Среди команд, присоединившихся к проекту Velon и бельгийская Omega Pharma-Quick Step. Менеджер команды Патрик Лефевр в интервью Sporzaобъяснил, почему считает Velon перспективным проектом, а также сказал, что идея о сокращении продолжительности Гран-туров ему нравится. "11 команд объединились, чтобы сделать велоспорт более профессиональным, чтобы иметь возможность вести переговоры с организаторами гонок с более выгодной позиции. Изменения в календаре могут добавить интереса".
Менеджеры и ведущие гонщики 11 команд Мирового тура поддержали идею создания компании Velon. Генеральный директор компании Грэхэм Бартлетт сказал, что название «Velon» образовано сочетанием слов “velo” и “onward” («идущий вперёд»), а логотип в форме призмы похож на раму велосипеда, но также символизирует взгляд на велоспорт под другим углом.
Престижная гонка на треке «Шесть дней Гента» завершилась победой бельгийских гонщиков Яспера де Бэйста (Jasper De Buyst) и Кенни де Кетеле (Kenny De Ketele). Марк Кэвендиш и его напарник Ильо Кейссе заняли второе место. Россияне Иван Савицкий и Виктор Манаков заняли 9-е место из 13 финишировавших.
Трёхкратный чемпион мира в разделке, гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Тони Мартин (Tony Martin) в этом году не сумел сохранить на своих плечах радужную майку, которую уверенно удерживал три года подряд. И, конечно, одной из главных целей на 2015 сезон 29-летнего немецкого гонщика становится возвращение звания лучшего в мире в индивидуальной гонке на время. В интервью интернет-порталу radsport-news.com Тони Мартин подробно рассказал о своих планах, не обошёл и вопрос о попытке установления часового рекорда.
Чемпионат мира по велоспорту на шоссе следующие два года будет проводиться за пределами Европы, в 2015 году – в США, в городе Ричмонде, штат Виргиния, а в 2016 году – на Аравийском полуострове, в столице Катара Дохе. В связи с этим Международный союз велосипедистов (UCI) рассматривает идею о выделении командной гонки на время, зрелищной и в короткий срок вернувшей популярность после возвращения в чемпионат мира дисциплины, в отдельный вид соревнований. UCI посчитали, что командную гонку на время удобнее проводить в странах Европы, дабы команды избежали дополнительных расходов на транспортировку оборудования.
Марку Кэвендишу, британскому спринтеру команды Omega Pharma-Quick Step в этом году не удалось побороться на спринтерских этапах Тур де Франс, он сошёл после падения в первый же день гонки. 29-летний гонщик вместе со своим спортивным директором Вилфридом Петерсом (Wilfried Peeters) присутствовал на презентации маршрута Тур де Франс-2015, и остался доволен открывающимися в будущем году на Большой Петле перспективами.
Первая гонка в радужной майке чемпиона мира завершилась для польского гонщика команды Omega Pharma – Quick Step Михала Квятковски совсем не радужно – он не смог принять участие в борьбе за высокие места, так как за 12 км до финиша был вынужден остановиться из-за судороги в правой ноге. Польский гонщик всё же доехал гонку до конца, но пересёк финиш почти через 10 минут после победителя.
Генеральный менеджер команды Omega Pharma-Quick Step Патрик Лефевр испытывает смешанные чувства, подводя промежуточные итоги 2014 сезона. У команды много побед, но одна из главных задач – жёлтая майка лидера, которую главный спринтер команды Марк Кэвендиш мог надеть, если бы выиграл первый этап Тур де Франс, а также победы на других спринтерских этапах Большой Петли, оказалась невыполненной из-за падения британского спринтера во время первого общего спринта французского Гран-тура. В интервью Cyclingnews Патрик Лефевр сказал, что верит в Марка Кэвендиша и не считает, что гонщик потерял былую скорость.
24-летний польский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), три дня назад ставший новым чемпионом мира, дебютирует в радужной майке на исторической Классике, входящей в список гонок-монументов велоспорта – Ломбардии (Il Lombardia), которая состоится 5 октября. Польский гонщик стартовал на этой итальянской классике всего один раз в карьере, в прошлом году, но сошёл с гонки, не доехав до финиша. Внушительный список побед и призовые места, завоёванные Михалом Квятковски в этом сезоне на Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, делают его одним из фаворитов «Гонки опавших листьев», как ещё называют Ломбардию.
Ну, если речь о философии... Скажите, вы никогда не обращали внимания, насколько суждения пожилых людей отличаются от взглядов более молодых людей? И сколько в них приверженности к определенным шаблонам и стереотипам? Мир огромен и разнообразен, и этим прекрасен. И в пелотоне, как и во всем мире, есть место самым разным людям. И самым разным талантам. А стремление оценивать и отсортировывать людей в соответствии со своими личными предпочтениями и привычками характерно прежде всего для людей в возрасте. Не для всех, но для очень и очень многих. И это, к слову, уже давно доказано психологами.
С Фогтом понятно, он человек со стороны, но и Плюгге в анонсе ТдФ говорит о Вингегоре и не упоминает Роглича. Видать, не дадут Приможу ехать Тур...и в другую команду не отпускают.
А что, уже презентовали маршрут ТДФ2024? Рано прогнозы говорить...
Пусть сначала проедет Париж-Ницца и Критериум Дофине.
А вот Милан-Сан Ремо и Париж- Рубэ - это реально уже в 24-м.
Может быть годы дают знать, но Курдюкова слушать не могу. Впрочем как и английский Евроспорт. Курдюков это вообще "us & them". Неприятно. Пустышка ми-ми-ми. Лучше заходит австралийский SBS. Про американский вообще молчу. Чаще всего смотрю под интершум или без звука.
верхний скриншот задает много вопросов к "людям в техничке", тут и состояние здоровья гонщика и неисправная экипировка, которая не спасла бы (от худшего) в случае повторного падения