Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde), оставшийся единоличным капитаном команды Movistar после схода Наиро Кинтаны, в третий раз в карьере поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Испании-2014. 34-летний испанский гонщик, побеждавший на испанском Гран-туре в 2009 году, по итогам Вуэльты уступил 1-50 Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) и 40 секунд Крису Фруму (Sky). Помимо третьего призового места Алехандро Вальверде одержал одну победу вместе с командной в гонке на время на 1-м этапе и одну индивидуальную, выиграв 6-й этап, а также четыре дня удерживал майку лидера (2-й этап, 6-8-й этапы).
Гонщики команды Movistar начали и завершили Вуэльту Испании-2014 победами на этапах. На 1-м этапе в командной гонке на время команда Movistar заняла первое место, а на 21-м этапе, индивидуальной гонке с раздельным стартом, победу праздновал 26-летний итальянский гонщик команды Movistar, действующий чемпион Италии в разделке Адриано Малори (Adriano Malori). 9,7-км дистанцию Малори проехал за 11’12”, итальянскому гонщику, стартовавшему рано, повезло пройти трассу по сухой дороге, как и его основному сопернику, новозеландцу Джессу Сердженту (Jesse Sergent) из команды Trek Factory Racing, который уступил Малори 8 секунд.
Альберто Контадор (Alberto Contador), 31-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, стал победителем Вуэльты Испании-2014. Помимо общего зачёта, Альберто Контадор выиграл два королевских горных этапа. Он надел майку лидера после 10-го этапа и на протяжении 11 этапов удерживал преимущество в общем зачёте. Альберто Контадор трижды принимал участие в испанском Гран-туре (2008, 2012 и 2014), и теперь является трёхкратным победителем Вуэльты Испании.
У колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтаны, вынужденного прекратить борьбу на Вуэльте Испании-2014 и сошедшего с гонки после падения на 11-м этапе, по словам хирурга клиники Памплоны Хесуса Альфаро (Jesús Alfaro) оказался редкий для спортсменов перелом клювовидного отростка лопатки. Гонщику была проведена операция, которая прошла успешно. Две недели Наиро Кинтана должен ходить, держа правую руку на перевязи. Ему можно будет вернуться на велосипед примерно через две – четыре недели. К соревнованиям 24-летний колумбийский гонщик, ставший в этом году победителем Джиро д’Италия, сможет вернуться через полтора-два месяца.
11-й этап Вуэльты Испании начался со схода Наиро Кинтаны, гонщика команды Movistar, который, несмотря на падение на 10-м этапе продолжал гонку и оставался одним из претендентов на высокие места в общем зачёте. Кинтане пришлось попрощаться с Вуэльтой после того, как на 20-м км дистанции он попал в большой завал. В больнице у колумбийского гонщика диагностировали осложнённый смещением перелом правой лопатки, что потребует операции, которую назначили на четверг, 4 сентября.
Об этапе: Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Хоаким Родригес, Крис Фрум, Роберт Гесинк, Ригоберто Уран, Самуэль Санчес
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde), гонщик команды Movistar, который всегда хорошо выступал на Вуэльте Испании, одержал девятую в карьере победу на этапе испанского Гран-тура, выиграв 6-й этап с горным финишем. 5-км подъём 1-й категории Вальверде прошёл первым колесом в просеявшейся группе, задавая скорость. Хоаким Родригес («Катюша»), атаковавший за 600 м до финиша, не смог уехать от соперников, а вот ускорение Вальверде за 200 м до финишной черты принесло ему победу, 11-ю в этом сезоне. Кроме того, Алехандро Вальверде вновь надел майку лидера общего зачёта и опережает своего товарища по команде Наиро Кинтану на 15 секунд.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde), один из капитанов команды Movistar, одержал победу на 6-м этапе Вуэльты Испании-2014, первом этапе с горным финишем. Это 11-я индивидуальная победа Вальверде в этом сезоне. Отрыв дня был нейтрализован на финишном подъёме, а затем 34-летний испанский гонщик начал проходить подъём к финишу, задавая темп группе из 10 человек, в которой, в основном, находились лидеры команд. Атака капитана российской команды «Катюша» Хоакима Родригеса за 600 м до финиша была нейтрализована, Вальверде в свою очередь предпринял атаку за 200 м до финиша.
