Действующий чемпион Нидерландов в разделке, гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) одержал победу на 13-м этапе Тур де Франс-2016. 25-летний голландский гонщик прошёл дистанцию в 37,5 км за 50 минут 15 и 14 сотых секунды со средней скоростью 44,774 км/ч. Том Дюмулин лидировал по всем отсечкам, его средняя скорость на отрезке 7-го до 28-го километра дистанции составила 56,168 км/ч.
В день отдыха на Тур де Франс-2016 немецкая команда Giant-Alpecin объявила о подписании 3-летнего контракта со спонсором – туристическим оператором Sunweb. Компания Sunweb – ведущий бренд Sundio Group International GmbH, начала спонсировать команду с 2015 года, но с 2017 года станет титульным спонсором, что руководство Sunweb назвало следующим естественным шагом в партнёрстве с велокомандой.
25-летний гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) вошёл в число гонщиков, выигравших этапы на всех трёх Гран-турах. стал победителем 9-го этапа Тур де Франс-2016 с горным финишем на Аркалис. Голландский гонщик отобрался в отрыв дня и атаковал из него за 12 км до финиша, в одиночку пройдя подъём высшей категории Андорра Аркалис (Andorra Arcalis) протяженность 10.1 км, 1510 - 2240 м, перепад - 730 м, средний градиент 7.2%, максимальный градиент 12%. На финише Том Дюмулин опередил своих преследователей – Руя Кошту (Lampre-Merida) и Рафала Майку (Tinkoff) на 38 секунд.
25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) одержал победу на 9-м этапе Тур де Франс с финишем в подъём высшей категории Аркалис. Отобравшись в многочисленный отрыв дня, Том Дюмулин удержался в нём, хотя выпадал при прохождении предпоследнего подъёма дня Бейшалис. Он атаковал из отрыва за 12 км до финиша на подъёме высшей категории Аркалис и в одиночку удержал преимущество, взяв первый в карьере этап Тур де Франс. В этом году голландский гонщик стал победителем 1-го этапа Джиро д’Италия, а теперь у Тома Дюмулина есть победы на этапах на всех трёх Гран-турах.
Команда Giant-Alpecin стартует на Тур де Франс-2016 в форме особого дизайна, разработанного к французскому Гран-туру. Спонсор команды, компания Etxeondo создала новую «июльскую велоформу», где процент черного и белого цвета обычной формы команды изменён на противоположный – чёрные полосы на белом фоне веломайки. Команда считает, что белый цвет символизирует новый старт сезона, который начинается для гонщиков, вернувшихся после травмы, полученной зимой в результате столкновения с автомобилем на тренировке.
Немецкая команда Giant-Alpecin объявила состав на Тур де Франс-2016. 2 июля на старт в Мон-Сен-Мишель выйдут: 24-летний французский гонщик Варран Баргиль (Warren Barguil), 36-летний голландский гонщик Рой Кюрверс (Roy Curvers), 27-летний немецкий гонщик Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 25-летний голландский гонщик Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 30-летний немецкий гонщик Симон Гешке (Simon Geschke), 26-летний австрийский гонщик Георг Прайдлер (Georg Preidler), 35-летний голландский гонщик Лауренс Тен Дам (Laurens ten Dam), 27-летний голландский гонщик Рамон Синкельдам (Ramon Sinkeldam) и 31-летний голландский гонщик Альберт Тиммер (Albert Timmer).
Мигель Лопес (Miguel Lopez) взял первую в карьере победу на многодневной гонке Мирового тура, выиграв генеральную классификацию Тура Швейцарии-2016. 22-летний колумбийский гонщик команды Astana облачился в майку лидера по итогам предпоследнего, 8-го этапа Тура Швейцарии, индивидуальной гонки на время. На заключительном 9-м этапе, сокращённом организаторами со 117,7 до 57, 3 км из-за плохой погоды Мигель Лопес атаковал несколько раз, и хотя ему не удалось взять победу на этапе, он сохранил лидерство в общем зачёте.
7-й этап Тура Швейцарии с финишем на вершине ледника Реттенбах завершился борьбой генеральщиков. За 3,3 км до финиша французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль (Warren Barguil) атаковал, а за 1,6 км до финиша его добрал гонщик команды IAM Cycling Харлисон Пантано. Когда до финиша оставалось менее километра, к ним переложился гонщик команды Astana Мигель Лопес, который сразу же контратаковал. Баргиль сел на колесо колумбийскому гонщику, но не сумел обойти его на финише.
Второй из горных этапов Тура Швейцарии-2016, 6-й этап, стал для гонщиков тестом на выживание и выносливость в холод и дождь. Ранний многочисленный отрыв, сформировавшийся через 20 км после старта, основная группа добирать не стала, и на финальном подъёме, когда победитель этапа Питер Венинг (Roompot-Oranje Peloton) атаковал, пелотон находился более чем в 6 минутах позади. На последних сотнях метров дистанции из группы генеральщиков ускорился Эндрю Талански (Cannondale), на его рывок отреагировал Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo), а также 24-летний французский гонщик команды Giant-Alpecin Варран Баргиль. Они втроём финишировали через 4-31 после победителя этапа и улучшили своё положение в общем зачёте.
Никиас Арндт (Nikias Arndt), 24-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin, неожиданно для себя стал победителем 21-го этапа Джиро д’Италия-2016. Арндт пересёк финишную черту 2-м после Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo), но итальянского гонщика дисквалифицировали за нарушение прямолинейности спринта. Джакомо Ниццоло притёр к ограждениям по левому краю итальянского спринтера команды Lampre-Merida Сашу Модоло.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие