Олег Тиньков, владелец велокоманды Мирового тура "Tinkoff" собирается продать команду в конце сезона 2016 года. Об этом он рассказал в интервью Cyclingnews. Своё решение Олег Тиньков объяснил коммерческими и личными причинами. Банк Олега Тинькова Tinkoff Bank, по его словам, после пяти лет поддержки команды в качестве спонсора, достиг поставленных маркетинговых целей. Кроме того, Тинькова не устраивает нынешняя бизнес-модель профессионального велоспорта. О своём решении Олег Тиньков объявил команде в тренировочном лагере на Гран-Канарии. Генеральный менеджер команды Стефано Фельтрин уже работает над поиском новых спонсоров.


   Олег Тиньков: «Все контракты, в том числе и спонсорские, действуют в 2016 году, но для меня и Tinkoff Bank этот сезон будет в велоспорте последним. Есть две главные причины моего решения, надеюсь, люди поймут их и осознают, почему профессиональный велоспорт потерял парня, который потратил больше 60 миллионов евро и который любит этот спорт.


  Tinkoff Bank спонсировал команду 5 лет, и с точки зрения маркетинга этого достаточно. Мы не всемирный банк, экономическая ситуация в России не лучшая, мои люди из отдела маркетинга говорят мне, что мы достигли максимума из того, что инвестор может получить через спонсорскую поддержку велоспорта. Мы решили, что в 2017 году наш бюджет будет вложен в прямую телевизионную рекламу. Это логичное решение с точки зрения моего бизнеса.


   Другая причина того, что я отказываюсь вкладывать свои личные средства в велоспорт и дальше, более сложная и более личная.


   Я решил продать команду и покинуть велоспорт, потому что понял, что никто не хочет работать со мной в вопросе изменения бизнес-модели этого спорта. За последние два или три года я пытался бороться с ASO и Международным союзом велосипедистов (UCI), старался найти новые источники дохода – права на телетрансляцию, продажу товаров и билетов, но никто меня по-настоящему не поддержал, не занял сильную позицию.

 

Олег Тиньков: "Я решил проехать лично всю Джиро д'Италия-2015 на велосипеде"


   В 2015 году я стал чувствовать себя Дон Кихотом Ламанчским, потому что он боролся с ветряными мельницами. Но именно так я себя и чувствовал. Я пытался уберечь менеджеров, гонщиков и персонал от самих себя, хотел собрать всех вместе, чтобы изменилась система получения прибыли, чтобы ситуация улучшилась для всех. Это сделало бы спорт более устойчивым.


   Когда я читал интервью, которые давали сильнейшие гонщики, ни разу не видел, чтобы они поддержали мои идеи. Даже мои собственные гонщики. Так что, может быть, им всё равно. Единственным, кто меня поддерживал, был Дейв Брэйлсфорд (генеральный менеджер команды Sky). Пару раз я встречался с Джонатаном Воутерсом (генеральным менеджером команды Cannondale-Garmin), он умеет хорошо говорить, когда сидит в ресторане, но никогда меня не поддерживал.


   Но все должны понять, что никто не сможет бороться с ASO или пробивать изменения в одиночку. Мы должны поддерживать друг друга, и тогда ASO не осмелится выгонять команды, потому что мы все можем бойкотировать Тур де Франс.


   Но если никто не заботится о будущем велоспорта, почему о нём должен беспокоиться я? Вот моя личная причина, по которой я захотел оставить профессиональный велоспорт. С января 2017 году я уйду, не буду связан с велоспортом. Я запрыгну в свой самолёт, улечу домой и сосредоточусь на интересах своего бизнеса, буду наслаждаться жизнью. А те, кто останется в велоспорте, пусть пытаются выживать год за годом, и убеждают спонсоров вернуться в спорт. Эта система не жизнеспособна.


   В Международном союзе велоспорта сидят глупцы. Решить проблемы велоспорта совсем просто. Команды нуждаются в равноправии, чтобы могли выжить и развиваться. Надо, чтобы лицензию выдавали, по крайней мере, на 5 лет, а не на 3 года. Нам необходим рынок трансферов как в футболе, чтобы, например, я мог сейчас продать Петера Сагана и заработать деньги. К сожалению, ни у кого нет стратегии или настоящего бизнес-плана для профессионального велоспорта. Каждый планирует только на год вперёд. Но я – бизнесмен, я работаю с перспективой на 60 и даже на 90 месяцев. Никто не может планировать и работать по стратегии на год. Так ничего не достичь.


   Мне не важно, кто купит команду, это может быть и Бьярне Риис, если он захочет её вернуть. Кто-то упоминал, что польский парень, который стоит за командой CCC, заинтересован в покупке, а может быть, кто-то ещё. Кто бы это ни был, цена за команду будет очень высокой, потому что у команды несколько ценных активов - это контракты Петера Сагана и Рафала Майки, которые действуют до конца 2017 года. Так что тот, кто купит команду, автоматически получит этих ребят на год, а Петер сейчас – лучший гонщик в мире.


   Мне было тяжело говорить гонщикам команды о моём решении, но они поняли меня, они знают, что я пытался изменить профессиональный велоспорт. Теперь все знают, что это мой последний сезон, я хочу им наслаждаться. Я был честен с гонщиками команды, потому что кроме Петера и Майки ни у кого из них нет контракта на 2017 год. Я сказал им всё сейчас, не хотел ждать до августа или конца сезона. Я сказал им за 13 месяцев до истечения контракта. Уверен, что сезон 2016 года будет нашим лучшим сезоном. Теперь ребята знают, что должны добиваться результата не для Олега, команды, а ради своего будущего. Я уверен, мы потрясём всех.


   Я горжусь тем временем, которое провёл в профессиональном велоспорте. Мы выиграли титул чемпиона мира, классики, Джиро д’Италию, и впереди ещё 2016 год. Я призываю команду стать лучшей в 2016, выиграть Тур де Франс, чтобы мы могли закончить на высоте. Убеждён, что Альберто Контадор сможет выиграть Тур де Франс. Думаю, он тот гонщик, который на Тур де Франс сумеет победить Криса Фрума.


   У меня нет сожалений по поводу того, что я оставляю спорт в 2016. Я люблю велоспорт. Это мой любимый вид спорта. Я продолжу следить за ним как болельщик, но решил, что не буду его частью, если в нём нет изменений».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. sailingmaster

    13 декабря 2015 18:48 | Регистрация: 12.07.2013

    Жаль, харизматичный был владелец команды...
    Но во многом Олег прав. Ведь во многих видах спорта похожая ситуация, когда функционеры все решают, а к мнению спортсменов и тренеров никто не прислушивается...(

    1. Каныч

      15 декабря 2015 14:38 | Регистрация: 13.09.2013

      Кому все поверили! Тинькову что ли, да он же известный провокатор! Лажа все! Потом скажет я передумал, за команду дают слишком мало, несоразмерно затраченным средствам и все такое, я не ожидал насколько мне все это важно и как я люблю велоспорт.... бла, бла, бла! С тайными естественно намерениями. Одна из которых, чтобы его команду уже не брали в расчет и собственный пиар ради саморекламы и бизнеса.

  2. velodoctor

    13 декабря 2015 18:51 | Регистрация: 22.05.2013

    Вот так дела, жаль - хотя Олегу можно только спасибо сказать, что в велоспорт инвестирует. Чемпиона мира он имел в команде, Вуэльту Джиру брал, осталось тур взять и поставить жирную точку вместе с Контадором.

    1. Student

      13 декабря 2015 19:15 | Регистрация: 1.10.2012

      Кто его знает, может если бы граммонтно вкладывался,то и результаты были бы лучше, и со-спонсоры появились.

    2. Student

      13 декабря 2015 19:47 | Регистрация: 1.10.2012

      Кстати забыл добавить, очень большое спасибо ему хочет сказать юра Трофимов.

      1. Cyrill

        14 декабря 2015 10:09 | Регистрация: 8.05.2013

        Не совсем понятное заявление - это конкретная инфа или обида за переход из "Кати" ?

        "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
        Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
        1. Student

          14 декабря 2015 18:57 | Регистрация: 1.10.2012

          Не знаю))) ну а ты как думаешь? Переходить в новую команду, и бац владелец команды говорит, чтотвтконце года волен идти на все четыре стороны)

  3. Student

    13 декабря 2015 18:52 | Регистрация: 1.10.2012

    В принципе ожидаемо, кризис он такой, а Асо тут не при чем.
     

  4. Bjoern

    13 декабря 2015 18:52 | Регистрация: 12.07.2014

    А захочет ли кто-то покупать команду, при том дорого?

    1. Student

      13 декабря 2015 19:46 | Регистрация: 1.10.2012

      Конечно же нет,тинькову ли не знать, что гораздо дешевле купить по частям, чем все сразу. Вангую, далеко не все смогут найти себе команду, у того же сагана по сути только два варианта, исключая помощь родственных команд.

      1. Bjoern

        13 декабря 2015 22:04 | Регистрация: 12.07.2014

        Два варианта? Квики? Я бы команд 6-8 сразу могу назвать. Интересен ваш вариант

        1. Student

          14 декабря 2015 12:49 | Регистрация: 1.10.2012

          Нет, из реальных вижу два: трек и гармонии, а квикам на кой он? Там есть свои молодые и не очень, голодные до побед.

  5. bettini11

    13 декабря 2015 18:56 | Регистрация: 22.03.2010

    Олег,спрашивается,на кой черт Вы влезли в эту команду,с богатой историей,выжили главного спонсора,который на протяжении длительного периода оказывал отличную помощь и был фундаментом в жизни датского велоспорта? Уверен, не свяжись Олег с саксами, банкиры не куда и не дергались бы,а так же тихо и спокойно продолжали бы спонсировать на протяжении долгого времени. А так пришлось им искать счастье в Ф1. Так есть вероятность,что спонсоров не найдут и исчезнет команда с историей. Что за тренд такой у русских,вложить миллионы, побаловаться годок другой,затем все закрыть? Хотя может это очередной пиар от Олега...

  6. sailingmaster

    13 декабря 2015 19:01 | Регистрация: 12.07.2013

    Цитата: bettini11
    Олег,спрашивается,на кой черт Вы влезли в эту команду,с богатой историей,выжили главного спонсора,который на протяжении длительного периода оказывал отличную помощь и был фундаментом в жизни датского велоспорта? Уверен, не свяжизь Олег с саксами,саксо не куда и не дергался бы,а так же тихо и спокойно являлся бы генеральным спонсором на протяжении долгого времени. А так пришлось им искать счастье в Ф1. Так есть вероятность,что спонсоров не найдут и исчезнет команда с историей. Что за тренд такой у русских,вложить миллионы побаловаться годок другой,затем все закрыть? Хотя может это очередной пиар от Олега...

    Что за вздор... Датчане могли и не "пускать" банк Тинькова в команду, если бы его деньги им не были очень нужны. А так никто никого не заставлял, так сложилась ситуация.

  7. Крайний

    13 декабря 2015 19:05 | Регистрация: 21.05.2014

    Люби велоспорт в себе, а не себя в велоспорте!
     

  8. Sm1T

    13 декабря 2015 19:27 | Регистрация: 1.01.2012

    Олежа молодец!!!
    правильное решение. все к этому шло.
    боюсь только что и Катюша еще не долго протянет. rtfm
     
    надеюсь через нескоько лет опять будет команда с лейблом Тиньков (Тиньков ресторант, Тиньков кредитные системы, Тиньков банк), кто знает что именно, может "Тиньков Космические Перевозки"  :)

    1. Student

      13 декабря 2015 19:45 | Регистрация: 1.10.2012

      Государство - корова бездонная, пока будут люди считающие, что испанские гонщики, выступающие за деньги российских налогоплательщиков развивают российский велоспорт, столько и будет существовать катюша.

  9. Deathislife

    13 декабря 2015 19:53 | Регистрация: 2.07.2015

    Ну наконец-то он наигрался.
    Прямым текстом говорит что хотел сделать из велоспорта такое же цирковое шоу каким является современный футбол.А это худшее что могло бы случится.

  10. Крайний

    13 декабря 2015 20:17 | Регистрация: 21.05.2014

    Непонятый герой, чо!
    Не поминайте футбол всуе.

  11. Имя: Тимур Джуркашев

    Timur_j

    13 декабря 2015 20:51 | Регистрация: 5.10.2013

    Спасибо за перевод интервью.
    Но таки "We’re not a global bank" - это он не про всемирный банк сказал (такой банк существует).

  12. Panama_Lewis

    13 декабря 2015 21:29 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: Student
    Государство - корова бездонная, пока будут люди считающие, что испанские гонщики, выступающие за деньги российских налогоплательщиков развивают российский велоспорт, столько и будет существовать катюша.

    А можно чуть более развернуто цепочку перехода денег от российских налогоплательщиков к испанским велогонщикам расписать?

  13. bettini11

    13 декабря 2015 22:45 | Регистрация: 22.03.2010

    Цитата: Student
    Государство - корова бездонная, пока будут люди считающие, что испанские гонщики, выступающие за деньги российских налогоплательщиков развивают российский велоспорт, столько и будет существовать катюша.
    А чем Катя хуже питерских Зенита и СКА? Так что, это больная тема. Две стороны медали. Да и вроде проходила информация, что Макаров уже сам не первый год тащит команду за свои средства. Помощь государства-символическая.

  14. Eufemiano Fuentes

    14 декабря 2015 00:16 | Регистрация: 16.07.2014

    Ну не знаю....Олег очень эмоциональный и непредсказуемый*персонаж*в мире велоспорта....Для него передумать труда не составит....хотя реально деньги вкладываются немалые и доход не велик...Олега будет не хватать...

  15. ezhachok

    14 декабря 2015 00:28 | Регистрация: 24.08.2011

    Умом Россию не понять...хоть я и со всей признательностью отношусь к Олегу. Маркетинг, масоны в управлении, кризис на дворе - печаль это все. Олег прав в том, что вело архаичен. Все зависит от спонсоров а орги гребут все деньги, коих и так не много, НО! Велоспорт был до Олега Тинькова и будет после него.
     
    Удачного сезона команде, особенно Альберто, что бы не надо было думать в какую команду и в каком статусе переходить.

  16. Адриен

    14 декабря 2015 01:20 | Регистрация: 17.05.2015

    Ребята, ну ведь все к этому шло ... Непомерные личные амбиции, безапелляционность, раздутое самомнение ... И к чему привело ? Да, спортивные успехи были, но финансовые подкачали, и опять в этом всем виновата только "окружающая среда" ... Так ведь сам хотел быть "ЕДИНОЛИЧНЫМ" правителем . А ведь можно было или сохранить или найти сторонних спонсоров . Нет, опять амбиции, вспомните его интервью перед началом сезона - сколько гордости - слово "Тинькофф" - единственное на форме . Да и в этом интервью - все не в ногу, один господин Тинькофф в ногу . Так может быть все же право большинство, не поддержавшее тинькоффские начинания ?.. И что будет с командой, если покупатель "за дорого" не найдется ?

  17. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    14 декабря 2015 08:09 | Регистрация: 11.07.2015

    да не ребята) это просто у Олега истерика.
    никогда он не продаст свою любовь)
    даж не надейтесь) и команды Олега будут снова и снова радовать нас своими успехами)
    а Олег снова и снова эпатировать публику) ну не уходят такие люди на покой) 
    Олег-удачи вам во всем)
     
    пы сы.
    понятно дело-в 2016 году уйдет Конта после выигрыша Тура.
    вот Олежка и загрустил.
    это как любимая жена уходит после того как всё уже было)
    и дети и радости и печали.
    ничо,утро вечера мудренее.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  18. rude_rider

    14 декабря 2015 10:00 | Регистрация: 27.07.2011

    как обычно..а гонцам потом искать работу снова..
     

  19. ThaGoose

    14 декабря 2015 10:07 | Регистрация: 15.07.2014

    Хороший расклад, такой оптимистичный, как для меня)))
     
    Я с ним согласен. Когда в начале века пацаны катались и вином с сигаретами снимали усталость, можно было жить. А сейчас на шее спонсора долго не усидишь(
     

  20. RVL

    14 декабря 2015 11:45 | Регистрация: 30.08.2012

    Тинькоф во многом прав. Очень плохо, когда велоспорт -затраты, а не доход.
    Хотелось бы для убедительности видеть таблицы заработков (если они есть) велокоманд, хотя бы протура! Насколько я понимаю, нам обычно представляется затратная часть бюджета..мол 20млнгод...и все. т.е. то что наскребли со спонсоров. Футбол(и некоторые другие виды спорта) -самоокупаемая система, и все мы знаем сколько заработал условный Манчестер Юнайтед на телетрансляциях, трансферах, атрибутике , билетах, коммерч. турнирах, ЛЧ , спонсорах и тд итп....к этому стремиться нужно.
    Очень жаль, что Тинькова не будет  велоспорте.
    хорошо что маркетинговые цели достигнуты. но сомневаюсь, что продаст команду дорого...все будут играть на понижение, а когда нового хозяина не будет, заявки на сезон не будет, а Саган и Майка с контрактами Тинькова-кому они нужны будут дорого. Либо суды, либо дешево.
    Очень жаль!

  21. Крайний

    14 декабря 2015 14:13 | Регистрация: 21.05.2014

    То то финансовый фэйр плей ввели в футболе.  И это не считая того дерьма, что в правящих кругах футбола творится. Нет уж, у нас своего хватает.

  22. EL-Fenomeno

    14 декабря 2015 16:25 | Регистрация: 4.01.2015

    Вы думаете что Олег Тинькофф реально уйдет из велоспорта, т.е. насовсем, может он метит  в Амари Спорт, и даже ЮСИАй ?) Или же (я так только предполагаю), что в будущим товарищ Олег хочет быть важной фишкой на каком-нибудь Гранд-туре, как ИНДИВИДуальаня личность. А может в его будущих планах вообще приКупить себе что поДороже, например какую-нибудь мото- или авто-команду в мировом гоночном спорте, чтобы, естественно, там участвовали российские спортсмены.

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  23. motte

    14 декабря 2015 16:41 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: RVL
    Тинькоф во многом прав.
    истинно, особенно если почитать комменты на сайклинге под его интевью...мнигие не любят его, но согласны с ним...Велоспорт умирает...так и говорят.

  24. Medved

    14 декабря 2015 17:08 | Регистрация: 27.05.2014

    Отвлеченно от велоспорта - предполагаю что начался процесс подготовки банка к продаже. Просто он понимает, что не может сказать гонцам за 2 месяца и ответственно(!) подошел к этому вопросу, хотя и дал пищу для размышления аналитикам раньше времени.
    Насчет спорта, он прав. Спонсорские виды без трансферного рынка - это нонсенс, недореализация 100%. Хотя честно говоря, я не верю в коммерческий потенциал велоспорта (Вот если кто-то опровергнет рано или поздно этот факт - буду всеми руками за!). Помимо просто спроса на спорт, есть еще понятие спроса платежеспособного.
    Оффтоп: В том году я делал ремонт, и бригадир мне говорит: "Давай положим ламинат, но классный. - Какой? - Квик-степ." Думаю:"Ба, да ладно, вот и мои 5 копеек на пользу велоспорта пойдут". Но получалось слишком прилично, и ламинат в итоге был не квик-степ.
    По факту слово "скучища" при разговоре о шоссейном велоспорте используют гораздо больше людей, чем о хоккее, Ф1 и т. п. Глобального спорта не получается. Италия, Франция, м.б. Испания, да. Учитывая что и зарплаты не те, и трансферы гораздо дешевле могут быть, вывод: просто чтобы проф. велоспорт жил, нужны усилия самых-пресамых менеджеров, которые бросят все силы на коммерциализацию по максимуму, и все равно это будет формат выживания (хоть и более устойчивого, чем сейчас).
     
    Поэтому, я всеми руками за любых энтузиастов, готовых вкладываться. Да, Тиньков экстравагантный мужик, но он вложился в любимое хобби. Прочитав новость в перв. раз, я сильно разочаровался, но потом подумал насчет банка. Тогда весьма вероятно, что Олег вернется в том или ином качестве в этот спорт, но уже с перс деньгами, или как кто-то писал выше. "космическими перевозками":). Очень надеюсь.

  25. RVL

    14 декабря 2015 18:27 | Регистрация: 30.08.2012

    Цитата: Medved
    Насчет спорта, он прав. Спонсорские виды без трансферного рынка - это нонсенс, недореализация 100%. Хотя честно говоря, я не верю в коммерческий потенциал велоспорта (Вот если кто-то опровергнет рано или поздно этот факт - буду всеми руками за!). Помимо просто спроса на спорт, есть еще понятие спроса платежеспособного.

    я специально прикупил пакет кебельного тв с евроспортами+пакет высокоскоростного безлимитного интернета и это только ради того , что бы смотреть гонки без проблем. по сути, мне это все нафиг не надо если бы не вело (правда жене бонусы перепадают  в виде "сериалов когда захочу" ))) 
    в общем, даже сейчас мне ожидание велосезона (в холостую) обходится примерно в 15 баксов в месяц. много это или мало, не мне судить, платежепособный ли это спрос-однозначно!

    1. Medved

      14 декабря 2015 23:01 | Регистрация: 27.05.2014

      Негоже такое писать на сайте велофанов, но, RVL, давайте будем честны - нас таких мало. Минута эфира стоит одних денег, минута трансляции - разных. При этом даже из сидящих на велолайве, думаю, половина смотрит из гонки последние 10 км (даже Канч перепрофилировался и не выдает за 50 км - это о наболевщем:))) В общем, на самом деле за спорт обидно.
      ЗЫ: Не удивлюсь, если Тиньков через год скажет, что это он так Сагана с Майкой мотивировал на результаты, и Тиньков банк продаст команду Тинькоа баням, например. Утрирую, конечно, но с Олега станется, все возможно.

  26. Крайний

    14 декабря 2015 18:35 | Регистрация: 21.05.2014

    Чем больше денег, тем больше дерьма, всяких паразитов и воров. И тем больше их аппетиты.
    День, когда команды станут платить друг-другу за переходы гонщиков станет черным днем для велоспорта.

  27. RVL

    14 декабря 2015 18:46 | Регистрация: 30.08.2012

    в идеале, дайте мне отдельный актуальный велоканал за 5-10 баксов и я буду платить и счастлив.)))

  28. Student

    14 декабря 2015 19:02 | Регистрация: 1.10.2012

    Но один погоды не сделает, а по факту ну мало кто способен выдержать часы у экрана, а билеты бесплатные...

  29. tim147

    14 декабря 2015 20:00 | Регистрация: 7.09.2014

    На мой взгляд, причина анонсированного ухода из велоспорта весьма банальна - кризис, который задел многие российские банки видимо не обошел стороной и банк Олега. Международная практика в таких случаях настоятельно рекомендует банкам отказ от нерентабельных и малорентабельных направлений бизнеса, поэтому скрепя сердце Тинькову приходится отказаться от любимого детища (кстати, об окончательном уходе из вело объвил также Рабобанк).  Жалко команду и особенно гонщиков без гарантированного контракта, однако может Альберто все же сможет уговорить Фернандо Алонсо?!

  30. Roman Avdeev

    14 декабря 2015 22:47 | Регистрация: 24.09.2012

    Цитата: Student
    Государство - корова бездонная, пока будут люди считающие, что испанские гонщики, выступающие за деньги российских налогоплательщиков развивают российский велоспорт, столько и будет существовать катюша.

     
    Какое отношение имеет государство к команде "Катюша", позвольте узнать? Уже давно сто раз было сказано, что все это время Макаров вкладывал личные деньги на команду, а остальные спонсоры, чьи логотипы красовались на майках, были чисто политическим ходом. И никаких "денег налогоплательщиков" на "Катюшу" не тратилось. И на данный момент команда существует, пока Макаров вкладывает свои средства. Вот они и меняют резко имидж - чтобы найти спонсоров в Европе.
     
    Так что, испанские и норвежские, а также 14 российских гонщиков (не будем забывать об этом) выступают за частные деньги и никакого отношения к вашим налогам не имеют.

  31. VeloVelo

    15 декабря 2015 01:25 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: ezhachok
    масоны в управлении

    Какие масоны, уважаемый? ) Вы их видели или только читали? ) 

  32. Андрон

    15 декабря 2015 22:05 | Регистрация: 4.10.2015

    Цитата: Roman Avdeev
    Цитата: Student
    Государство - корова бездонная, пока будут люди считающие, что испанские гонщики, выступающие за деньги российских налогоплательщиков развивают российский велоспорт, столько и будет существовать катюша.

     
    Какое отношение имеет государство к команде "Катюша", позвольте узнать? Уже давно сто раз было сказано, что все это времяИ на данный момент команда существует, пока Макаров вкладывает свои средства. Вот они и меняют резко имидж - чтобы найти спонсоров в Европе.
     
    Так что, испанские и норвежские, а также 14 российских гонщиков (не будем забывать об этом) выступают за частные деньги и никакого отношения к вашим налогам не имеют.



     Правда, недра наши по конституции принадлежат народу( т.е. налогоплательщикам). Как бы. 
     Только распоряжаются ими другие (уже не как бы). Конечно, хорошо, что Макаров вкладывает деньги в велоспорт, а не в какую-нибудь очередную виллу на Сейшелах.
     Только ведь это наш общий газ, а мечты сбываются только у вас.

  33. Panama_Lewis

    15 декабря 2015 22:59 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: Андрон
    Правда, недра наши по конституции принадлежат народу( т.е. налогоплательщикам). Как бы.   Только распоряжаются ими другие (уже не как бы). Конечно, хорошо, что Макаров вкладывает деньги в велоспорт, а не в какую-нибудь очередную виллу на Сейшелах.  Только ведь это наш общий газ, а мечты сбываются только у вас.

    А вы по Конституции Советского Союза живете до сих пор? Загляните на досуге в Конституцию РФ, в Статью 9 особенно.

  34. Андрон

    15 декабря 2015 23:31 | Регистрация: 4.10.2015

     Надеюсь, ханты и манси разрешили забрать свой газ, безвозмездно.

  35. Roman Avdeev

    16 декабря 2015 15:13 | Регистрация: 24.09.2012

    Цитата: Андрон
     Надеюсь, ханты и манси разрешили забрать свой газ, безвозмездно.

     
    Я большего бреда не слышал. При чем тут налогоплательщики? При чем тут недра, ханты и манси? Вы что несете?
    АРЕТИ (а до этого ИТЕРА) - полностью частная компания, где нет доли государства. Захотел Макаров свои личные деньги потратить на велоспорт - только спасибо сказать надо, особенно учитывая, сколько в команде отечественных гонщиков. 
    По вашей логике, российские налогоплательщики и Челси оплачивают? И баскетбольную команду Прохорова? 
    И кстати, вам для сведения, насколько известно, Макаров работает с туркменским газом, так что ханты и манси спят спокойно.

  36. Андрон

    16 декабря 2015 21:43 | Регистрация: 4.10.2015

     Бред в том, что вы относитесь к стебу так серьезно. Как чиновник. который ездит на Лексусе, при том. что у него зарплата меньше, чем я плачу налогов ( а я плачу в месяц мин. 1000-1500( в любимых чиновниками долларах). А я предпочитаю циклокросс Giant.  И времени сидеть в инете у меня почти нет. Прошу пардону.

  37. ophil

    18 декабря 2015 17:07 | Регистрация: 28.09.2014

    Очень жаль, господин Тиньков был не менее интересен чем сама команда. Бреда о нём написано много, а суть его поступка есть в тексте, немного, остальное в прочих публичных выступлениях. К сожалению, его попытка реформировать велоспорт, сделать его в некотором смысле "бизнесопригодным" не удалась. Если следили за его попытками, то вспомните - он хотел зарабатывать на гонках, например, как зарабатывают на футболе. Спонсоры и реклама по своей природе непостоянны и недостаточны. Олег пытался получить долю прибыли от организаторов гонок, у тех то дела идут отлично. Увы, другие команды не поддержали. Возможно, если бы не кризис, боролся бы дальше, шансы есть. Рано или поздно команды станут рентабельным предприятием и не будут, как сейчас, возникать ниоткуда и исчезать в никуда.

  38. Panama_Lewis

    18 декабря 2015 17:56 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: ophil
    Спонсоры и реклама по своей природе непостоянны и недостаточны. Олег пытался получить долю прибыли от организаторов гонок, у тех то дела идут отлично.

    А вы вообще, когда последний раз интересовались тем, как идут дела у организаторов гонок? RCS Sport, компания-организатор Джиро, например, имеет долги под полмиллиарда долларов и уже часть своего бизнеса продала. У ASO, организатора Тура и Вуэльты, получше все. Только вот беда в том, что Олег их прибыль примерно в два раза на словах завышает, предлагая им делиться. Я читал интервью, где он говорил о суммах порядка 80-100 млн, в то время как по открытым источникам за 2012-й год чистая прибыль ASO на велогонках была чуть менее 40 млн. Даже если организаторы начнут полностью всю свою прибыль командам раздавать — это все равно будет каплей в море их годовых бюджетов.
     
    Неужели вы считаете, что до появления Тинькова в мире профессионального велоспорта никто не поднимал вопрос заработка? Тут, кстати, на днях инфа была, что китаец какой-то хочет скупить права на проведение крупнейших гонок, что в свете разногласий ASO и UCI очень даже реальным может оказаться. Быть может, у него получится более выгодную коммерческую модель создать, и командам что-то перепадет тогда.

  39. Deathislife

    21 декабря 2015 16:11 | Регистрация: 2.07.2015

    Если кто может в английский то вот хорошо описано вся ситуация боссом Кенондейл-Гармин
    http://www.cyclingnews.com/news/vaughters-tinkov-was-a-victim-of-his-own-sword/


    "He was effectively donating money to the ‘save the Alberto Contador salary fund"(с)

    "Tinkov drove up the market value and then says shit it’s too expensive, I’m out. There needs to be some more firmly established financial rules for the game because he is a little bit of a victim of his own sword.”(с)


  40. DIM

    22 января 2016 04:22 | Регистрация: 13.10.2012

    Тинькофф троллит по всем фронтам, то на Камчатке какой-то отель строить отказывается, но при этом прикупил недвижимость в Куршевеле, теперь вот из велоспорта уходит и хочет за это хороших отступных. В общем непонятый гений)))

  41. Stopper

    24 июля 2016 17:56 | Регистрация: 20.04.2014

    Тут на самом деле, всё понятно. Олег в процессе владения командой поимел все девиденды которые могут быть... Главное это реклама бренда, второе это удовлетворение собственных амбиций посредством непосредственно факта владения топовой вело-командой и третье удовлетворение личных хотелок, быть в самой гуще топового велоспорта и иметь личные отношения с с топ-менеджерами команд и топ-велосипедистами, тем самым получать от этого просто кайф. Вообщем совместил приятное с полезным.