Как и на Вуэльте Испании в 2012 году, команда Movistar взяла победу в командной гонке на время на открывающем Вуэльты-2014 1-м этапе. На дистанции 12,6 км, проложенной по улицам города Херес-де-ла-Фронтера, гонщики Movistar, не потерявшие по дороге ни одного из команды, финишировали в полном составе и показали лучшее время – 14 минут 13 секунд. Как и в 2012 году, первую на Вуэльте Испании-2014 майку лидера надел 27-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo), который первым из команды пересёк линию финиша.
Гонщики команды Movistar, стартовавшие последними, стали победителями командной гонки с раздельным стартом. Дистанцию в 12, 6км, проложенную по городу Херес-де-ла-Фронтера, гонщики Movistar, которые не потеряли ни одного человека на финише, прошли за 14:13 со средней скоростью 53.177 км/час. Второе место с отставанием в 6 секунд заняли гонщики команды Cannondale, тройку лучших замкнула австралийская команда Orica-GreenEdge. Первым из гонщиков Movistar линию финиша пересёк 27-летний испанец Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo), который и наденет первую майку лидера Вуэльты Испании-2014. Полные результаты 1 этапа Вуэльты Испании-2014
34-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде стартует на Вуэльте Испании девятый раз в карьере. За исключением дебюта на испанском Гран-туре в 2002, когда он сошёл с гонки, на остальных выпусках испанского Гран-тура Вальверде показывал высокие результы в общем зачёте. Он стал победителем Вуэльты в 2009, дважды поднимался на вторую ступень подиума (2006 и 2012), дважды занимал третье место (2003 и 2013), а также дважды входил в пятёрку лучших (2004 и 2008). На старт испанского Гран-тура в этом году Алехандро Вальверде выходит в качестве одного из лидеров, но на пресс-конференции перед стартом Вуэльты сказал, что хотя стартует с большими ожиданиями, готов, работать на Наиро Кинтану.
Испанская команда Movistar, которая в этом сезоне благодаря Наиро Кинтане взяла победу на Джиро д’Италия, а Алехандро Вальверде на Тур де Франс занял 4-е место, вновь нацелена на борьбу за общий зачёт на Вуэльте Испании, и на этот раз стартует на Гран-туре с двумя капитанами. Капитаны Movistar на Вуэльту – Наиро Кинтана, только что отпраздновавший победу на Вуэльте Бургоса и показавший, что возвращается к своей лучшей форме, и Алехандро Вальверде, который после Тур де Франс взял победу на Классике Сан-Себастьяна.
Гонщик команды Movistar Наиро Кинтана одержал победу на многодневной гонке Вуэльта Бургоса. Это седьмая победа 24-летнего колумбийского гонщика в этом сезоне и третья в многодневной гонке. Кинтана выиграл этап Вуэльты Бургоса и финишировал вторым в решающей индивидуальной гонке на время на 5-м этапе. Наиро Кинтана на 3 секунды опередил в общем зачёте испанского гонщика российской команды «Катюша» Дани Морено. Словенский гонщик казахстанской команды «Астана» Янец Брайкович замкнул тройку лучших на Вуэльте Бургоса-2014.
Сегодня команда Movistar объявила предварительный состав на Вуэльту Испании-2014, а один из капитанов испанской команды Наиро Кинтана, победитель Джиро д’Италия-2014, взял победу на горном 3-м этапе Вуэльты Бургоса, подтвердив, что подходит ко второму в своём сезоне Гран-туру в хорошей форме. Испанская команда Movistar не скрывает своих амбиций на предстоящую Вуэльту. Спортивный директор команды Хосе-Луис Арриета подчеркнул, что Movistar стартует с двумя гонщиками, способными выиграть Вуэльту – Наиро Кинтаной и Алехандро Вальверде, побеждавшим на Вуэльте в 2009 году, а в этом году занявшим 4-е место на Тур де Франс.
Польский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Рафал Майка стал победителем 71-го выпуска Тура Польши. Это самая крупная победа в карьере 24-летнего польского гонщика, который помимо первенства в генеральной классификации выиграл на Туре Польши-2014 два горных этапа. Рафал Майка стал первым польским победителем Тура Польши с тех пор, как гонка вошла в число соревнований Мирового тура. Заключительный этап Тура Польши-2014, 25-км индивидуальная гонка на время, выиграл чемпион Бельгии в разделке Кристоф Вандевалле (Trek Factory Racing), опередивший своего ближайшего соперника, чемпиона Италии в разделке Адриано Малори (Movistar) на 3 секунды. Рафал Майка сумел защитить своё лидерство, финишировав на 13-й позиции.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).