Действующий чемпион мира и Европы Петер Саган является обладателем рекорда по количеству выигранных на Туре Швейцарии этапов. 27-летний словацкий гонщик команды Bora – Hansgrohe в этом году будет стартовать на Туре Швейцарии в 8-й раз в карьере. Он начал выигрывать этапы в этой гонке с 2011 года, и с тех пор ни разу не уезжал с Тура Швейцарии без побед. Всего за 6 лет Петер Саган выиграл 13 этапов Тура Швейцарии. В интервью официальному сайту гонки Петер Саган рассказал о своём отношении любви-ненависти с Туром Швейцарии, а также о том, что для него значит эта гонка.
Действующий чемпион мира Петер Саган (Peter Sagan) завершил весеннюю кампанию классик Мирового тура без побед. Он выиграл Курне-Брюссель-Курне, взял два этапа на Тиррено-Адриатико, но на Туре Фландрии, главной гонке первой части сезона, финишировал вне подиума, а на Париж-Рубэ финишировал через 5 минут 12 секунд после победителя классики Грега Ван Авермата (BMC).
Действующий чемпион мира Петер Саган не смог защитить свой титул победителя Тура Фландрии прошлого года. 27-летний словацкий гонщик команды Bora-Hansgrohe находился в группе не на первых позициях, когда ускорение гонщиков Quick Step Floors Филиппа Жильбера и Тома Боонена раскололо пелотон на Мюр ван Гераардсберген за 95 км до финиша, сформировав отрыв. Сагану и большой группе гонщиков удалось добрать беглецов, но не чемпиона Бельгии Филиппа Жильбера, атаковавшего за 55 км до финиша на втором прохождении Кваремонта.
Действующий чемпион мира и Европы, 27-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган (Peter Sagan) атаковал на Поджио за 6,3 км до финиша Милан-Сан-Ремо-2017. Он сделал всё возможное, чтобы избежать общего спринта, уехав лишь с двумя попутчиками, ответившими на его рывок – Михалом Квятковски (Sky) и Жулианом Алафилиппом (Quick Step Floors). Но на финише победа вновь ускользнула, Петер Саган проиграл Михалу Квятковски несколько сантиметров.
Действующий чемпион мира и Европы Петер Саган принёс первую победу своей новой команде Bora-Hansgrohe, выиграв классику Курне-Брюссель-Курне-2017. Хотя у этой гонки репутация спринтерской классики, сегодня отрыв из пяти человек, сформированный после атаки Яспера Стейвена (Trek-Segafredo) за 28 км до финиша, не дал возможность пелотону побороться за победу из общего спринта.
Немецкая команда в испанской Валенсии состоялась презентация велоформы немецкой команды Bora-Hansgrohe на 2017 год, которую продемонстрировал гонщик команды Паскаль Акерман. Bora-Hansgrohe впервые получила лицензию Мирового тура и расширила состав. Одним из главных контрактов, заключённых командой стало подписание действующего чемпиона мира и Европы в групповой гонке Петера Сагана. На пресс-конференции команды 26 -летний словацкий гонщик рассказал, как чувствует себя в Bora-Hansgrohe и какие задачи ставит на сезон 2017 года.
Профессиональный словацкий шоссейный велогонщик Петер Саган (Peter Sagan) является разрушителем легенды «проклятия радужной майки». В его карьере до приобретения радужной майки чемпиона мира по шоссейному велоспорту в групповой гонке присутствовало другое проклятие – «вечно второй». Петер Саган является универсальным гонщиком, по большей части ему лучше удаются спринтерские разборки, но словак вполне хорошо себя чувствует, как на однодневных, так и на многодневных велогонках.
Действующий чемпион мираи Европы в групповой гонке Петер Саган, который со следующего года является гонщиком команды Bora-Hansgrohe, объявил, что начнёт сезон в январе с Тура Даун Андер (Santos Tour Down Under). Первый сбор команды уже состоялся, а первый тренировочный лагерь Bora-Hansgrohe ещё впереди. В интервью Cyclingnews Петер Саган не стал выделять какую-либо из весенних классик, и сказал, что уверен в своей новой команде.
Петер Саган (Peter Sagan) сделал дубль, выиграв второй подряд этап на Энеко Туре-2016. Победителя 4-го этапа гонки определил фотофиниш. Словацкий гонщик команды Tinkoff опередил в спринте немецкого гонщика команды Lotto Soudal Андре Грайпеля, норжвеский гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф финишировал 3-м. Петер Саган благодаря победе и 10 бонусным секундам перехватил и майку лидера генеральной классификации Энеко Тура-2016.
Петер Саган (Peter Sagan) выиграл спринт на 3-м этапе Энеко Тура-2016. Это 12-я победа 26-летнего словацкого гонщика команды Tinkoff. На 3-м этапе Энеко Тура-2016 отрыв добрали лишь на последних метрах, и в финишном спринте общей группы Петер Саган обошёл голландского гонщика команды Trek-Segafredo Данни ван Поппеля и французского гонщика команды Cofidis Насэра Буанни.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.