Немецкая команда Giant-Alpecin объявила состав на Тур де Франс-2016. 2 июля на старт в Мон-Сен-Мишель выйдут: 24-летний французский гонщик Варран Баргиль (Warren Barguil), 36-летний голландский гонщик Рой Кюрверс (Roy Curvers), 27-летний немецкий гонщик Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 25-летний голландский гонщик Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 30-летний немецкий гонщик Симон Гешке (Simon Geschke), 26-летний австрийский гонщик Георг Прайдлер (Georg Preidler), 35-летний голландский гонщик Лауренс Тен Дам (Laurens ten Dam), 27-летний голландский гонщик Рамон Синкельдам (Ramon Sinkeldam) и 31-летний голландский гонщик Альберт Тиммер (Albert Timmer).

Мигель Лопес (Miguel Lopez) взял первую в карьере победу на многодневной гонке Мирового тура, выиграв генеральную классификацию Тура Швейцарии-2016. 22-летний колумбийский гонщик команды Astana облачился в майку лидера по итогам предпоследнего, 8-го этапа Тура Швейцарии, индивидуальной гонки на время. На заключительном 9-м этапе, сокращённом организаторами со 117,7 до 57, 3 км из-за плохой погоды Мигель Лопес атаковал несколько раз, и хотя ему не удалось взять победу на этапе, он сохранил лидерство в общем зачёте.

7-й этап Тура Швейцарии с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. За 3,3 км до финиша французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль (Warren Barguil) атаковал, а за 1,6 км до финиша его добрал гонщик команды IAM Cycling Харлисон Пантано. Когда до финиша оставалось менее километра, к ним переложился гонщик команды Astana Мигель Лопес, который сразу же контратаковал. Баргиль сел на колесо колумбийскому гонщику, но не сумел обойти его на финише.

Второй из горных этапов Тура Швейцарии-2016, 6-й этап, стал для гонщиков тестом на выживание и выносливость в холод и дождь. Ранний многочисленный отрыв, сформировавшийся через 20 км после старта, основная группа добирать не стала, и на финальном подъёме, когда победитель этапа Питер Венинг (Roompot-Oranje Peloton) атаковал, пелотон находился более чем в 6 минутах позади. На последних сотнях метров дистанции из группы генеральщиков ускорился Эндрю Талански (Cannondale), на его рывок отреагировал Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo), а также 24-летний французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль. Они втроём финишировали через 4-31 после победителя этапа и улучшили своё положение в общем зачёте.

Никиас Арндт (Nikias Arndt), 24-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin, неожиданно для себя стал победителем 21-го этапа Джиро д’Италия-2016. Арндт пересёк финишную черту 2-м после Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo), но итальянского гонщика дисквалифицировали за нарушение прямолинейности спринта. Джакомо Ниццоло притёр к ограждениям по левому краю итальянского спринтера команды Lampre-Merida Сашу Модоло.

24-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Никиас Арндт (Nikias Arndt) стал победителем 21-го этапа Джиро д’Италия-2016. Этап завершился спринтом из группы, в котором Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo) первым пересёк линию финиша, но был дисквалифицирован за нарушение прямолинейности в спринте. Ниццоло помешал спринтовать итальянскому гонщику команды Lampre-Merida Саше Модоло. В итоге занявший 2-е место Никиас Арндт был назван победителем этапа.

Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin, сошёл с Джиро д’Италия-2016 во время 11-го этапа. Дюмулин одержал победу на открывшем Джиро этапе и стал первым гонщиком, надевшим розовую майку на этом итальянском Гран-туре. Он удерживал её на протяжении 5 этапов.

Капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin), лидировавший в общем зачёте перед 8-м этапом Джиро д’Италия-2016, не смог сохранить розовую майку лидера на гравийных дорогах подъёма Альпе ди Поти (Alpe di Poti). 28-летний голландский гонщик выпал из группы лидеров после атаки Алехандро Вальверде (Movistar). Дюмулин сначала в одиночку, а затем с помощью товарища по команде Никиаса Арндта старался лимитировать отставание, но финишировал лишь через 2 минуты 51 секунду после победителя этапа Джанлуки Брамбиллы (Etixx-Quick Step), ставшего новым лидером общего зачёта.

По итогам 7-го этапа Джиро д’Италия-2016 капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) продолжает лидировать в генеральной классификации. На пресс-конференции голландский гонщик сказал, что с нетерпением ждёт следующий, 8-й этап, часть которого пройдёт по знаменитым «белым» гравийным дорогам. В начале 7-го этапа гонщики проходили подъём 2-й категории, и там пелотон раскололся на две группы. Все генеральщики, включая Ильнура Закарина (KATUSHA), находились в первой группе, а затем в гонке сформировался отрыв, который был нейтрализован за 7 км до финиша. На 7-м этапе с прохождением двух категорийных подъёмов сменился обладатель синей майки горной классификации. Несмотря на попытку добрать отрыв, который забирал премии финального подъёма 4-й категории Дамиано Кунего (Lampre-Merida) не смог взять очки и потерял синюю майку, отдав её победителю 6-го этапа Тиму Велленсу (Lotto Soudal).

На 6-м этапе Джиро д’Италия-2016  лидер общего зачёта, капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) выполнил обещание, данное во время интервью после 5-го этапа. Он не просто защитил розовую майку лидера, а повёл гонку активно и атаковал на финальном подъёме, выиграв дополнительные секунды. Вместе с ним сумели оторваться от соперников российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин и итальянский гонщик команды AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво. Остальные претенденты на борьбу в общем зачёте постарались лимитировать потери и сократить разрыв.

Лидер общего зачёта, капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) сохранил на своих плечах розовую майку после финиша 5-го этапа  Джиро д’Италия-2016 с прохождением подъёма 3-й категории,  серией некатегорийных подъёмов и сложным финишем. На единственном категорийном подъёме гонщик Nippo - Vini Fantini Дамиано Кунего (Damiano Cunego) взял горную премию и сохранил синюю майку горного короля.

Капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) благодаря поздней атаке на последнем километре 4-го этапа Джиро д’Италия-2016 финишировал 2-м и вернул себе розовую майку лидера общего зачёта. "С самого старта я чувствовал себя хорошо, мы знали, что финал будет нелёгким, но не были уверены, что он будет достаточно трудным, чтобы вернуть розовую майку. У нас был план – задать скорость на втором подъёме 3-й категории, чтобы проредить группу".

На 2-м этапе Джиро д’Италия-2016 определился первый горный король – классификацию лучшего горного  гонщика возглавил 25-летний испанский гонщик команды  Dimension Data Омар Фраиле (Omar Fraile). Он отобрался в отрыв дня, а затем опередил своих попутчиков на вершине единственного категорийного подъёма. Цель испанского гонщика – борьба за синюю майку горного короля на протяжении всей Джиро д'Италия, и у него есть опыт – в прошлом году Омар Фраиле стал победителем горной классификации на Вуэльте Испании. Лидирующий в общем зачёте после победы в разделке голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин сохранил на своих плечах розовую майку. А его товарищ по команде Тобиас Людвигссон продолжает лидировать в классификации лучшего молодого гонщика.

Команда LottoNL-Jumbo не смогла побороться за победу на открывающей 99-й выпуск Джиро д’Италия разделке со специалистом в этой дисциплине Йосом ван Эмденом (Jos van Emden), который упал на повороте и не смог показать высокого результата. Зато выступление Приможа Роглича (Primoz Roglic) стало открытием -  26-летний словенский гонщик уступил лишь сотые доли секунды победителю этапа Тому Дюмулину (Giant-Alpecin), и завтра выйдет на старт в красной майке. Также высокий результат показали занявший 3-е место костариканский гонщик команды Movistar Андрей Амадор (Andrey Amador), а также немецкий спринтер команды Etixx-Quick Step Марсель Киттель (Marcel Kittel), показавший 5-е время. 

Голландец Том Дюмулин (Tom Dumoulin) облачился в первую розовую майку лидера Джиро д’Италия-2016 в присутствии короля Нидерландов Виллема-Александра и огромного количества своих соотечественников, пришедших на старт итальянского Гран-тура в Апелдорне. 9,8-км дистанцию индивидуальной гонки на время 25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin преодолел за 11 минут 3 секунды со средней скоростью 53,213 км/ч, показав лучшее время и на промежуточной отсечке. В итоге на финише Том Дюмулин опередил всего на сотую долю секунды словенского гонщика команды LottoNL-Jumbo Приможа Роглича (Primoz Roglic).