Филипп Жильбер не примет участие в Туре Фландрии и Париж-Рубэ-2020, перенесённых на осень. 38-летний бельгийский гонщик велокоманды Lotto Soudal стартовал на многодневной велогонке BinckBank Tour-2020, но боль в левом колене, травмированном во время падения на 1-м этапе Тур де Франс-2020, заставила его прекратить гонку.
Организаторы фламандских классик объявили о сокращении дистанций классических однодневных велогонок, перенесённых на осень. Так, в маршрут Тура Фландрии (18 октября) не войдёт прохождение Мюр ван Гераардсбергена, а дистанция мужской гонки сократится до 241 км, женской – до 135 км. Решающая связка Ауде Кваремонт и Патерберг с финишем в Ауденаарде останутся в маршруте.
Во время эпидемии коронавируса организаторы легендарной классики-Монумента Тура Фландрии нашли способ провести гонку, пусть и в другом формате. 5 апреля 2020 года состоится виртуальный Тур Фландрии, разработанный с техническими партнёрами Bkool и Kiswe. В нём примут участие только велогонщики-профессионалы. На виртуальный старт выйдут 13 спортсменов.
Федерация велоспорта Бельгии приняла решение продлить велосезон до 31 октября, чтобы иметь возможность провести гонки, отложенные весной из-за коронавируса. Однако, шансы провести осенью Монумент велоспорта – Тур Фландрии, который должен был пройти 5 апреля, минимальны. Об этом в интервью Sporza.be сказал мэр города Клуисбергена (Kluisbergen) Филипп Виллеке (Philippe Willequet). Ключевой подъём Тура Фландрии – Ауде Кваремонт находится на территории этого города.
Министр спорта Бельгии Бен Вейтс (Ben Weyts) дал понять, что надежды на проведение Тура Фландрии 5 апреля нет. Организаторы фламандских классик также это приняли. В интервью бельгийскому радио Бен Вейтс сказал: "Давайте будем честны. Не думаю, что проведение гонок осуществимо".
Жулиан Алафилипп, получивший недавно премию Velo d’Or как лучший велогонщик года, в следующем году собирается впервые в карьере принять участие в классике – Монументе Туре Фландрии. Победитель классики-Монумента Милан-Сан-Ремо-2019, призёр двух классик – Монументов Ломбардии-2017 и Льеж-Бастонь-Льеж-2015, 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step в интервью L’Equipe сказал, что ищет для себя новые цели.
Действующий чемпион мира, Алехандро Вальверде в который раз доказал, что является одним из самых универсальных испанских гонщиков. Дебютировав в 38 лет на одной из сложнейших классик календаря, Туре Фландрии, Вальверде финишировал в десятке сильнейших, заняв 8-е место. Он пересёк финиш в группе сильнейших, где находились все гонщики, которых называли фаворитами перед стартом.
33-летний бельгийский гонщик команды CCC Грег Ван Авермат в восьмой раз в карьере финишировал на Туре Фландрии в десятке сильнейших. Победу одержал его бывший товарищ по команде BMC Альберто Беттиоль(EF Education First). После финиша Грег Ван Авермат подвёл итоги Тура Фландрии-2019.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) финишировал 4-м на Туре Фландрии-2019, гонке Монументе, в которой впервые принял участие. 24-летнему нидерландскому гонщику команды Corendon – Circus не помешало показать высокий результат даже падение из-за сломанного обода колеса, случившееся за 60 км до финиша.
25-летний итальянский гонщик команды EF Education First Альберто Беттиоль (Alberto Bettiol) впервые в карьере первым пересёк финишную черту, и одержал не просто первую победу, а победу на классике – Монументе велоспорта Туре Фландрии-2019. Атаковав на Кваремонте за 19 км до финиша, итальянский гонщик создал просвет, который в одиночку удержал до финиша, опередив группу, в которой находились фавориты и прошлые победители гонки, на 17 секунд.
Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.
У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется. Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.
Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему. 1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре. 2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг. Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-))
При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.