Итальянская команда Lampre-Merida объявила о подписании трёх гонщиков - Матея Мохорича (Matej Mohoric), Луиса Мейнтьеса (Louis Meintjes) и Марко Кумпа (Marko Kump). 20-летний словенский гонщик Матей Мохорич заключил с Lampre-Merida контракт на 2 года, перейдя из команды Cannondale-Garmin. В 2013 году Мохорич обошёл своего будущего товарища по команде Луиса Мейнтьеса на чемпионате мира 2013 года во Флоренции, став чемпионом мира среди андеров. Тогда Матей Мохорич вошёл в историю, став единственным гонщиком, выигравшим титул чемпиона мира в групповой гонке два года подряд – сначала среди юниоров, затем в андерах.
В составе британской команды Sky в 2016 году появится 7 новых гонщиков. Среди них два нео-про – 21-летний Алекс Питерс (Alex Peters) и 21-летний чемпион Италии в андерах Джанни Москон (Gianni Moscon). Также к британской команде в 2016 году присоединятся 31-летний польский гонщик Михал Голась (Michał Gołaś), перешедший в Sky из Etixx-Quick Step, 22-летний голландский гонщик Данни Ван Поппель (Danny van Poppel), перешедший из команды Trek Factory Racing, 29-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti), перешедший из команды Movistar, 25-летний испанский гонщик Микель Ланда, перешедший из команды Astana и 25-летний польский гонщик, чемпион мира-2014, Михал Квятковски, перешедший из команды Etixx-Quick Step.
27-летний литовский гонщик Рамунас Навардаускас (Ramunas Navardauskas) стал бронзовым призёром в групповой гонке на чемпионате мира-2015 в Ричмонде. Рамунас Навардаускас является победителем этапов Джиро д’Италия и Тур де Франс, но медаль чемпионата мира стала одним из его высших достижений, так как впервые гонщик из Литвы поднялся на подиум чемпионата мира. Результат ещё более ценен, учитывая, что в сборной Литвы было всего три гонщика, в отличие от команд с полным составом из 9 человек. Навардаускасу помогали Гедиминас Багдонас и Эвальдас Шишкевичус. Сам Рамунас Навардаускас после финиша также отметил, что для него медаль чемпионата ценнее побед на этапах Гран-туров.
Австралийский гонщик Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) завоевал серебряную медаль в групповой гонке на чемпионате мира-2015 в Ричмонде. В спринте из группы борьба шла за второе и третье место, так как победитель чемпионата мира, гонщик из Словакии Петер Саган выиграл гонку из одиночного отрыва. Майкл Мэттьюс опередил литовского гонщика Рамунаса Навардаускаса. После финиша 25-летний австралийский гонщик не мог скрыть разочарования, что не смог взять золотую медаль, и в интервью Cyclingnews сказал, что в итоге в спринте его товарищ по сборной Саймон Герранс не помогал ему, а был соперником.
Для многих велогонщиков чемпионат мира является заключительной гонкой сезона. Последние усилия и финальная долгая тренировка, борьба и предвкушение долгожданного отдыха - неделя чемпионата мира-2015 глазами участников через призму твиттера.
Петер Саган, 25-летний словацкий гонщик, стал чемпионом мира в групповой гонке в Ричмонде. На дистанции в 261,4 км решающими стали финальные километры и последнее прохождение связки подъёмов. Саган атаковал за 2 км до финиша, и добавив на спуске, удержал минимальное преимущество. Эдвальд Боассон Хаген (Норвегия) и Грег Ван Авермат (Бельгия), пытавшиеся переложиться к Сагану, в итоге сдались и были поглощены группой. Майкл Мэттьюс (Австралия) и Рамунас Навардаускас (Литва) завоевали серебряную и бронзовую медали соответственно, став лучшими в спринте из группы.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно