассажиры заработать бабла за счет налогоплательщиков, не доезжая даже до финиша во многих гонках. Ни амбиций, целеустремления, ни достоинства, ни чести. Просто статисты от комспорта для галочки.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE