Команда LottoNL-Jumbo не смогла побороться за победу на открывающей 99-й выпуск Джиро д’Италия разделке со специалистом в этой дисциплине Йосом ван Эмденом (Jos van Emden), который упал на повороте и не смог показать высокого результата. Зато выступление Приможа Роглича (Primoz Roglic) стало открытием - 26-летний словенский гонщик уступил лишь сотые доли секунды победителю этапа Тому Дюмулину (Giant-Alpecin), и завтра выйдет на старт в красной майке. Также высокий результат показали занявший 3-е место костариканский гонщик команды Movistar Андрей Амадор (Andrey Amador), а также немецкий спринтер команды Etixx-Quick Step Марсель Киттель (Marcel Kittel), показавший 5-е время.
Испанская команда Movistar представила состав на Джиро д’Италия-2016. Лидер команды - Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde). Призёр Тур де Франс-2015, победитель Вуэльты Испании, многократно поднимавшийся на подиум испанского Гран-тура, Вальверде впервые стартует на итальянском Гран-туре. В борьбе за высшую ступень подиума Джиро д’Италия Алехандро Вальверде будут помогать – Андрей Амадор (Andrey Amador), Джованни Висконти (Giovanni Visconti), Карлос Бетанкур (Carlos Betancur), Рори Сазерленд (Rory Sutherland), Яша Зюттерлин (Jasha Sütterlin), Хави Морено (Javi Moreno), Хосе-Хоакин Рохас (José Joaquín Rojas) и Хосе Эррада (José Herrada).
26-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) завершил первую часть сезона победой на Туре Романдии-2016. В общем зачёте он опередил своего ближайшего соперника Тибо Пино (FDJ) на 19 секунд. Это третья победа колумбийского гонщика с начала года.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar, стал победителем гонки Мирового тура Тур Романдии-2016. В общем зачёте он опередил ближайшего соперника – французского гонщика команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) на 19 секунд. Товарищ Кинтаны по команде Йон Исагирре занял на Туре Романдии 3-е место, уступив колумбийскому гонщику 23 секунды. Однако, из-за падения на финальном этапе гонки, которое случилось на последнем километре дистанции, Йон Исагирре не присутствовать на награждении. Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин занял на Туре Романдии 4-е место, уступив Наиро Кинтане 26 секунд.
4-й этап Тура Романдии-2016 с набором высоты 3300 м и двойным прохождением подъёма 1-й категории Барболёса (Barboleusaz) проходил под дождём и при температуре +5 градусов. На этом королевском горном этапе лидирующий в общем зачёте 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана защитил майку лидера, а его товарищ по команде Йон Исагирре, финишировав 2-м, сумел улучшить свою позицию в генеральной классификации, поднявшись на 3-е место.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) третий раз в этом сезоне занимает 2-е место в своей коронной дисциплине – индивидуальной гонке на время. На 3-м этапе Тура Романдии-2016 он уступил победителю, французскому гонщику команды FDJ Тибо Пино 2 секунды. 3-й этап Тура Романдии-2016 – индивидуальная гонка на время, изменил общий зачёт. Наиро Кинтана (Movistar) сохранил жёлтую майку лидера, уступив победителю этапа Тибо Пино (FDJ) 9 секунд. Ильнур Закарин (KATUSHA) показал 7-й результат, а в общем зачёте уступил Тибо Пино и занимает третью строчку, проигрывая 26 секунд Наиро Кинтане и 3 секунды Тибо Пино.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar решением организаторов гонки был объявлен победителем 2-го этапа Тура Романдии-2016. За 6,5 км до финиша на подъёме 1-й категории Па-де-Моржан Наиро Кинтана атаковал, а затем за 5 км до финиша его добрал победитель Тура Романдии прошлого года, российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин. Гонщики поехали вдвоём, увеличив разрыв до 25 секунд, а на финише разыграли спринт. Ильнур Закарин опередил Наиро Кинтану, но был смещён судьями гонки на 2-ю позицию за непрямолинейный спринт.
На финальном подъёме Па-де-Моржан (протяженность 7.3км, 780-1278м, перепад - 498м, средний градиент 7.1%, максимальный - 9%) за 6,5 км до финиша из группы атаковал колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. За 5,7 км до финиша 26-летний российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин также атаковал из группы и за 5 км до финиша догнал Наиро Кинтану. Они увеличили преимущество над группой, и за 2 км до финиша опережали соперников на 25 секунд. На финише Ильнур Закарин обошёл в спринте Наиро Кинтану, но подрезал его. Наиро Кинтана подал протест, и судьи присудили победу колумбийскому гонщику.
С дивана конечно виднее,рекомендую изучить и почитать сначала информацию в гугле,относительно дела Хэроса(именно так правильно звучит его имя)
Пы.Сы.У него не было соперников на Вуэльте,по этому сравнивать не с кем.
Я изучал в свое время, сейчас уже подзабыл подробности. Остается вопрос, почему сразу не обратился в CAS, специально для таких дел существующий.
Еще раз напомню, в какой команде он выступал. Удивительный наверное, был человек, один честнейший среди среди сплошных мошенников, ездил, преодолевая отвращение к собственным партнерам. Нет, правда, на канонизацию надо подавать. Да и последняя его команда хороша, дело Пуэрто напрямую с ней связано. В списке клиентов по которому, кстати, есть RH, но это, конечно же, совпадение и вообще, поклеп на святого гонщика.
Это вряд ли стоит спора, но по русской передаче с испанского он, конечно же, Эрас, октуда там о?
А мне вот ребят жалко: ведь найдутся те, кто подумает, что они все - слабаки... А я смотрел и просто сочувствовал... Какая там тактика-стратегия... Видели, с каким лицом Свеек финишировал?
Много кто, разогнавшись, упирался в спешившихся впереди. А так практически все топы заезжали по мокрому песку. По сухому в какой-то год, помнится, только Свек смог заехать.
ну хоть он везде озвучил, что будет подходит в ЧМ по кроссу постепенно, явно же - форма прям пиковая. Ее реально удерживать до весны, когда там ФЛандрия - март, начало апреля, еще вкатиться нужно? Или перерыва с последнего кросса с начала февраля достаточно?
а кто смотрит кросс постоянно - вот с первой позиции ВДП после ямы взлетает на холм, следующие не могут, карабкаются, теряют силы, устают. Это потому что мешают друг другу разогнаться, или реально не в состоянии? или грязь так сильно мешает? Вроде холм вполне проходимый для топов