Двукратный чемпион Швейцарии в разделке Штефан Кюнг (Stefan Küng) подписал двухлетний контракт с французской командой Groupama-FDJ, куда переходит из команды BMC, где выступает с 2015 года, с самого начала своей карьеры. 24-летний швейцарский гонщик за 4 года своей карьеры одержал 7 побед, в том числе на этапах Тура Романдии и Тура Швейцарии.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) готовится выйти на старт Вуэльты Испании-2018. 28-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ сошёл с Джиро д’Италия-2018 из-за воспаления лёгких после предпоследнего этапа и пропустил Тур де Франс-2018. В качестве подготовки к испанскому Гран-туру Тибо Пино выбрал старт на Туре Польши, гонке Мирового тура, которая пройдёт с 4 по 10 августа
18-й этап Тур де Франс-2018, транзитный перед решающим горным этапом, завершился общим спринтом, победу в котором одержал 26-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ Арно Демар. Он опередил на финише своего соотечественника, гонщика команды Cofidis Кристофа Лапорта и норвежского гонщика команды UAE Team Emirates, чемпиона Европы Александра Кристоффа.
Французская команда Groupama-FDJ определилась с составом на Тур де Франс-2018, где будет нацелена на борьбу за победу на этапах с 26-летним французским гонщиком Арно Демаром, но также команда надеется на яркое выступление 21-летнего французского гонщика Давида Годю (David Gaudu), дебютирующего на Гран-туре.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) не сможет принять участие в Тур де Франс-2018, о чём сообщается в пресс-релизе команды Groupama – FDJ. 28-летний французский гонщик не смог завершить Джиро д’Италия-2018, с трудом финишировав на 20-м этапе итальянского Гран-тура, после которого был госпитализирован. У Тибо Пино диагностировали пневмонию. Недавний медицинский осмотр показал, что состояние здоровья не позволяет ему стартовать на французском Гран-туре, который начнётся 7 июля.
27-летний французский гонщик Тибо Пино (Thibaut Pinot) стартует на Джиро д’Италия второй раз в карьере и второй год подряд. В прошлом году он занял на итальянском Гран-туре 4-е место и теперь возвращается на эту гонку, чтобы улучшить свой результат.
Арно Демар (Arnaud Démare) решил не стартовать на предпоследнем, 7-м горном, этапе Париж-Ницца-2018, чтобы не рисковать по плохой погоде и лучше подготовиться к классике Милан-Сан-Ремо-2018, которая пройдёт 17 марта. 26-летний французский велогонщик команды Groupama – FDJ уезжает с французской гонки с победой, которую одержал на 1-м этапе.
Действующий чемпион Франции Арно Демар одержал первую победу в сезоне, выиграв 1-й этап гонки Париж-Ницца-2018. Короткий 135 км этап осложнила холодная погода и проливной дождь. 26-летний французский велогонщик команды Groupama – FDJ удержался впереди на финальном 1,9-км подъёме со средним градиентом 5,4%, а на финише опередил на несколько миллиметров баскского горняка команды Bahrain-Merida Горку Исагирре.
Марк Мадьо, генеральный менеджер французской команды FDJ, которая с марта 2018 года с приходом нового спонсора поменяет название на Groupama-FDJ, хочет, чтобы Тибо Пино (Thibaut Pinot) подошёл к старту Тур де Франс-2018 как можно более свежим. Хотя Мадьо не исключает полностью возможность участия Пино в Джиро д’Италия-2018, он подчёркивает, что в любом случае общее количество гоночных дней в ногах к началу Тур де Франс-2018 не должно превышать 32.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.