Третий год подряд Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) поднимается на подиум классики – Монумента Тура Фландрии. Он выиграл гонку в 2020 году, в прошлом году финишировал вторым, а на Туре Фландрии-2022 вновь одержал победу. Матье ван дер Пул стал вторым в истории нидерландским гонщиком, дважды выигравшим Тур Фландрии после Яна Рааса (Jan Raas)(1979, 1983).
Для Тадея Погачара дебют на Туре Фландрии, классике – Монументе велоспорта, складывался почти идеально. Попадание в завал в начале гонки не помешало 23-летнему словенскому гонщику команды UAE Team Emirates находиться на первых позициях в решающую фазу гонки, атаковать несколько раз, уехать в паре с Матье ван дер Пулом (Alpecin-Fenix) и удерживать 28 секунд преимущества.
Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres), самая молодая классика из пяти Монументов велоспорта, пройдёт в 106-й раз. Помимо традиционных «хеллингенов», дистанции в 272 км, которые делают Тур Фландрии гонкой на выживание, осложнить борьбу и внести непредсказуемые коррективы может и погода, которая уже удивила Фландрию снегом 1 апреля.
Болезни и травмы велогонщиков не позволяют велокоманде Мирового тура Israel-Premier Tech стартовать на Туре Фландрии-2022. Из-за этого команда также не сможет принять участие в следующей классике Scheldeprijs, которая пройдёт 6 апреля.
Участие Ваута ван Арта (Wout van Aert) в Туре Фландрии-2022 под вопросом. Велокоманда Jumbo-Visma сообщила в соцсетях, что 27-летний бельгийский велогонщик не смог принять участие в предстартовой разведке маршрута из-за болезни.
Организаторы классики – Монумента велоспорта Тура Фландрии-2022 (Ronde van Vlaanderen/ Tour des Flandres) объявили список команд, которые 3 апреля примут участие в 106-м выпуске велогонки.
Каспер Асгрен одержал первую в карьере победу на классике – Монументе велоспорта – Туре Фландрии. Чемпион Дании, 26-летний велогонщик команды Elegant-Quick Step, недавний победитель классики Е3, атаковал и отвечал на все важные атаки на Туре Фландрии-2021.
Матье ван дер Пул не смог второй год подряд подняться на высшую ступень подиума классики Монумента – Тур Фландрии, но 26-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Fenix не остался без призового места. Матье ван дер Пул атаковал во время Тура Фландрии-2021 несколько раз. Решающей стала атака за 18 км до финиша.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.