    Спасибо Вам г-н Олег Тиньков за велосипедное и околовелосипедное шоу. Картами Visa Tinkoff начал пользоваться благодаря велоспорту и они действительно эффективный и полезный продукт.)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 -24 марта 2024

Volta Ciclista a Catalunya

19 -23 марта 2024

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

20 марта 2024

Classic Brugge-De Panne

22 марта 2024

E3 Saxo Classic

24 марта 2024

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

27 марта 2024

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • nightbuster33
    Вуэльта Каталонии-2024. Этап 1 (7)
    nightbuster33-Фото

    Надеюсь, что Лорезу и Умбе (Астана) повезет больше на втором этапе. На первом этапе,первого остановил завал,а второго вытеснили в кювет.При высокой скорости пелетона ловить уже было нечего.

  • VeloVelo
    У Петера Сагана снова возникли ... (8)
    VeloVelo-Фото

    Петя, возьми гвоздь и молоток. Пора.

  • EL-Fenomeno
    Майкл Мэттьюс: "Трудно смирит ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Один из самых моих любимых велогонщиков. Универсал, который может поБодаться с чистыми спринтерами и в горах терпит. Жаль, что снова без победы, очень старался (в который раз). Сразу после гонки когда подъехал к жене его первые слова (и жест): "вот столечки проиграл...ещё и очки упали во время спринта" 
    Не знаю, может в тот момент когда у Майкла слетели очки действительно на секунду дезориентировали его, что и стоили Мэтьюзу победы.

    Возможно, я мог бы немного прижать Филипсена к барьерам, но мне хотелось быть уверенным, что я выиграю в честном, безупречном спринте.
      

    Молодец, честный спортсмен..,но ведь мог же и прижать..)

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2024. Результ ... (47)
    EL-Fenomeno-Фото

    Гонка понравилась, смотрел "по умолчанию" аккурат последние 30км.)) На финише все старались, ну а Филипсен - первый после Демара спринтер, который берёт МСР. Мэтьюза до слёз жаль...и вроди снвоа на подиуме, но снова без победы  И всего 11 сошедших, вот что значит когда погода лётная)

    Цитата: uran
    Пидкок каков, попытка была красивая.

    М.Мохоричъ тоже старался (как и Ганна) но увы...

    Цитата: DenisRodikov
    Вот мне любопытно насколько слетевшие очки Мэтьюса отвлекли его и повлияли на спринт. В таких миллиметрах такой фактор мог быть решающим.
    Мне очень понравилось что Мэтьюс корректно повёл себя в финишном створе. Формально прямолинейно он мог продолжить смещаться влево и закрыть калитку Филлипсену. Но он почувствовал соперника слева и сместился вправо, дав тому место отфинишировать в свою силу.

    + много 

     

     

  • Николай Н.
    Вуэльта Каталонии-2024. Маршру ... (12)
    Николай Н.-Фото

    Чистый чистокол.

  • Геродот
    У Петера Сагана снова возникли ... (8)
    Геродот-Фото

    Возможно это осложнение после ковида.У моего друга нечто подобное случилось.Всю жизнь был спортсменом с пульсом покоя 48 и после ковида такое вот приключилось.Как начинает вкручивать - пульса сразу скачут туда сюда,мощность не удается развить,задыхается(

  • василий
    Вуэльта Каталонии-2024. Этап 1 (7)
    василий-Фото
    Главное сделали Погги
  • kabachok
    Тадей Погачар: "Счастлив прои ... (8)
    kabachok-Фото
    радоваться можно победе.
    "за победу" можно только выпить.
    За что ты так с русским языком, что он тебе плохого сделал?!
  • kabachok
    Тадей Погачар: "Счастлив прои ... (8)
    kabachok-Фото

    ты и мысли чужие умеешь читать?!

    уникал....

  • Olstep
    Вуэльта Каталонии-2024. Этап 1 (7)
    Olstep-Фото

    Да..Не поверили в его атаку, а зря. Наказал за самонадеянность.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники